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イイね!
2013年10月30日

ZX-10 キャブ同調

ZX-10 キャブ同調 サブタンクがないので、前方を持ち上げます。


先ずは、現状把握。
アイドリングでしっかり暖機後に測定。






バキュームゲージのホースをキャブのインテークに取り付けます。
(ゴム栓があるので、引っこ抜いて、ゲージのホースを差し込む)



ゲージのバルブは閉じておく。
エンジン掛けたらゆっくり開いていく。すると、針がビンビン♪
針がピタッと動かなくなるまでバルブを閉めていきます。


うーん。ちょっとずれてます。



どの順番で調整ネジを回せば良いか確認するも、同調させきれなかったので、
キャブを外して確認です。




順番は
1. 2番キャブをアイドル調整ワイヤーネジで合わせる。
  (走行中でも調整できる様に外に伸びてるワイヤー)

2. 3番キャブを調整ネジ(キャブとキャブの間にあるバネがついたネジ)で2番と同じに合わせる。

3. 1番、4番は好きな方から2番3番と同じ負圧に合わせる。




ちょっとずれてるだけと思ってたけど、少しの調整で、エンジン回転が大きく変わります。。
(ちょっとじゃなかったのね)

バッチリ同調取れました♪

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Posted at 2013/10/30 00:30:01

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