ん~ ハンドルが左にとられる、、、。
ロアアームのボールジョイントに多少のガタがあるのと、
メンバー側のブーツが敗れているのは理解している。 そこだろっ!って
リヤのアライメントがぐちゃぐちゃなのも理解している。
で、出来るところから☆
仕事が終わってカップ麺食べて作業開始♪
まずは、Fロアアーム ボールジョイント ナックル側

メンバー側
ついでに、ダウンサス MVRだそうだ。
で、ばらし (ガラケー写真なんで、画像わるっ!)

ほい♪ ここまでは簡単

ロアアームAssy交換は何度もやったことはあるのだが、
ボールジョイントの交換は実ははじめて、、、、。
うちのおもちゃのようなプレスでは大変っだった。あてがねもまともなものがない。
正直、壊してぬきました。

なんと、この後の肝心な写真をとっていない!!!
ボールジョイントもなんとか入れて、
バネもかえ、、、、
アッパーマウントのベアリングをとりあえずグリスup
ショックは、、、もうダメだな、、、。
車高のダウン量は フロント3センチ (2センチでよかったのに)
リヤは、、、6センチ??、、、、。アルミまでかぶってしまった。
べったべたで下品になっちゃいました。急遽リヤノーマル戻し。
素直に 車高調買えっ!! 通勤快速にお金はかけませ~ん♪
まぁまぁ、いい感じです☆ (帰宅後Pにて)
で、とりあえす、フロントのトーを調整しなおして、
リヤのトーをとりなおして、、、、、る時間がない。もうすぐ店が始まってしまう。
ライト光軸をあわせて、、、。
試乗 まぁ、まっすぐ走るようになったかな リヤ トーは後日調整しないと、、、、。
帰る。途中に garage YAMAGO へ☆
お約束の写真

実は、ちゃんとお会いするのははじめて☆
彼にはオーラを感じました♪
Posted at 2015/02/19 15:16:03 | |
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