<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ta6ze / ta6zeの車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/</link><description>自分で最初に買ったのは、1990年1月で
マリナーブルーのユーノスロードスターでした。

1989年のシカゴショーの写真を見てから
ロードスターを購入すると心に決め
わくわくしながら国内発表を待っていた記憶があります。

その後は
・スプリンター・トレノ　2ドアクーペ　（AE86）
・ユーノス・ロードスター（NA6CE）※２台目
・パジェロ J-TOP　（V23C）
・ギャランVR-４　（E39A）
に乗り

1999年に友人から譲り受け、NAロードスター復帰。
2000年に現在のSリミテッドを購入しています。
　
現在のS-LIMITEDはNA6ロードスター4台目です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 09:49:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ta6ze / ta6zeの車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/</link></image><item><title>スライドドアの異音（ヴェルファイア）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/48803501/</link><description><![CDATA[左スライドドア内張脱落の修理完了したけど、オープン時のロック解除音が左スライドドアだけ異常に大きいため、点検してもらったが調整の限界で個体差があるためこれ以上は直せないとの説明。
音が大きいのはメーカーも不具合ではないとしているとのこと。

右側は静かなので、同じに調整すればいいだけだと思うけどでき ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 12:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>スライドドアの内張脱落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/48569338/</link><description><![CDATA[開かないことがあったヴェルファイアの左スライドドアですが、内張が脱落してしまいました。

脱落した時の開閉操作は運転席上のスイッチで行ったので、外的な負荷はかかっていません。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2025 21:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>OHAJIKI COAT G</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/46053730/</link><description><![CDATA[ケルヒャーで砂埃だけ落とすつもりでしたが
明日は天気が良さそうなので
OHAJIKI COAT Gを塗りました。

前回から2週間なので重ね塗りになった感じで
ヌルテカになりました。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 22:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>アイドルアップも安定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45948604/</link><description><![CDATA[水温センサーを交換してから
快調を維持しています。

冷間時のアイドルアップをしなくなってましたが
写真のように始動直後はアイドルアップ
してくれるようになりました。

素人診断で部品を替えてきましたが
結果的に故障していたのは
クラッチスイッチと水温センサー
ということになりそうです。

O2セン ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2022 15:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>快調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45929517/</link><description><![CDATA[2月までにいろいろと部品を交換しました。

・ISCV
・クランクアングルセンサー
・クラッチスイッチ（ストッパーも交換）
・O2センサー

O2センサーを交換してからまあまあ調子が
よかったのですが、このところ失火して
かぶるような症状が出ていました。

そして燃費もかなり悪い。

エンジンをかけ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2022 21:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットのビビリ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45900454/</link><description><![CDATA[古い車なので各所から発生するビビリ音は
気にはしていなかったのですが
整備手帳でボンネットのクッションを
交換している方がいたので自分の車を確認。

新品と比べないと比べないと劣化具合は
わかりませんが、硬くなっているのは
間違いないと思います。

ビビリ音対策として運転席側にある
クッションに1m ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 14:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>Navy Top</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45895517/</link><description><![CDATA[Navy Topを試乗しました。

990Sとの大きな違いは車内の静かさ。

試乗した道路の舗装状態で
ロードノイズは変わってくるので
990Sと比較してどの程度静かかは
わかりませんが車内へのノイズ侵入が
少なくなっていると感じました。

吸音材はしっかりと効いているようです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2022 02:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>130,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45892013/</link><description><![CDATA[130,000kmに到達しました。

O2センサー替えてからは絶好調
まだまだ乗れそうですが
オイル滲みもあるのでメンテナンスは
計画を立ててやっていきます。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2022 20:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>今日も990S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45887833/</link><description><![CDATA[どうしても白ボディの990Sが見たくて
昨日とは別のディーラーさんに行ってしまいました。

外観だけ見せてほしいと伝えましたが
ぜひ試乗してと言われお言葉に甘え
幌を下ろして乗らせていただきました。

風が強い日でしたが、巻き込みも少なく快適
NAだと髪の毛がボサボサになっていたと思います。

スノ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2022 21:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>990S試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45883472/</link><description><![CDATA[990Sを試乗してきました。

街中のほぼ直線のみの試乗コースでしたが
NDロードスターの良さは十分に感じ取ることが
できたと思っています。

軽いクラッチに驚きながら走り出すと
予想以上に乗りやすく、いい車でした。

青文字のブレンボキャリパー
ブラック塗装がかっこいいですね。



ダークブルー ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2022 15:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>LEXUS NX 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45872386/</link><description><![CDATA[少し前ですがLEXUS NXを試乗しました。

NX350 F SPORT（黒） と NX350h F SPORT（白）

目的はスープラから乗り換える車探しです。

良い車でしたが

自分には高級すぎる感じでした。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 11:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>1月、2月の部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45869817/</link><description><![CDATA[1月末からいくつかの部品を交換しました。

・ISCV
・クランクアングルセンサー
・クラッチスイッチ（ストッパーも交換）
・O2センサー

完全に壊れてたのはクラッチスイッチで
O2センサーは経年劣化で正常ではなかったかも。
排ガスの臭いが明らかに変わったので
推測ですが不調だったと考えています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 15:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>CAINSオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45856220/</link><description><![CDATA[タントにもカインズホームのオイルを入れてみました。
0W-20もありましたが、取説で確認すると
ターボ車は5W-30指定でした。

5W-50と比べるとかなりサラサラです。

1,480円

容量違いの4L缶もあります。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2022 07:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>修理は終わらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45845263/</link><description><![CDATA[ISCV、クラッチスイッチ、クランクアングルセンサーを交換しましたが。

10数分走行後、写真のようにアイドリングが異常に高くなる症状は改善せず。
この状態からクラッチ繋いでスタートすると、ストールします。アクセル踏んでも回転が上がりません。

クラッチスイッチを交換したおかげか、エンジン停止にはな ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2022 23:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング安定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45842163/</link><description><![CDATA[クラッチスイッチを交換して試運転。

ECUに学習機能はないようですが
とりあえずバッテリーのマイナス端子を外して
しばらく放置しました。

アイドリングの不安定さもなくなり今のところ安定。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2022 17:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45838988/</link><description><![CDATA[ISCVを交換後、クラッチを切ると
エンジン回転数が落ちる症状が発生。

クラッチスイッチを確認すると
ストッパーが砕け散っていました。

下の写真はクラッチを切った状態
スイッチも戻らなくなっているように見えます。



...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2022 01:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>29年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45783859/</link><description><![CDATA[29年目の車検が無事終わりました。

車検は通っても劣化している部品が多いので
今年はメンテナンスをしっかりやります。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2022 23:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>純正ラジエターのお値段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/45134799/</link><description><![CDATA[ディーラーさんでラジエター交換の

見積を出してもらったところ

ラジエターの部品代は91,157円！




...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 17:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>バルブからのエア漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/44220378/</link><description><![CDATA[タイヤ交換から1ヶ月程で空気圧が

半分くらいになっていたので確認したところ

バルブからのエア漏れでした。

タイヤ交換したショップに持ち込み

バルブの締め直しでエア漏れは止まりました。



...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2020 12:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>天気が良かったのでバフがけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/43959848/</link><description><![CDATA[細かい傷が多くなってたので

久しぶりにバフがけしました。

遠くから見ればピカピカ。









...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2020 21:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>減衰力調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/43921304/</link><description><![CDATA[1番SOFT側に回してあった
ラルグス車高調の減衰力を調整。






最ソフトで乗ってみた感じは
バネが強すぎる感じで
跳ねていたので、徐々に強くして
様子を見ながら調整することに。

HARDから22段SOFT側に回して
乗ってみると、跳ねるのが少し落ち着いて
乗り心地も良くなりました


ま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 21:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶりの純正BBS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/37207689/</link><description><![CDATA[10年ぶりに純正BBSを装着

SリミにはゴールドのBBSが合いますね〜




当分はこれで乗りたいと思います！

...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2016 16:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリ「Cinturato P1」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/37205371/</link><description><![CDATA[今年は通勤でロードスターに乗りたいので

タイヤ交換をすることにしました。

お金はないので、選んだタイヤは

ピレリの「Cinturato P1」

お値段は、作業コミコミ25,000円でした。

タイヤサイズは

185/60R14から175/65R14に

NAロードスターらしさを味わいながら ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 23:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>BBS ホイールキャップレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/37189315/</link><description><![CDATA[BBSホイールのキャップレンチをなくしてしまいました。

新品買うと3,000円くらいですが

すぐ使いたかったので

家にあった木の板でキャップを

回せる物を作ってみました。





てきとうに線を引いて


ドリルで六角形の角に穴を開け


ジグソーで切り出しました。




見た目は酷いで ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 15:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>ベルト ’Ａ’，フロント　シート　注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2070416/blog/32097447/</link><description><![CDATA[車検のコバックで車検の見積をしてもらったところ

シートベルトの警告ランプが点かないとの指摘を受けました


前から調子が悪く、点いたり点かなかったりでしたが

シートベルトバックルが完全に壊れてしまったようです。

ヤフオクで探してみたところ、安くても3,000円弱で送料が1,000円前後


ヤ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2014 20:13:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>