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この記事は、ミシュランタイヤモニターレポートとして書いています。


装着車両DATA*************************************************
　　車種：TOYOTA MARK-X 250G S-package
　　年式：平成21年式
　　走行距離：20,000km
　　タイヤサイズ：MICHELIN Primacy3 ST 225/45R18 95W

　　※AVS機能搭載S-package純正＋TANABE SUSTEC PRO DF210装着
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今までどちらかと言うとスポーツ寄りのタイヤを好んで履いてきました。
それは、個人的なイメージなどもあるのかもしれませんが、コンフォート系のタイヤは乗り心地は良いが、ステアリングの反応が鈍い、路面状況が掴みにくい、グリップ力が低いと思っていました。・・・・・が、今回このタイヤを履かせて頂き、イメージが変わりましたｗ

今回、一般道＋ワインディングをドライブしてきました。
頂上はいつも通り霧が出てる・・・・・（＞▽＜；）

走り出してすぐに気がつくのが、転がり抵抗の低さ！明らかに走り出しが軽くなりました。
さすが低燃費タイヤ、燃費も期待できるかもしれません。



そしてコンフォートタイヤとして大切な乗り心地と静粛性に関しても、今までのタイヤは比較対象にならない為、感想として乗り心地は非常にマイルドで、舗装の段差や路面のつなぎ目などでも十分吸収してくれます。※AVSをスポーツモードにしても、大きく乗り心地が損ねる事もありませんでした。

また、ロードノイズに関してもどのタイプの舗装路でも気になるほどではありません。
タイヤのパターンなどが影響しているんでしょうか？






ステアリングの反応に関しては、非常に素直に反応をしてくれます。
これは、私がイメージしていたコンフォートタイヤは反応が“鈍い”という概念を払拭してくれました。

グリップ力に関しては、低燃費タイヤの部類なので期待していませんでしたが、もう少し欲しいと感じました。
私のクルマは非力なので上りではさほど気になりませんでしたが、下りでは少しグリップ不足を感じました。まぁ、十分に減速をすれば問題ないレベルですがｗ
今の街乗りメイン仕様には申し分無いグリップデス♪


また、これはこのタイヤの特徴なのか？ミシュランの特徴なのか？解りませんが・・・・
（ミシュランユーザーになったのが初めてなもので・・・・・）
路面からの情報が非常に解りやすいと感じました。
上でも書いていますが、滑り出しや、ウエット路面などステアリングを通して路面状況が伝わってきて、安心してクルマをコントロール出来ると感じました。

家族や人を乗せて、大人な走りをする方におススメです。
全体として高次元でまとめられているタイヤだと思います。




ドライブ中に疲れるという感覚はなく、愉しく楽に運転をする事が出来ました。これは、乗り心地やノイズ、ステアリングの反応などストレスなく運転が出来たからだと思います。


【乗り心地】
★★★★★
【静粛性】
★★★★☆
【グリップ性能】
★★★☆☆