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この記事は、ミシュランタイヤモニターレポートとして書いています。


装着車両DATA*************************************************
　　車種：TOYOTA MARK-X 250G S-package
　　年式：平成21年式
　　走行距離：21,500km
　　タイヤサイズ：MICHELIN Primacy3 ST 225/45R18 95W

　　※AVS機能搭載S-package純正＋TANABE SUSTEC PRO DF210装着
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MICHELIN Primacy3を装着してから約2カ月！
8月末に、ワインディングでの感想を報告致しましたが、ここ最近は普段使いの足として、通勤や買い物、プチドライブなどの日常使用がメインでした。


今回は同乗者を乗せての感想を報告致します。


１０月１９日（日）の朝、山中湖交流プラザ-きらら-に向けて出発♪
もちろん目的は、
>｢みんカラオープンミーティング2014
～みんカラ10周年感謝祭　いつもありがとう～｣


本日は、家族を乗せてのドライブとなります。
今回のルートは高速道路を使わず、一般道（国道２４６号線）がメイン！安全運転となります。
車酔いしやすい相方が、大丈夫か少し心配ではありましたが・・・(-_-;)


走り出して数分｢何かクルマ変えた？｣と聞かれました・・・
どうして？と聞くと、
｢前より何かガタガタ？しなくなった｣と言ってきた点です（・▽・；）

特にタイヤを履き替えた事を伝えてはいなかった私、確かに私が使用する地域の２４６号線は、大型車なども多く通り、舗装面も傷んでいるとところがかなりあります。

おまけにAVS機能を常にＳｐｏｒｔｓにしているので、轍や段差も拾います。
まさかクルマにあまり詳しくない相方までもが気が付くほど、乗り心地に違いがあるとはホント驚きました。

乗り心地に関しては、十分合格点だと思います。


目的地までのドライブの所要時間が約２時間、何の問題もなく到着出来ました。





ハイドラのチェックポイントを探しながら会場を歩きまわりヘトヘトとなってからの帰りの運転ですｗ


このタイヤに履き替えて一番感じるのはステアリングのフィーリングがとてもわかりやすく、そして軽い！点
疲れた中でも、運転がとても“楽”になります。
道路の段差なども程よく吸収していて、無駄にステアリング操作をする事が減りました。
アクセル操作までも丁寧に、運転に余裕があるんですかねぇ？
タイヤの抵抗が少ない事が影響をしていると思われます。


ロードノイズなども、問題なしです。
同乗者も快適に睡眠がとれます(笑)

昔は、一人で運転する事が多く、固めの足、ハイグリップタイヤなどを好んでいましたが、
同乗者がゆったりリラックス出来る仕様も悪くないと感じますｗ


ほぼ、一般道が９０％を占めたドライブ、運転者も同乗者も好感触な印象です。
燃費に関しても、良い結果が期待できます。




街乗り（一般道）

【乗り心地】
★★★★★
【静粛性】
★★★★☆
【グリップ性能】
★★★☆☆
【満足度】
★★★★★