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スイフトをスーパーチャージャーにしてからE/G出力異常を検知して
ＡＴ保護のため、コンピュータが勝手に３速ホールドにする現象が出ている。
今の車は、何でもコンピュータ制御をするから、余計なお節介で困ったものです。

過去にもいろいろ試しているが、今回、クランク角センサーの信号にノイズが
乗っているようなのでセンサーを交換。

クランク角の信号からノイズは消えたようであるが、３速ホールド現象は改善せず。

TRUSTに問合せをしているが、ほかにチャージャーを付けているスイフトで
同現象が発生してる事例が無いのよね。

理想は、E/G出力なんてチェックしてくれなければ、良い話なんだが。
ＭＴ化ってのも選択肢にはあるが。。。大げさすぎる。

事象
・完全停止状態からのスタートでは４速にはいる。
・ETCの料金所等で減速、停止せずに再加速するようなことをすると３速までしか入らない。
・セレクターをＤ→３にしてシフトダウン、Ｄに戻しても４速には入らない。
・走行中、ＮにしてE/GをOFF→ON、Ｄに投入すると４速に入る。

不思議だ。。。