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一機の"紅蓮腕" [カワサキ ZXR750]

愛車プロフィール

イイね!
カワサキ ZXR750
カワサキ ZXR750 カワサキ ZXR750 カワサキ ZXR750 カワサキ ZXR750 カワサキ ZXR750
ZXR750です。

GPZ750R改が出来るまでの中継ぎのつもりが・・・。

何時の間にか双頭に(笑)

2012年は、15年振りにサーキット走行にも行きました(笑)
2013年は2秒短縮に成功(^^)

国内仕様で遅いですが、軽くて乗り易いオートバイです。


2013年9月現在・・・。

ツキギデクスター 
社外サイレンサー
カワサキキットパーツ一人乗り用 ロッカーアーム タイロッド
オーリンズ リヤショックアブソーバー
流用不明ブレーキホース前後とクラッチホース
アファムリヤスプロケット
全塗装・・・。
デイアブロ ロッソコルサ新品
ZXR750Rオーバーホールエンジンへ載せ替え。
ビート スーパーバンクバックステップ
バトルファクトリー アルミハンドル
ブレンボキャストキャリパー
ブレンボ19RSCラジアルマスター
FCR39
型式ZX750JE
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性90年代 , レプリカ
所有期間2011/07/26 ~

愛車ログ

2015年02月14日 整備手帳 ハーネス加工
2014年11月03日 整備手帳 ダイナモ交換。
2014年04月28日 整備手帳 FCR39 取り付け準備
2013年10月24日 整備手帳 ミシュランからピレリに交換。
2013年09月30日 整備手帳 ZXR750からZXR750Rエンジンへ。

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「無事に帰宅出来ました。
タイムも1秒更新(^^)
シャワー浴びてからご飯3合しかけてます(笑)」
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09年1月末に小さな石ころに躓き大好きなリリーマルレーンより下船。 身体の手直しに約9カ月・・・。 お陰さまで、今では毎日元気に過ごさせていただいて...
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