ならばプリウス

インサイト乗ったなら、元祖ハイブリット『プリウス』に乗らなければ比べようもない。

昨日の今日で今度はプリウス乗ってきた。

・・・・・・・・・・・・・・

動力性能インサイトの１～２割り増し。

内装の質感も同様にプリウスの勝ちか。値段がちょうど１割違うようだから仕方ない？

見切りなど車両の取り回しは、インサイトの方がクセが無く扱いやすかった。

ちょうど現在プリウス１０周年記念モデルが出るとか。１０年先行ってると言う事か。

２日前に乗ったホンダインサイトはおろしたての車両でまだ熱が入っていないので一概に比べられないが、改めてプリウスって良くできてるんだなと感じた。

そして両社のハイブリットに対する考え方の違いも。
●ホンダインサイトはハイブリットシステムの存在を感じさせずナチュラル制御。
●トヨタプリウスはハイブリットシステムの存在感を前面に出している。

特にブレーキング時、とことんエネルギー回生しようとするフィールが伝わってきて、これはあえてハイブリットを購入したユーザーの心をくすぐるんじゃないかな。

ブレーキング→ギューンとエネルギー回生→よしよし回収してるぞ　てね。

燃費
両社営業担当者から聞いた実走行燃費
インサイト　１５～２０㎞/L
プリウス　２０～３０㎞/L

実のところ、ハイブリット技術についてはトヨタがほとんど握っていて、他社はどうにもできないのでしょう。

とにかくガソリンエンジンはもういらない。早くモーターの音やエネルギー回生の音、燃料電池車のジェネレーター音などを、クルマの味として楽しめるような時代になってもらいたいモノです。

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2009/02/12 22:19:52

<< ２月の皇居徒然

| 記事一覧 |

インサイト >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

<< ２月の皇居徒然

| 記事一覧 |

インサイト >>

プロフィール

ROUNDER [ 東京都 ]

東京湾岸バビューン歴26年目突入そろそろやっちまうよ？ｂ前線北上中何かと言うとカブ最強 ♪自己満足で大満足♪ 　　よかったよかった...

ユーザー内検索

掲示板

ROUNDERの掲示板

<< 2025/7 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

燃料フィルター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/26 13:18:45
ＲＥＳＰＯＴＹＰＥ２（５Ｗ－３０）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/01/05 17:26:35
HOMING-X HIDコンバージョンキット H3 3000K カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/06/16 19:03:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	その他その他小径折りたたみ自転車でロードレーサーをカモる夏。バイクやクルマもいいけれど現在 ...
	その他その他 NC-30
	白豚号　ブッヒーー！！ (スバルその他) 白豚号　14000㎞　ブッヒーー！！
	B一号機 (スバルその他) １号機　GDB-E STI　140000km(2012/1現在) ２号機　ＭＴＢ３号機 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月