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榛名団のブログ一覧

2014年02月27日 イイね!

NFL今シーズンの感想④

ようやく落ち着いて来たので久々に投稿しますw


本日はピッツバーグ・スティーラーズ。

QBをロスリスバーガーで固定してから10年になるが、ほとんど負け越しが無く2度もスーパーボウルを制覇するなど、激戦区のAFC北地区にあって実力のあるチーム。

しかし、やはりサラリーキャップの問題は常について廻る。
開幕前にエースレシーバーのマイク・ウォレスをドルフィンズへ放出。更にスティールカーテンと呼ばれた鉄壁のディフェンスを支えて来た、ポラマル、テイラー、クラークなどに衰えが見え始め、戦力的にどーかな?と感じる陣容。

開幕から連敗街道まっしぐら。自分の予想を上回る不振。

ロスリスバーガーはケガは無いものの、守備ラインが弱く、セカンダリー陣も往年の力は無く、ジリジリ失点して負けるパターンが続く。

オフェンスもRBのベルとドワイヤーが思うようにランが出せず、WRサンダース、ブラウン、TEミラーへのパスに頼りがちになる。

中盤以降、盛り返して8勝8敗で終えたものの、ロスリスバーガーを擁したスティーラーズでは一番弱かったシーズンではないだろうか。

来季への課題は明確。守備ライン及びLBの強化とスピードタイプのRBの獲得。
再びスティールカーテンは復活するか?

来季に期待したい。
Posted at 2014/02/27 22:53:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2014年02月25日 イイね!

天一号作戦

昭和19年(1944年)フィリピン海域での海戦(レイテなど)で南方資源地帯との補給線を断たれ、武蔵、瑞鶴など多数の主力艦を失った。

米軍は日本本土への足掛かりとして硫黄島と沖縄の攻略を決定、昭和20年2月に硫黄島、4月に沖縄へ進攻を開始した。

海軍には戦艦5隻空母3隻が残されていたが、資源地帯との補給線を断たれたため燃料不足さらに搭載機不足で出撃不能であった。

大本営は菊水作戦を発令、航空特攻での攻撃を企図する。

連合艦隊首席参謀神大佐は水上艦艇での沖縄攻撃を起草し司令長官豊田大将の決裁を受け、4月8日を期して第二艦隊(大和及び二水戦)は沖縄へ突入せよとの発令が下る。
軍令次長の小沢中将は成算の見込み無し、第二艦隊司令伊藤中将も作戦と呼べるような作戦では無いと意見するが、連合艦隊参謀長草鹿中将の「一億総特攻の魁となって欲しい」「大和の死に場所を」の説得に出撃を承諾。

伊藤中将は第二艦隊参謀長森下少将、二水戦司令古村少将、大和艦長有賀大佐、矢矧艦長原大佐、他駆逐艦8隻の艦長と作戦会議を開催。作戦開始が告げられる。

奇しくも森下は大和の前艦長、古村は武蔵艦長の経験があり有賀を含めて3人は兵学校の同期であった。

第二艦隊は4月5日出撃準備完了。6日 未明より山口県徳山沖を抜錨、沖縄へ出撃する。艦内では酒保を開け放ち酒宴が開かれたと言う。
しかし米軍は暗号解読により作戦を察知、第五艦隊司令スプルーアンス大将はミッチャー中将の機動部隊及びデイヨー少将の戦艦部隊に迎撃を命じる。

そして機動部隊の索敵機が坊ノ岬沖を行動中の第二艦隊を発見、約400機の航空攻撃を開始。

直掩の無い第二艦隊は被害が続出、3波に渡る攻撃を受け、第2波で矢矧が被雷7本、直撃弾10発を受け沈没。矢矧艦長原大佐は「我々が大和の身代わりとなり大和を必ず沖縄へ辿り着かせる」と言う悲痛な決意であったと言う。

だが大和も被雷11本、直撃弾16発を受け撃沈。左舷に被雷が集中し復元が不能になったのが原因であった。また1000m程度の低い雲に遮られ三式弾による主砲射撃は意味を為さなかった事も影響した。
沈没前、有賀大佐は伊藤中将に「もうよろしいかと」と具申し、伊藤中将は「残念だった」と言い残し総員上甲板を発令、それぞれ長官室、艦長室へ消えて行った。

生存者は駆逐艦4隻に分乗し佐世保へ帰投した。駆逐艦涼月は前部大破ながら後進航行で辿りついたと言う。
Posted at 2014/02/25 23:26:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2014年02月23日 イイね!

村田諒太選手。

昨日、KSLより帰還して夕食後にロンドンオリンピックの金メダリスト村田諒太選手のプロ転向後の3試合目を観戦しました!

過去2戦も視ましたが、今回も強いの一言でした。

スーパーウェルターと言う中量級クラスなので、いつも見慣れている試合と違い、パンチの重さと防御の質が違う感じでした。

対戦相手も28勝3敗22KOと世界戦経験もある強打者でしたが、実力差は歴然としていました!

ウィービングまたはダッキンクから左右のジャブ、早いワンツーに的確なアッパーカット。ボディーフックも随所にイイのが入っていたし、4回TKOの圧勝と言う結果も納得でした。

気が早いですが、世界戦挑戦が待ち遠しく感じるぐらい、まとまりがある完成度です。

もしかしたら1階級上のミドル級から2階級上のスーパーミドルもイケるかも…。

それにしても最近の日本ボクシング界はホントに才能のある選手が多い!

楽しみがまた増えましたw

…海軍ネタはまた明日にでも上げますw(今度こそw)
Posted at 2014/02/23 21:21:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2014年02月22日 イイね!

KSLの路面

KSLの路面海軍ネタを上げる前に、本日はKSLへ出撃して来ました!

会社の先輩がドリフトの練習を1から始めるので、自分の知識の範囲内でレクチャーしました。
なので、自分の方はあんまり走りませんでした。

近辺の道路状況は昨日お伝えした通り。

気になるKSLの路面はこんな感じ。




午後は雪が溶けて水が流れて、所々に川が出来てタイヤが喰わない箇所が有りましたが、基本的にドライでいけました。

そして、今日のメインはライセンスとシリーズ1年分の申込書のチーム印を貰うこと!

これで事務的な用意は準備完了w

今日はまたしても海軍オタの○中くんがいましたw

海軍と艦コレの話を延々としましたw(勿論、自分は艦コレしませんよ。念の為w)

海軍ネタじゃなくて海軍オタの内容になってしまった…www
Posted at 2014/02/22 20:00:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2014年02月21日 イイね!

KSLへの交通情報

今季の冬は寒くて湯たんぽが無いと寝られないカラダになってしまった感のある男ですw

さて、大雪の影響もかなり収まってきて皆さん、ジムカーナが恋しくてうずうずしてるであろうかと思いますが(お前もだろ!…w)、KSL及び周辺の状況をお知らせします。

・KSLは除雪も済んで通常通り営業してます。

・入り口までの登り坂も除雪作業が完了していて、脇に残雪がありますが、問題ありません。

・中山峠を高崎から来られる場合も路肩や分離帯に残雪がありますが、問題無く通行出来ます。

・吉井lC及び国道254から来られる場合も路肩に残雪がありますが問題無く通行出来ます。但し、道幅が狭い所は大型車とのすれ違い通行に注意して下さい。

と言う事で、自分も土日のどちらかは出撃しますよ!


で、次回のブログは要請があったので久々に海軍ネタを上げますw

結局、NFLの感想も中断されてしまってるな…orz
Posted at 2014/02/21 22:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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