ジーク222のブログ一覧

　以前、ここでバックヤード・スペシャルさんのN-ONEリミッターROM書換えについてPOSTしましたが、我が愛機への実装が急に現実味を帯びてまいりました^^



　昨日、商談２連発の後、弊社スタッフと食事になだれ込みましてな。

最近クルマ欲しがっているＩ君が、
「N-ONEっていいですか？」
と言うので、ホンダの回し者かっ？ってくらいにセールスポイントをアピール！
（…っつうか自分の愛機を悪く言うヤツはいませんけど^^）


で、最後に唯一の不満点であるリミッターの話題になり、バックヤードＳＰさんに訪問して書換えしようか思案中と言うと…
「あ！僕、２／１８に浜松のお客さんとこに行くので一緒に行って、名古屋まで脚延ばすのはどうですか？」と、Ｉ君。

　このお客さん、先月そこそこ大きなプロジェクトのご発注いただいて、Ｉ君に現場担当任せているので、もう僕が出る幕はないはずなのですが…

　交通費浮かせたいＩ君の思惑は見え見え（爆）


行くべきか行かざるべきか…

「お店に当日作業できるかどうか確認してから決めよう。」
と、一旦　持ち帰ったものの…

やっぱ行っちゃうんだろうなぁ…俺(笑)





－－　こっから余談　－－

そんなＩ君とのやり取りを聴いていた、技術部隊のＭ君。

Ｉ君と名古屋行きの計画を話していた最中、『N-ONE リミッター解除』でググってたらしく、見つけてしまいました！
あのア○ト・ワー○スの方のブログを！

「N-ONEってリミッター解除したらパワーがあり過ぎて、コネクティングロッドが曲がっちゃうって書いてありますよ！
止めた方がいいですよ！」
と言い出しました(笑)




でもさ、リミッター解除しただけでコンロッド曲がっちゃうようなヤワなクルマをメーカーって売るかね？

それで曲がっちゃうような材質だったら、２，６００ｒｐｍで最大トルク出るんだから、３，０００ｐｒｍあたりからグッ！と踏み込んでターボ効きはじめが一番力がかかるんで、その時点で曲がっちゃうんじゃないの？

そもそもメーカーは新車開発の段階ではリミッター付けてない状態で、限界超えてぶん回して耐久性確認して認可取って市販に踏み切るわけで、市販の段階で耐久性に優れた材質はコストがかかるからって安価な材質に変えるかね？

ソレってリコールもんだから発覚したらホンダは大損害じゃん？


と、僕なりの考え方を話してみましたが、技術屋さんはとかく活字になると信憑性が増す傾向があるらしく、○ルト・○ークスさんのブログをネタに、僕の解除計画を阻止しようとします(笑)




でもさ、この人はアル○・ワーク○は旧規格の軽だからハード・チューンに耐えられるって言ってるんだよね？
で、自分のは１００ｐｓオーバーしたってことをブログに綴ってるんだよね。

ところでこの人、実際N-ONE持ってないのになんで解除したら壊れるって言いきれるんだろ？
実証してないものを確認した事実のように言いきっちゃうのはヤバいよねぇ？

まぁ、確かにここまでチューンしたらＮ－ＯＮＥでなくても壊れちゃうだろうけど、ここまで軽をチューンしたい人って世の中にどんだけいるんだろうね？

俺ならそこまで軽に金つぎ込むんだったら最初から３００ｋｍ／ｈ出るスポーツカー買ってドヤ顔で乗り回すけどなぁ～^^

アル○・ワー○スさん、長年相当つぎ込んでるみたいだけど、中古のポルシェ９１１買えるくらい金かけてるっぽいよねぇ。

これはある意味、偉業だよね。

でも俺ならやっぱ中古のポルシェ選ぶなぁ(^^ゞ

なんつう与太話をしながらのお食事会終了。




最終的には
「俺が買った俺のクルマだから他人に迷惑かけなきゃ何してもいいぢゃん♪」
でまとまりました(笑)

　有楽町で商談終了待機中です。

本日は朝っぱらから、アコハイ乗ってスタッフをピックアップして三鷹のクライアントで一発目。

二発目は丸の内のクライアントとの商談ですが先方は担当者１名での参加なので、僕が同席すると威圧感与えちゃうだろうという事で、有楽町の地下駐車場にアコハイ置いて待機なぅです^^


　うちのスタッフ、僕のアコハイ現物見るの初めてだったので、今朝、ピックアップするなり、
「また、ごっついクルマ買いましたねぇ～(@_@)」　と(笑)


　ルックスがワルな仕様なのに走ると静かなのでそのギャップにも驚いておりまして、燃費はどうですか？税金安いんですか？と興味津々(笑)

　彼のハートにはぐっさりと刺さったようです^^



「ミラー青いじゃないですか！？」といちいち羨望のまなざしなので、
「後続車のライトまぶしくないんだよ。」と安全性をアピール♪

こうしたほうがカッコいいから無理したんだよ^^　とはやはり言いにくいもんです(笑)





さてさて、そうこうしているうちに、そろそろクライアントとの商談終了が近づいてきた頃。

もうちょっと、ここでお茶なんぞすすりつつ朗報を待ちますか^^

　月曜日は学生時代のROCKサークル・メンバーと朝まで飲んだくれておりまして、明け方タクシーで帰宅すると、また雪！

　「またアコハイ乗るのお預けかよぉ…」
と思いつつ帰宅し眠りにつきましたが、目が覚めたのが夕方近く(笑)

　雪もとっくにあがってて、嫁はなんだか知らんけどテレビ観ながらコタツで爆睡してたので、いちお　こっそりと
「ちょっとクルマ見てくるね♪」
と小声で言い残し、小一時間ばかしアコハイ乗り回してきました＼(~o~)／




　駐車場から出して、とりあえず使いにくいナビに自宅登録をちょいちょいと済ませまして出発♪

まだ路肩に雪の塊が残る一般道を走り抜け、館山道を富津方面に爆走♪

んんん…
速い！(笑)

ロータリー・エンジンマニアが
「モーターのように滑らかな加速！」
って表現してましたが、こちとらモーターそのものなんで、『滑らか』て表現が陳腐なほどシルキー。。。

ロータリーエンジンもアクセル踏むと、ガスが爆発してエンジン回転が上がったのを耳で感じてから、車速がついてくるって感じなので、電気自動車の加速感はやっぱ異次元の走りでした。

アコハイの加速感は、その真逆で車速が上がってから、
『あら？　こんなに出ちゃってたの？』
って程に滑らかなんですねぇ。


HONDA　ってやっぱ　すっげぇ乗り物作ってしまうんだなぁ…と感心しながら今夜も深夜の帰宅です^^

　欲しいクルマがありました。


岩城滉一アニキが乗ってる　T-REX-14R

KAWASAKIのエンジン載せたトライク！







すっげぇんだ、、、、これ。。。。。

　N-ONEにバックヤードSPのリミッターカット施そうかなぁ…と思い立ち、WEBでいろいろ調べていた時の事。

　とある人のブログに、アンチN-ONEの記事がGoogleでヒット。



ちょいと興味あったのでアクセスしてみました。


　その方の愛機は、ア○ト・○ークス・レース仕様だとの事で、ベース車両としてN-ONEなんて選べたものではないという考え方。


　その方の持論は、
・N-ONEは市販車両でカリカリでチューニングの余地がない。
・チューニングしたとしてもリミッター解除程度しかできない。
・リミッター解除したら壊れるほど脆いエンジンだから１社からしかリミッター解除ＫＩＴが出せない。
・リミッター解除したとしても、ATしかないのでエンジンのポテンシャルを真の意味で発揮できない。
　　その他諸々罵詈雑言がありまして…
結論として、ホンダの市販車設計思想がダメだと締めくくっておりました。

　ブログには、その方のア○ト・○ークス・レース仕様の走行シーンの動画もアップされていて、
「どや!?　わての○ルト・ワ○クス　ゴイスーやろ!?」
って臭いがぷんぷん(笑)


　これって、例えて言うなら、高校生が小学１年生に、
「お前は地頭いいかもしれんけど微分積分できんやろ？　だから俺の方が偉いんやで！」
と同じレベルだと思うんですよねぇ。


　どーせ書くなら、
「俺のア○ト・○ークス・レース仕様が、こないだ富士の最終コーナーでオートバックスNSXをパスしました！　これってどーよ？」
くらいならばカッコよさ１，０００倍返しってものですが(笑)


　こういう人って、レース好きで稼ぎのすべてをレースにつぎ込んでるのに結果が全く伴わず、ワークスチームからも路上のゴミ扱いされてレースクイーンにも相手にされず、最新車両より俺のクルマのほうがポテンシャル高い！って自己主張でしかアイデンティティを証明できないという哀しい背景が見えちゃってホント嫌なんですよねぇ。。。

　もしも、俺が腐るほどの金を持て余してて、それでもN-ONEが好きで世界最強のN-ONEを作るとしたら、、
日産R35GT-RのVR38DETTをミッドに載せて…
載らなければシャシー延ばしてでも換装して…
２６５のワイドタイヤ履かせて…
とかやっちゃうと思うんですけど、そこまでバカだったら世間の誰も文句言えないと思うんですよ。
（昔、OPTIONで雑誌でこんな企画ばっかやってましたが(笑)）

だから中途半端な主張で他人を否定するヤツには虫唾が走るんですよね。




　クルマってもんは本来は所有者個人の行動半径もライフスタイルも劇的に広げてくれるすんばらしいモノなんですよね。

　同じ車種でも所有者の価値観によってドレスアップ度、速さ、クラシック・レプリカ　etc…　いろんな価値観で弄ればいいし、敢えていじらないという選択もあっていいと思うんですよね。

　そういう価値観で、それぞれ自分の信念でチューニングしてって、同じ方向性の人たちが集まって出来上がったチームだったら、ホントに楽しいんだろうなぁ。。。。







　なんか、クルマ買ったのに、このドカ雪でまったく乗れなくて溜まったフラストレーションから宅飲み泥酔で、みんカラさんにゴミPOST連発ですが、いつになったらアコハイぶん回せるのやら…(^-^;

そしたらドライブ忙しくて、こんな投稿してるヒマもなくなるはずなのですが(笑)


　早よ、雪どっかいけやぁ～！