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■所有車両についてお答えください（車名、型式、年式、グレード）
スイフトスポーツ　HT81S　H15
　　ＭＲ２　　　　　　SW20 　 H08　GT-S

■Permaluxeを知っていましたか？
はい！

■フリーコメント
是非、艶と輝きを実感したいです！！

※この記事はスーパーワックス未来型 Permaluxeを試したい！について書いています。

参加台数が少ないため、競技は午前中で終わってしまい、午後は練習会です。
そして練習会の車両は、３日前にやってきたＳＷ君です！！

スタートして、奥まで行くのですが、これが早い！いつもの景色と違います。
が、、コーナーに突入すると、挙動がつかめずノロノロ走ってしまいます。
ゴールすると、スイフトのタイムの８秒落ちですよ・・・。
結局、４秒タイムアップしたものの、スイフトの４秒落ちって(汗)
まだまだ、修行がたりませんな！！　←ってか初乗りだろ(笑)

どんな挙動になるのかわからなくて、ハンドルを切っている時は、怖くてアクセルが踏み切れません。まずは、ドリフトの練習をして、少しでも挙動がわかるようにならないといけないのかもしれません。

前回までの富士から浅間台へ場所が移っての第３戦に行ってきました。
開催毎に台数が減っていきます・・・。
おかげで、練習走行が１本あって、その後競技となります。
練習走行ですが、久しぶりにスイフトに乗ったせいか、全然乗れてません(汗)
外周はまったりだし、ゴール前の270度では、400度くらい回っちゃうし。。

本番１本目は、練習走行よりは気合を入れてアクセルを踏んでみるものの、まだブレーキ余ってるし orz
で、本番２本目になって、ようやく少しはまともな走りが出来ました。
練習から本番１本目が５秒アップ、更に本番２本目に１．５秒アップで見事優勝できました^^
でも、本来なら２本の走行なので、程々のタイムで終わってしまうところでした。。。

午後の部に続く。

今回は『打倒！赤シチィ』を果たすべく、自分の車で参戦しました。

練習走行は、anzuを隣に乗せてイメージしたラインをトレースすることを心がけての走行です。
栄光のゼッケン”１番”でしたから、少し早めのブレーキングで走りましたが、見事にブレーキ余らせてしまいました(汗)
練習走行の結果は、シチィに１秒弱負けてます・・・。

いよいよ、本番走行１本目です。
Ｇ６では本番も誰かを隣に乗せて走っていましたが、今回はそんな余裕ありません。。同乗なしで走りました。
練習走行ではブレーキを余らせてしまったので、その反省をふまえての走行でしたが、１コーナで我慢しすぎてリアが流れます。。何とか堪えてゴールしましたが、０．３秒しかタイムアップしてません。
シチィも若干のタイムアップにとどまり、その差０．９秒。

昼休みのコースオープン時に、もう一度ラインの組み立てをチェックし、０．９秒をひっくり返すために、一部走り方を変えることを決意しました。

そして、本番走行２本目です。
１本目で横を向いてしまった１コーナですが、進入の角度を変えて無事にクリアー！その後も昼休みに変更したイメージ通りに走りきり、０．８秒のタイムアップです！！
ん？０．１秒足りません(泣)あー、赤シチィー笑顔で並んでるよ～(ーー;)
結局、何のプレッシャーもかけられずに更にタイムアップされてしまい、０．５秒差の２位という結果でした。

次回こそは必ず リベンジ するぞー！！


本番２本目の走行です。




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準優勝でした^^;
今回は、スイフトではなくインテで参戦しました。
敵はターボ勢の「ＳＷ２０」「ＦＤ」「Ｓ１５」だったのですが
中でもＳＷ２０のお友達どもは、かなりもつわもの揃いで、いい
踏みっぷりしてます・・・。
そんな中で２位に食い込んだのは、満足してます♪

そして、イベントは早々に終了し、午後からは練習会になりました。
来週の神奈川戦に向けて、インテで練習走行を行いましたが、
途中で「あっ！３日のＧ６はスイフトで参戦じゃんか」と気がつき、
途中で車両変更させていただきました。
今日は、右回り・左回りと外周をグルグル回るコースだったのですが、
スイフトで回る外周は楽しかった！！
インテでは、アンダーに苦しめられていた外周を、踏み切って行けて
しまうのですから、それまでのストレスを一気に解消できました。
ビックリしたのは、１分半のコースで何とインテで出した２位のタイム
から、０．２秒落ちのタイムを叩き出してしまいました。
『スイフト恐るべし！！』