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リッターバイクでキャノンボール大会、開催されてるんですか？

日曜日午前七時頃の東北道は混み合うにはまだ早く、インプで気持ち良く駆け抜けているとこちらの存在など無いかのように、左右から「バッ！バッ！」と恐ろしい速度で抜いていったバイク集団。
「バッ！」という風切り音の後、遅れて聞こえてくるパーンという排気音。

空いている東北道、こちらだって「ポコポコペン」な速度で巡航しているのに、その差＋２００㎞じゃないのか？と思える速度差で抜き去って行くリッターバイク約３０台の集団。

ハヤブサ系？中にはターボノイズのような音してるバイクもあって、ナンバーは皆折ってあるし戦歴を物語る傷だらけの皮つなぎ。

大げさでなく、３５０㎞/hでてるんじゃないの？ホントに
つーか、出ちゃうでしょそれ。

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今回が初めてではなく、過去に５回ほど遭遇している、日曜早朝の東北道かっとびバイク集団。

二輪文化のない田舎のクルマ乗りに幅寄せされたりして、キレた一台がバビューンとフル加速すればそれにつられて仲間のライダーもスイッチ入って、自然発生的キャノンボール大会。そんな感じ？

それとも闇キャノンボール大会が存在するのか。

高速道路上、速度差＋２００㎞/hで３０台のバイクに左右からぶち抜かれたら、そらもう何にもできませんがな。ビビってちびるのみ。

　スタッドレスタイヤを履き替えて感じる。

レイズのホイールは手触りからして違う。『キンッ』とした剛性感が手に伝わる

色はもう少し明るめなのが欲しかったなあとか、このレイズホイール一つで手頃なMTB一台買えるなあとか。

初夏の日差しの下、汗だくになって履き替えたタイヤは、ローテーションマークが逆で･･･

また履き替え

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作業用のブルーシートに横たわり、小鳥のさえずりや木々のざわめきを聞いているだけでのどかな幸せ。

タイヤは履き替えても、まだ終わらぬスノーシーズンに思いを馳せ、クロスシーズンを楽しむのだ。グリップタイヤで駆け抜ける、春スキー真っ直中。

ウィリー

東京都の条例で『MTBに乗る人はウィリーができなければならない』と決まってるから仕方ない。

東京の南端にある、我が家の目の前の一周５㎞の巨大な公園。以前は半周ウィリー維持して走れたのに。。。

完全なロードセッティングのBART号、これでウィリーは難易度高いのだが。衰えを感じる。

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取り急ぎ、桜が咲いたからウィリー。まあ見てろ、近い内に完全なるウィリーを披露しましょう。

ちなみに、ウィリーはバイクの方が何倍も簡単。

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歩道の段差をジャンプしたり、マンホール踏まないルールでジャンプしたり、大きめな段差をウィリーでいなしたり、地面に額が着くようなジャックナイフしたり、足つき無しでその場制止に挑戦したり、等々。

トライアル的二輪の技を、街乗りしながら駆使することができるＭＴＢはやはりおもしろい。五感がビンビン刺激される。

タイヤの先端まで神経が行き届く感覚は、リジッドならではの魅力。