-MASA☆鴎党-のブログ一覧

あと一ヶ月もしないうちにＦ１グランプリもスーパーＧＴも開幕しますねぇ♪

昨年は３００Classを我らが『雨さん』率いるＲＥ雨宮が見事優勝しましたが＼（o￣▽￣o）/
今年はどうなるのでしょう（≧▽≦）


注目は５００Class☆⌒（＊＾▽゜）
やはり今年から採用された『ステップドフロア規定』が各チームの戦闘力にどう影響してくるのか？楽しみです♪


なんせ先日の会見で『直線番長』宣言（￣个￣）をした日産陣営！
ＮＡ搭載のＺが気になりますo(^-^)o
コーナーは早いが直線が遅い…昨シーズンはそんな感じでしたからね（笑）
これで富士もセパンも怖くない!?



見事ＳＣ４３０のデビューシーズンを連覇で飾ったトヨタ陣営!

今年は新しい車両規則でオーバーハングをＮＳＸと同じサイズまで拡大し、前後のダウンフォースはアップするはず♪
また、全車ＳＣ４３０になるからスープラファンとしては悲しいでつ…(TωT)ｳﾙｳﾙ



そして安定感はあるが…ここ最近、CHAMPIONから遠ざかっているホンダ陣営(^-^;

テストの数字を見る限り３ワークス中１番の仕上がりでは無いでしょうかチームも増えて台数的にも同一に!
１７号車？の金石×金石コンビが面白い(≧▽≦))ﾌﾟﾌﾟｯ



皆さんはどう予想してます？（〃▽〃）



★直線番長に生まれ変わったフェアレディＺ（｀□´）/


★前年度王者!ＳＣ４３０（＠゜▽゜＠）ノ


★仕上がり具合No.1 ＮＳＸ（￣ー￣）

※マシンのイメージで顔文字を振分けてみた(爆)


個人的な意見としては…
本命　２３号車(ニスモ　Ｚ)
対抗　　１号車(トムス　ＳＣ４３０)
大穴　　８号車(ＡＲＴＡ　ＮＳＸ)

かなぁ？ホンダ党の人に怒られちゃうかも(＾＾；)

昨年、シーズン途中でザウバーから離脱をしたジャック・ビルヌーブが今月１９日にＣＤアルバム『Private Paradise』を出すらしい…(＾＾；)

今年はプジョーからル・マン２４時間耐久レースにエントリーする予定らしいが…

ドライバーの傍ら、ミュージシャンに転向なんですかねぇ？それともドライバーの方がサブなのでしょうか？
昨年だしたデビューシングル？は売れたのかなぁ(＝◇＝；)


ジャックと言えば、９６年にＦ１デビュー第４戦のヨーロッパＧＰで優勝を飾り、翌年の９７年にはウィリアムズでワールドチャンピオンになったドライバー！
Ｆ１界のサラブレッド的存在だったジャックが、まさかこうなるとは…

誰が当時、予想出来たでしょうか？

ギド・ヴァン・デル・ガルデ君がなんかスパイカーとテストドライバー契約を結んだらしいですねぇ～

先日のスーパーアグリのチーム体制にも彼の名前が………

まぁ多額のお金が渦巻くＦ１の世界ではこんな事は当たり前なんでしょうかね～(＝□＝；)
嬉しそうなコメントも言っちゃって(笑)

違約金などを頂いちゃって♪新たなドライバーを探した方が良いですよねぇ

富士スピードウェイが２００７年のＦ１グランプリについて詳細を発表しましたね

鈴鹿から富士に移った事が、現実だったんだなァと実感してきました(笑)


やはり当初の噂通り、サーキットへの最終アクセスはシャトルバスのみ
まぁ、今現在のＧＴなどの混雑を見れば仕方ない事でしょうか(＾＾；)

そしてチケットの販売方法ですが、『抽選販売』のみとなる模様です♪

いままでみたいに先着順になると破格の値段での売買が問題になってますからね
この辺を配慮したのでしょうか…？
まぁこれから継続して開催したいと思っているトヨタ陣営としては今までと違った案を出していかないと厳しいですからね(＝▽＝)


オイラはこういう運がないから…当たるかなぁ…(爆)

２００７年度のスーパーアグリの新車がＦＩＡのクラッシュテストで不合格となってしまったらしい…

ＳＡ０７のフロント部分は合格だったものの、具体的には新しく改正されたリアの衝撃テストが不合格だったという。
チームは来月初旬にも新車を走らせたい意向を示していた。

新車の“ＳＡ０７”は、ホンダが昨年使用していた“ＲＡ１０６”の改良型とも、新規で設計しただの言っているが…昨年の冬季テストでも暫定マシンとして走らせていたし…
クラッシュテストの結果よりこっちの問題の方が気になります(＾＾；)