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ポルシェを新車で購入すると、納車前にPorsche Experience Center Tokyo （PEC東京）の招待状が届きます。PEC東京とは、ポルシェの体験施設です。





場所が千葉県の木更津なので大阪からは気軽に行けませんが、せっかくの機会なので行ってきました。
第一希望だった平日の予約が取れなくて日曜日になってしまったのですが、当日はモーニングミッションと言うイベントと重なってしまってポルシェだらけでした。



イベントを抜けて、屋内で受付を済ませました。数台の展示車両があり、どれもレア車両です。





どちらもフルバケシートで、乗り込んでみたら降りるのが大変でビックリです。誰か手を引っ張って～って感じでした(笑)おそらく一軒家並みの価格なので私が購入する事はないので安心です。

少し時間を潰して・・・


いよいよ体験開始です！
色んな車種がありますが、招待は購入車と同じ車種になります。


まずは助手席に乗ってインストラクター運転でのデモンストレーション走行です。
ペースの希望を聞かれたので、程々でお願いしました。
まずは、サーキット部分からですが、結構なペースです。4割ぐらいのペースと仰ってましたが、私の全開走行よりも速いです。走行がスムースなので怖くはなかったです。
ドリフトサークルでのドリフト走行もスムーズ過ぎて簡単そうに見えます。

一通りデモと説明を受けて、いよいよ私の運転です。
まずは、ポルシェ推薦のドライビングポジションを教えてもらいます。ブレーキを踏んだ時に膝が90度になって、腕は伸ばした時にハンドル上部に手首がくるようにとの事です。これって、普段のポジションに比べたらかなり窮屈な感じです。

まずは、ローフリクションハンドリングコースから。
YouTubeで見たら、滑ってましたが、路面が削られてしまって滑らなくなってるそうです。小さくクネクネ曲がったコースで、ハンドルさばきと荷重移動を学ぶようです。上手く荷重移動すれば9：15の位置でハンドルを握ったままでクリアーできるそうです。

続いて、ダイナミックエリアへ。
停止状態からフル加速してフルブレーキです。
ブレーキングポイントまでに110キロぐらい出るそうなんですが、その先がそんなに長くないので怖いです。少し手前でアクセル緩めてしまいました。で、フルブレーキなんですが、ビックリするぐらい止まります！！私の想像の半分の距離で止まってビックリです！！ポルシェすげーーー！！です！！Ｕターンして戻る時にパイロンスラロームして、もう一回チャレンジしましたが、やっぱり凄かったです。

次はキックプレートです。
濡れて滑りやすい路面の入り口に鉄板があるのですが、後輪が鉄板の上に来た時に鉄板がランダムに左右に動いて無理やりスピンさせようとしてきます。1回目は見事にスピンです。安全にスピンする機会ってないですから、スピンしても楽しかったりします(笑)2回目3回目は立て直せるようになりましたが、あえて速度を５キロ変化させただけで難易度が全然違いました。

続いて、お待ちかねのドリフトサークルです。水を撒いたツルツルのドーナツ状のコースです。
まずは、スタビリティコントロールＯＮで。
アウトへ行っちゃいますが、私の腕でも完全にスピンする事はないです。
いよいよスタビリティコントロールＯＦＦにします。
１回目、３６０度スピンです！！
次から立て直して止まれる回数が増えてきました。
いよいよ、止まらずにドリフトにチャレンジです！！
出来ないっす！！
何度かやったら、行けそうになるのですがスピンしちゃいます。
でも、滑る感覚が楽しくてたまらなかったです！！
初めてだと上手な人で１/４周れるぐらいだそうです。

最後はサーキットを時間まで周回しました。
追い越し禁止で早い車に追い越される事もないですし、クリッピングポイントやコーナー出口など目標のコーンが置いてあって走りやすくなってます。
好きなように走って下さいと仰ってもらったので自由に走りました。無茶な走りは出来ないですが、最高に気持ち良かったです！！

遠いので、行くか迷ったのですが、色々と体験出来て参加して良かったです。
楽しすぎて、また機会を作って行きたいと思いました。








※体験中は撮影禁止なので画像はありません。興味のある方はYouTubeで「PEC東京」で検索してみてください。

通勤用に購入したバイクでしたが、職場が変わってバイク通勤出来なくなりました。殆ど乗らないまま、何となく置いてたのですが、手放す決心をしました。約6年間所有して、通勤に使用していた最初の1年で1万キロ、あとの5年で6000キロ走行。
スポーツバイクは4気筒ばかり乗ってきてたので、どうしても2気筒の音は好きにはなれなかったです。でも、250cc並の車重で、気軽に乗れる大型バイクでした。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：古いサイバーナビのインダッシュタイプ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こちらの非常事態宣言も解除になり、偶然バイトさんに勤務入って頂ける事にもなり、3.5連休を取れる事になりました。海外へは行けないので、行ったことのない沖縄へ行ってみる事にしました。休める事が決まったのが、2週間前で、飛行機・ホテル・レンタカー全ての予約を取ったのが10日前の急ごしらえ旅行でした。

去年末に、家族に乾いたペーパータオルで愛車を拭かれてしまい、大変な事になってしまいました。
ボンネットが艶消しの白状態でした。
なんとか頑張って磨いてみましたが、マシにはなりましたが元通りには程遠く（涙）




25年目にして、初めてのガラスコーティングに出してみる事にしました。
お願いするお店の選定ですが、まったくわかりません（笑）
ネットで検索して、近くのお店へ見積もりに行ってみました。
感じは良かったのですが、店内激狭でゴチャゴチャしててお願いする気にはなれませんでした。
そして、後日に別の店舗へ。
こちらは昔に断熱フィルムでお世話になった事のあるお店で、一人でやられてます。
お話し聞いてみて、見積もりしてもらって、こちらのお店に決めました。
1週間預けて施工していただきました。





1週間後・・・





ピカピカと言うか、ヌルヌルした感じになって戻ってきました！！
手触りもザラザラがなくなりました！！
耐久性についてはこれからですが、またより一層可愛がってやれそうです（笑）