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オートポリスにWEBカメラが稼動！

待ってました!!

この時間はさすがに真っ黒･･･。

4/13はいろんなイベントがあるみたいなので
APのついでに阿蘇方面に家族ドライブに行こう！

ゲームの中のオートポリス。

35スカイラインは速かった。

けど、

･････デカ画面でのゲーム･････酔ったかも。

ハンドルタイプのコントローラーが欲しくなった。

←ピットロードは閉鎖

2007年12月23日クリスマスイブイブAPラストラン。

あちゃー、路面ウェット。天気は曇り、視界良好。
9:30、突然視界真っ白。



イーマネでリセッティング。

10時からの二輪スポーツ走行、中止。
10時半、四輪中止。
11時二輪中止。

今日は14時30までには帰らないと･･･でも････走りたいノ。


11時半四輪。待機。
11時40分。突然視界クリア！
11時45分からスポーツ走行開始のアナウンス。
バタバタ準備してイザコースイン。
初めてのウェット路面。
最初の数週は、グリップせず･･･。
ブレーキポイントは？？？？？（汗）
進入速度は？？？？？（汗）
ヘアピン立ち上がりではジワーッとアクセル踏むも4000程から
一気にレッドゾーン！空回りで進まず。（汗）

うろたえていると、後ろにはシルバーカラーのスカＧが！
「うわっ！真後ろじゃん！！ちょっと離れてよ！ブレーキも進入も分かんねーのよ。
格下マシンをいじめてる～。」

「あっ！」
すべる感覚も無くスピンしてもーた。

スカGドライバーと目が合ったような気がした。

「あ”！このスカＧ･･･ビデオ積んでた。」（涙）

じゃあねーなんて手ー振ってるしぃ････。

あーあ、あそこでスピンした事無いのに。




周回を重ねる毎に感覚が掴めてコーナー速度が増すと同時に
僕のコントロール不能領域へと入っていく。
ドリフト多発！
スピン多発！
イーマネ設定が良かったのか、ドライで必死に引っ張っても
4速ベタ踏み180km/hに届かなかったけど、余力を残し180km/hジャスト出て
喜んでいたが、ここからのフルブレーキングで･････

「あれ？」
ブレーキGが掛からない。
なんか後ろで引きずるような音が。
あれ？車体がユーラユラふらつく。
ブレーキロックしていたり（激汗）


何とかドナドナは回避し、最後まで走行できた。
ウェット走行の怖さ、楽しさが分かった2007年APラストランだった♪



速攻で車を積み込み、バタバタさよならの挨拶をして帰宅！

僕のスカQへ乗り換えて、お子様の発表会へ！
14時25分。5分前。セーフ！





ちょっぴり心残りがこれ↓






PS.テツさん、春に走りに行きましょう♪