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アテンザのリヤライセンスランプの２灯化をやってみました。
前回、神戸でのオフのとき皆さんが２灯化されているのを見て
「これはマネしなければ！」と思っていたものです。

まずはディーラーでライセンスランプのアッセンブリ一式を注文。
頼んでから３日で届いたのはいいんですが￥5,000以上しました。
ちょっと高いんじゃない？
２灯化しても黄色いままだと面白くないのでついでにバルブも
フロント周りにあわせて白いのに交換。
なんでもレクサス車のライセンスバルブは色温度5,000Kだとか。
そこで負けじと（？）PIAAのサザンスターホワイト5,100Kを選択！
前後ランプが完全にブランドミックスになっちゃってますが
まぁ見た目がよければ良し！

標準のライセンスランプからエレクトロタップで分岐するだけの
お手軽作業なのでものの10分で完了！
完全な自己満足の世界ですが、白いボディに白いランプが
キレイなのでOKです＾＾

次回オフ会に備えて、ポジションランプ・フォグランプを
交換してみました。

ポジションはヴァレンティの3レイヤー9LED仕様で
色温度は6500K。
フォグの方はさすがにHID化する資金がないので
ハロゲン球で探したところ
ＩＰＦから出てる4800Kのものがお安くなってたので
これに決定。

オートバックスで買ったのですが
ポジションランプはどんだけ頑張っても外れないし
フォグもバンパー下張りめくるの面倒だったので
いずれも交換作業はお店にお任せしました。

結果は・・・見事な３色カクテル光線の出来上がり！
ポジションは実際に見ると真っ白なんですが
画像では青以外の色には見えませんｗ
フォグは実用の明るさを確保した白色でいい感じですが
ポジションに比べると黄色く見えます。
そして、一番黄色いのがHIDヘッドランプ（汗
HIDバルブ換えるとなると高いし・・・悩む。

お手軽にクルマの雰囲気を変えるには
やはりフロントグリル交換が効果的です。
ＧＨセダンのグリルはけっこう凝った造形になってるので
悪くはないんですが、ぱっと見あっさりしすぎで
いかにもフツーのセダンです、って顔してます 。

そこで、とりあえず純正スポーティグリルに交換してみました。
こちらも先代アテンザに比べるとあっさりしたデザインですが
セダングリルに比べると立体感もあるしボディ同色だし
そこそこスポーツセダンっぽい雰囲気になったかな？と。
ま、あくまで自己満足ですけど。

9月5・6日とGarage Lifeの飛騨キャンプオフに行ってきました。
このイベントはCLUB ATENZA時代から岐阜の座布団さんの
ご協力で続いてて今年で７回目。
私は第２回からずっと参加しています。
まぁオフ会と言うより・・・飛騨牛でBBQやって飲んで騒ごうぜ！
というイベントなワケですがｗ

さすが奥飛騨、朝夕はTシャツだけでは肌寒いくらいです。
しかしBBQコンロ３基使用するし今回は25人と大所帯だし
熱気で寒さなんぞ感じませんでした！
てゆうか、酔っ払ってるしｗ
それにしても飛騨牛はウマー！です。
やっぱしこたま飲んでそのまま寝れるってのはいいもんですね～。

往復とも殆ど高速道路ですが今回は燃費走行に徹したおかげで
走行710ｋｍ、消費燃料47ﾘｯﾀｰと15ｋｍ/Lを記録。
GGでは最高で13ｋｍ/Lだったので2リッター車にした甲斐が
あったというものです＾＾

これまでこっちはＲＯＭ専門でしたが初日記です。

さとポンさんからのお誘いにより
ＧＨアテンザオーナーコミュのロードショーさんが
企画されたオフ会に参加してきました。

あいにく今日は仕事だったので急いで帰宅後
さとポンさんに連絡するとみなさんサンシャインワーフに
集合中とのこと。

ワーフに到着するとすでに広島からの遠征組を含め
１１台のＧＨアテンザが集まっていました。
途中からの飛び入り参加にもかかわらずみなさんあたたかく迎えて下さり感謝！

さらにワーフから神戸港まで移動し夕暮れの中まったりタイム。
またロードショーさんが元町・老詳記の小龍包や
お茶をふるまってくださり全員で舌鼓を打つ。

やがて日も暮れ、ラストはライトアップされた
神戸港の夜景をバックにアテンザの撮影会です。
カラー別にクルマを並べての写真撮影なんて久しぶりだったのでなんだか新鮮でしたｗ

終盤、持病の歯痛に悩まされたこともあり早々に失礼してしまいましたが
ご参加のみなさん、お疲れ様でした。
また次回お会いできるのを楽しみにしています。
最後になりましたが、幹事のロードショーさん、有難うございました。