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午前中は雨が降らないと信じて出掛けたものの、さすがに箱根は濃霧。

前にここを991.1 GT3で走ったのは、2014年。

何もかもがカミソリみたいで、凄い、しか感想がありませんでした。

あれから6年。
2.7Lに始まり、3.4L、3.8L(991.1 カレラS)とポルシェエンジンに乗り、吸排気／ecuまでいじって、GT3を意識してました。

ミン友さん、ショップと相談し、カレラに手を入れてもGT3にはならないと言われて、もう乗るしかない！となりました。
そして、ようやく今日の箱根。



6年経って改めて乗っても、やっぱり凄い！！！

9000rpmまで回るエンジン、そのレスポンス、そして吸排気音にメカニカルなノイズ。
これは暫く飽きそうにありません。

暫し996の隣に止めて、降り出す前に帰路につきました。

320の一年点検の代車でZ4を借りました。



320と同じエンジンのはず。
排気音が違うのはまだしも、吹き上げも加速も違う。
しょうがないですけどね。

でも、幌開けてても剛性感高いし、ハンドリングはとても軽快だし、路面の感じもしっかり伝わってきて、素晴らしかったです。
とても楽しい時間を過ごせました。
ありがとうございました。



色を除けば、内装は余り変わらないかも。

カウンタックLP5000なんとか。

普通に走ってるの見るのは、多分初めて。
屋内なのもあって、とにかく凄い音😵



こちらはスイスで見たウルス。
普通に雪道走ってる風に停まってました。

ネット更新するとコースに行かなくなると思って、会社休んで行ってきました。
路面濡れてるし、人も車もいないなぁ。

親父とお袋乗せてしっかり走ってくれました。
いつも擦り傷が絶えませんでしたね。

次のオーナーの元でもう暫く頑張ってください。
（書類の受け渡しに気を取られて、ラストランの写真忘れてしまいました ^^;）