アーバンヤングでタフなヤツ

　都会の街角にはスマートなマシンがよく似合う。

似合いますか？似合いすぎると言っても過言ではございません。
けっして「朝刊でーす」ではない。


洗練されたシャープさがカスタムの証し。セル付きだ。










アーバンヤングはブランドにもこだわりたい。　東京風防


　夏本番、我が家の庭も賑やかに蝉の声

朝日に架かる虹の橋

虹の橋は原付通行禁止。
分かっていたけどこれは残念。

１６０㎞前後のスピードで虹の橋を駆け抜けるインプレッサも居ますから、原付は流れに着いていくのは難しいかもしれませんね。

ビルより高い東京上空に架かる虹の橋。その高低差に半端なエンジンパワーではスピードも乗らず危ないでしょう。

・・・・原付自動車（５０cc以下）通行禁止。

（５０cc以下）？我がアーバンヤング号は７０ccなので通行できる？虹の橋を渡れるじゃないですか！

うんうん。
５０未満と７０、二段階右折や制限速度などその差は大きいです。
７０は一人前のバイクとして扱われているのです。

通行できるとは思っていませんでしたから、嬉しさに気持ち良くバビューンと駆け抜けた！
アーバンヤング号の自転車の身軽さが、虹の橋の迫力をビシビシ伝える。
その迫力は怖いほどです。

風を感じるとはこういう事ｗ　オープンカーどころじゃあないぜ

エンジンも相変わらず絶好調。２速、３速と虹の橋の勾配にも負けず、グイグイと加速します。
トルクと最高速が我ながら絶妙のセッティングだ。

なんたって、右手にウインカーなどの操作系がまとめられ、「出前持ちが片手で運転できるように」（本田宗一郎）との理由で開発されたスーパーカブですから！！


　バビューン！














　アーバンヤングは港で疲れを癒す。

今日も暑くなりそうだ。まったくtokyoはタフな街だぜっ！












　日頃は混み合っている市場も日曜日はお休み。似合いすぎますか、そうですか。


江戸城
どこにでも溶け込むのがアーバーンヤング号の凄いところ。
ある時はバイク、ある時は自転車、と都合良く変身です。
　


スーパーカブ　これは無敵だ。すごすぎる。