<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>asocchi / asocchiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/</link><description>色んなスバル車に乗りました。と言っても中古＆多走行ばっかりですが。これからも懐見合いに乗り続けます。

■過去のスバル車歴を列挙します。１９台でした。
人生の終焉までにあと何台乗れるでしょうかね

1978　レオーネＧＦＴ（Ａ２６）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1980　スバルｆｆ－１ １３００Ｇスポーツ（Ａ１５）
1981　レオーネ４ＷＤ（ＡＢ５）
1984　レオーネＧＴＳ（ＡＢ４）
1999　レオーネＲＸ（ＡＡ５）
2000　レガシィＲＳＲ（ＢＣ５）
2000　レガシィツーリングワゴンＧＴ（ＢＦ５）
2001  インプレッサ スポーツワゴン I&amp;#39;s（ＧＧ２）
2011　ヴィヴィオビストロスポーツ（ＫＫ３）
2012　アルシオーネＳＶＸ（ＣＸＷ）
2012　インプレッサＷＲＸ（ＧＤＡ）
2013  ヴィヴィオＲＸＲ（ＫＫ４）
2014　スバルＲ２（ＲＣ１）
2015　スバルＲ１（ＲＪ２）
2015　レガシィアウトバック　LLビーン（ＢＰ９）
2017　プレオＲＳ（ＲＡ２）
2018　レガシィＳ４０１（ＢＥＳ）
2022　エクシーガクロスオーバー７（ＹＡＭ）　
2024　スバルＲ１Ｓ（ＲＪ２）
 
 


　　　　　　　　　　　　　



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:27:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>asocchi / asocchiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/</link></image><item><title>上州太田のKITサービスに寄りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/48148487/</link><description><![CDATA[20年ぶりぐらいに群馬太田のKITサービスに立ち寄りました。
あいにく小関さんは不在でした。
相変わらず隣の空き地に使い古しのスバル車がずらりと並んでいました。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2024 16:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>ページの写真を変えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/48085378/</link><description><![CDATA[懐かしのff-1 1300Gスポーツのメーターパネルです。
ちょうど10万キロを指しています。
この数年後に手放しましたが、ff-1のあの排気音と操縦性はもう一度味わいたいです。それにしても今のクルマは長持ちしますね...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 17:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>スバルからの離反</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/42540388/</link><description><![CDATA[燃費が良くてコンパクトな黄色い車。という点で購入しました。]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 07:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>八千穂レイク氷上に遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/41033440/</link><description><![CDATA[先週、氷上遠征に行ってきました。
バラギでやっている時から参加していますので、もう２０年近くになります。プレオでの往復700kmの遠征です。

それにしても先週までは雪が少なかったですねー。ここまで雪壁のない氷上は初めてです。
（この１週間の間に積もっているかも知れませんが）

雪壁のな ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 13:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ１－Ｓ　実走900km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/37791381/</link><description><![CDATA[
なんとも摩訶不思議なＲ１のヤフオク出品を見つけました。

人体実験に用いた（何の？）という車で、実走は900kmの過給機車です。
運転した人はみんな病気になるらしいので、それでもかまわないという人はチャレンジしてみては？
危険な香りがプンプンします。www

http://page1 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 10:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>八千穂レイク氷上2015に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/34904853/</link><description><![CDATA[今シーズン初めての氷上に行ってきました。
参加台数約４０台。あまり思いっきりは走れませんでしたが、それなりに楽しんできました。
行きかえりの高速道路がつらくなってきたのは齢のせい？１時間に１回は休憩を入れない
と持ちません。。。
主催者のＨＰに走行時の画像がアップされたら更新します。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 08:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>冬の準備　R2＆KK4スタッドレス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/34711794/</link><description><![CDATA[例年12月末にタイヤ交換しています。
交換するときは３台いっぺんに作業しますが、今年は少し早いので２台だけ交換。
Ｒ２のタイヤはＹ！でゲットしたもの。５年ぐらい前のですが、これがないと高速道路
も通れないので無いよりましです。コンパウンドのソフト感も少しはあるし。

ホイールのデザインが気 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 09:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>KK4ヴィヴィオから謎の異音→修理入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/34525967/</link><description><![CDATA[夏ごろから夜間走行時にリア周りから異音がしてました。（子供がヘタな笛を吹くような。。。）
昼間は異常ないので、ライト関係のハーネス異常とは知りながら、昼間は異常なしなので放置してました。ある日、夜間どうしてもＫＫ４で走らなければならなくなって、ずっと耳障りな異音を聞きつつ運転しましてが、ついに直す ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 08:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２にステラ純正スポーツマフラー装着＆ナビをインチアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/34227650/</link><description><![CDATA[
久しぶりに車のメンテです。
午前中はユピテルのナビ＆ＧＰＳレーダー取付け。実走してみるとモニターが振動でぶれるときがあるので、次はステーで補強します。
午後はステラＳＣ用純正スポーツマフラーが届いたので、Ｒ２に取付け実施。
Ｒ２の整備は殆どディーラーに頼んでいるので、自分で下にもぐるのは初 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 16:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２車検から帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/33877112/</link><description><![CDATA[お盆過ぎにディーラーへ車検に出したＲ２が戻ってきました。
主な悪かった点を列挙すると次の通り。
Ｖベルト交換、Ｆロワーアームブーツ交換、Ｆブレーキパッド交換、ＡＣフィルター交換、その他小間物多数。〆て１２諭吉超えとなりました。軽四の車検で１２諭吉って聞いたことがないですねー。
ディーラーにとっ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 09:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２点火系の大メンテナンス実施→関東遠征から無事帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/33625429/</link><description><![CDATA[市街地を走っていて異変に気づきました。「うん？なんかノッキングする。。。あ、エンストした！」てな具合の症状が発生したため、速攻ディーラーに伝えて入院しました。燃料フィルターのつまりぐらいならいいんだけど。しばらくしてからディーラーから電話がかかって来ました。「重症です」「えー！どこがぁ？」てな具合で ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 07:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２で遠出したら20km/L達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/33463136/</link><description><![CDATA[エコカーです。
前のビストロはリッター１３kmぐらいしか走らなかったので１．５倍です。
ふところに優しい大切な相棒です。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 08:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>WRCタイプシフトノブに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/33411661/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオのぐにゃぐにゃシフトフィーリングの原因の一つを見つけました。
それはシフトグリップ？です。　前のはＢＣレガシィの純正品を流用していましたが、これが結構ごっついです。シフトレバーの先に重いものをぶら下げれば結果的にシフトレバーが不安定になってグラグラする、というのも一因みたい。
ＷＲＣタ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 07:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２が加わりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/33178810/</link><description><![CDATA[真黄っ黄のＲ２が我が家に来ました。ビストロと等価交換したようなものです。黄色いスバルに乗るのは３０何年振り。（１３００Ｇスポーツ以来）　ちょっと難ありだけど、一つ一つ問題解決していきます。さて何年乗れることやら...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 21:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>下回りの錆を何とかしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/32633105/</link><description><![CDATA[待ってました三連休初日、朝6時半からＫＫ４の下回り錆処理を開始。錆処理って言ってもケレン掛けと塗装です。北海道から来たこのＫＫ４、納車されてからビックリ、下回りは錆だらけ。現車を見てたら、まず買うことはなかったでしょう。まー錆穴が貫通してないのがせめてもの救いか。。。詳しくは整備手帳で。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 10:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ in西九州</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/32507622/</link><description><![CDATA[　土曜日の夜、フェリーで大阪南港を出発、門司から長崎を回ってきました。画像は佐賀の呼子大橋での撮影。イカ料理で有名なところです。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 14:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>氷上遠征中止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/32315142/</link><description><![CDATA[金曜日夜10時前に出発。余裕をもって朝には八千穂に到着する予定が、、折からの降雪で道路は真っ白。諏訪湖ＳＡの給油所で「間もなく通行止め」という情報もあり、確かに長野県に入ってから雪が増えてきたwww。このままでは氷上に行っても帰りの高速は通行止め確実。いつ開通するか見当もつかない、という事で、ビビリ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 19:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>VIVIOセンターパイプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/32211836/</link><description><![CDATA[昨日、頼んでいたセンターパイプが入荷したので夕方から作業開始。
まずはジャッキアップしもぐりこむつもりが、、、この間付けたアンダーガードが邪魔してジャッキポイントに当たらない。。で、アンダーガードを外す作業から始める。
フロアジャッキでフロントを上げてウマをかませ、次にリアをＫＹＢのジャッキで上 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 07:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>VIVIOイン八千穂レイク氷上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/32182641/</link><description><![CDATA[昨日は会社を休んで八千穂に行ってきました。マフラーに塗ってあったパテが道中で外れたらしく、だんだんやかましくなってくる。自然にスピードを落として運転していたため、途中遅いダンプの後ろについたことや、夜間運転で小休憩を度々とったこともあって、行きの所要時間は何と7時間。実質でも6時間少しかかりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 22:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのアンダーガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/32102752/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオに付けたアンダーガードの写真を撮りました。
レイル製スタンドードタイプです。ガッチリしたブラケットで固定するので、ボディ剛性もきっとアップしているハズ。　来週はいよいよヴィヴィオでの氷上デビュー。いちおうスパイクも持っていくけど使わせてくれるかどうか。。　準備の様子はまたこの後で...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 15:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのスプリング交換＆アンダーガード取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/32073004/</link><description><![CDATA[１１月にＳＴＩ製の新品ショックに交換したんですが、スプリングはＳＴＩのは廃番って言われて、仕方なくＲＸ－Ｒのをそのまま使ってました。ところがピッチングが大きくてどうも乗りにくい。攻めた走りはしたことないので分からないが、まずロールが大きすぎて使えないだろうと考え、ＲＡのスプリングをこれまた新品購入。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2014 21:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのアンダーガード入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/31929637/</link><description><![CDATA[ＫＫ４のアンダーガード、ダート走るには必需だし、中古パーツでも出回ってないし、という事で新品を買っちゃいました。レイル製のスタンダードタイプ。メーカーから買うよりかなり割安で買うことができました。この年末年始に付けてみよう。。。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 17:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターが効かん。。その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/31829126/</link><description><![CDATA[インパネから温風が出てこないとディーラーに行ったはいいが、
ヴィヴィオは年式によって「そういう仕様」になっているとのこと。
知らなんだー。。そういえば足元からは暖かい風が出てくるわ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 20:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターが効かん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/31770013/</link><description><![CDATA[今日から１２月、車のヒーターレバーも右側一杯にする時が多いのですが、どうも最近
ヒーターも効きが悪いような。。。
ためしにヒーターもファンも全開にしてみたが、やっぱり温風が出てこない。
おそらくはサーモスタットだろうけど、４，５年前にレガシィでも似た症状があって、どうも
この時と同じような気 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 13:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＣ５はいなくなり･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/30207294/</link><description><![CDATA[去年の２月から更新してませんでした。
というのは、前報の通り、２／２にアライさんちの氷上走行会に出たはいいのですが、そこでミッションブローしてしまい、修理費を考えて１０年以上乗ったＢＣ５を降りる決断をしたからです。

そのＢＣ５、今は愛知県の歯医者さんのもとで、ミニサーキット用に改造されて現役 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 07:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>次回氷上は２／２　アライさんちで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/25287252/</link><description><![CDATA[先日中止になった氷上走行会のリベンジを２／８のフリー走行で果たすつもりが、、
なんとその日に限って出張になってしまったため、急きょ２／２（木）のＡＭＳのイベント
に遠征することにしました。

平日ですが休暇でＧｏ！です。　冬は仕方ないです。１年間をこのために過ごしている
と言っても過言じゃ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 19:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>佐久へ遠征するも氷上は延期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/25250896/</link><description><![CDATA[今シーズンの初氷上でアライモータースポーツのイベントに参加予定でしたが、
あいにく先週初めから急に暖かくなって、おまけに雪まで降って氷上は中止に
なりました。
とは言っても家族のボードはスキー場に送ってあるし、小海ＲＥＥＸ経由、草津
まで行ってきました。途中の道路にはほとんど雪はなし。今年は ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 15:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>冬装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/24918466/</link><description><![CDATA[冬将軍の到来で、本当に寒くなる前にスタッドレスタイヤに交換、そしてエンジンオイルを交換しました。スタッドレスは３年落ちの中古で買って３年目、これから３月初めまで使うだけなので、残り山はまだ6mmほどあります。
１月の氷上申し込みも完了、いよいよ楽しみな季節が到来です。（225,872km）...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 08:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>阿蘇山にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/24684663/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 20:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>九州往復２千km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/24680454/</link><description><![CDATA[九州往復２千ｋｍをノントラブルで走ってきました。
90km/hぐらいに下げると12km/Lぐらい走りますが、今回は100km/hで巡航したのでもう少し悪かったです。九州は2回目ですが阿蘇のあたりは雄大で大好きです。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 09:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>12か月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/24594860/</link><description><![CDATA[先週の土曜日、車に乗るようになって初めて、12か月点検に出しました。
これは最近あまり距離を乗っていないのと、今週末、久しぶりに長距離（2千km以上）乗るためです。
その結果、悪いところがいくつか。。
①ブレーキパッド片べり（キャリパーのスライドピン固着）、②ラジエーターアッパーホース変形、③ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 15:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＢ５レオーネ４ＷＤＲＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/22914719/</link><description><![CDATA[プロフィールの画像はＡＢ５レオーネ４ＷＤＲＸです。
このクルマは１９８４年のサファリで入賞したＴ．フォークスの現車です。
友人の歯医者さんの駐車場に２０年以上保管（放置？）されていましたが、昨年群馬の吉本さんのところに引き取られていきました。現在レストアしているらしいですが、何かと部品が欠品で困 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 12:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＣ５バンパーダクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206980/blog/22562601/</link><description><![CDATA[レプリカステッカーのデカルコさんが、ＢＣ用のバンパーダクト（フォグダクト）のレプリカ品
製作希望者を募っています。
純正のフォグを取っ払ってこのパーツを付ければ気分はワークスカーです。希望される方
はデカルコのＨＰから申し込んでください。希望者が多ければ多いほど安く製作できます。...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 22:04:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>