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ちょっと「今更・・・」的なことなんですが、純正のHIDってどうされてますか？

やっぱり社外の6000ｹﾙﾋﾞﾝや8000ｹﾙﾋﾞﾝのバルブに交換されてるんですかね？

俺も最近ネタがなくなっていたので、HIDのバルブでも交換しようかと思いどんなのが評判いいのか色々と調べていました。

そしたら、ちょっと気になることがわかったんです。

最近のトヨタ・ダイハツ車はほとんどがD4R/Sのバルブでその他のメーカーの車はD2R/Sのバルブを使っているんですが、D4R/SのHIDは純正以外のバルブを付けると極端に暗くなってしまうそうなんです。

大げさに言うと、昔の軽のハロゲンバルブ車の方が全然見やすいくらい暗くなってしまうとか・・・。

発光色にしても、D2は青みがかった色なのに対してD4はどちらかというと紫がかった色・・・。


水銀フリーのD4バルブで明るさを保ったままケルビン数を上げるのは止めた方がいいんですかね？

ちなみにD4のHIDをD2に変更する方法もありました。


トヨタ・ダイハツ以外のメーカーのD2R/S規格の純正HIDとそっくり入れ替えてしまえばいいみたいなんですが・・・

そこまでするか？って感じですね(;´▽｀A``



普通のハロゲンバルブみたいに簡単にはいかないんですね。

お隣り石川県へ遊びに行ってきたあとは燃費が凄くいいんですよね～(≧∇≦)

久しぶりに平均燃費20km見ました～♪