ROUNDERのブログ一覧

え？
この食料品にまで波及している、原油高に伴う物価の上昇。無策の結果だったの？

化石燃料に変わる、新しいエネルギーを中心としたライフスタイルの変化、次の時代への足音じゃなかったの？

この痛みと引き替えに何か得られるモノがあるんじゃなかったの？

手詰まりだったのか！！福田くん

腐っても福田。その福田にして逃げ出す現在の日本の状況って。。。

沈没寸前？火の車？やばいんじゃねぇかー


・・・・・・・・・・・・・

次候補の面子がニュースをにぎわし始めたが。。。

マジ？

手持ちのカメラ一覧

左から、

■　拾ったライカM3とレンズ『SUMMICRON 50mm F2』２つ

■　現在のメインカメラ　キャノンＳ７０

■　ニコン『Ｆ』とレンズ『Nikkor-S Auto 50mm F1.4』　『Nikkor-Q Auto 200mm F4』


先日拾ったライカM3とかいうやつ
調べてみた

～「1954年～1966年。22万台製造。シリアルナンバーは700000から始まっている。」～
だそうだ。

その他評価はこちらでどうぞ。～wiki ライカ


で、マイライカ。シリアルナンバー『7007xx』と非常に目が良く、しかも２２万台製造された内の７xx台目で1954年製・初年度初期モデルでした。

子曰く『昔はライカＭ３一台で家一軒建った』とか。これ大げさな話でなく実際にそんな時代もあったようです。

『レンズ描写やカメラに搭載されたテクノロジーなど、その性能からカメラ市場を席巻し、当時の日本のカメラメーカーもライカを目標にして、技術開発を行っていた。さらに、1954年に発表されたレンジファインダーカメラの「ライカM3」は当時最高とまで言われるほどの技術を余すところなく投入しており、その性能の高さのあまり、日本のカメラメーカーがそろって、一眼レフカメラへと開発方針を大転換させるきっかけになったことは有名な話です。』　　　～レモン社より

実際手に取り使ってみると、Ｍ３は信じられないほどカッチリどっしりしています。
一分のゆがみもなく、遊びも皆無。

この違いはそのまま車にも当てはまるのかな。以前乗ったポルシェケイマンの乗り味に、納得です。

で、これがなりふり構わずＭ３を目指したがたどり着けず、ニコンが泣きながら逃げ造った『Ｆ』

『当時、報道分野の現場で使われたプロユースでタフな名品。東京オリンピックでその地位を確固たるものにした』
そうだ。

高校時代のバイクの写真は、これで撮ってあったと思います。確かに写りが良い。

『Nikkor-S Auto 50mm F1.4』レンズは玉も大きくF1.4という事もあり非常に明るい。当時高かったんだろうなあ。ピン領域、ボケ味、共に報道の現場で使われたと言われるだけアリ、とてもナチュラル。

『Nikkor-Q Auto 200mm F4』は色味・解像度ともに抜群！手ぶれに悩まされるが、引き締まった画がすばらしい。


こちらもＭ３に敗れたキャノンの『EOS』
ああメーカー名消したい。。。

メーカーエンブレム大嫌いな私です
。（お金出して買った製品に、メーカー名がデカデカと付いてるっておかしいでしょ。ふざけんなと。むしろお金もらいたいくらいだと。）

この魔法のリングを付けてみたらば

魔法のリング
『・EOSのフォーカスエイド機能に対応しております。
・半押ししてフォーカシングすると合焦をマークと音で知らせます。』


あら不思議。こういう事になりました。

キャノン＋ニコン
敗戦メーカー夢の競演ですな！

現行レンズですとなかなか手のでないお値段である『50mm F1.4』の明るい単焦点レンズ。
マニュアルフォーカスですが魔法のリングがフォーカスエイド対応ですので、合焦するとマークとピッピッ♪音が機能します。


久しぶりに銀塩マニュアル一眼レフカメラを構えてみました。
レンズに絞り値リングがある
マニュアルフォーカスを前提とした、大きく使いやすいフォーカスリングでファインダーを見ながら合焦。
とてもシンプル。
このスタイルがとても自然で使いやすい！！

一方、最新スタイルであるオートフォーカス一眼。
ボタンを押しメニューから絞り値を指定して、シャッター半押しでオートフォーカスの合焦合図『ピッピッピッ♪』を待つ。
このオートフォーカススタイルの使いにくい事！！機械に使われてる感満点なのです。

先週は激しく降り続く雨に洗い流すように、バッチイ者よさようなら～週間。

嗚呼すばらしきかなブラックリスト

相手のコメントやメッセージなどを一切拒否できる上、こちらからも相手の足跡が残らなくて、完全にコミュニケーションを絶てるんだ。

もう一歩踏み込んで、閲覧なども一切できないようにしてもらいたいな、と思いますが、そこまですると角が立ってやり過ぎなのかな。


嫌いな人や才能のない人に、自分のブログ見て欲しくないじゃない。♥

批判や評論は子供でもできる時代。そんな人達に自分のブログを評論されたくないじゃない。　ご自分のお粗末なモノとお比べになったらいかが？
え？それなの？冗談でしょ、あなたよりましよ♥　ってね。

よくもまあその程度で人を評論できるモノだ

そう思うのです。

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皆さんにもおすすめです

ここは２３区に接した某河川敷。

ホンダのテストコース跡なのです。

今では使用されてませんが、私の幼き頃、少なくとも３０年前まではテントウ虫シビックが人目を忍んで走ってました。
自宅から２㎞ほどの場所にありましたから、我が家のドライブコースでもあり日曜日父に連れられやってきたモノです。

土手の上からワクワク眺めていると、ホンダの人が『撮っちゃダメー！』『アッチ行ってください！』などと真剣に怒っていた姿が印象的でした。
天下の土手ｗ
文句を言われる筋合いもありません。

そんなわけで、しばらく後にテストコースとしては使用されなくなりました。

その後十年を経た時には、高校生になった我々ゴーストライダー達のテストコースとなったのです。
２㎞ほどの直線で公道ではありませんでしたから自由な空間でした。

車では行けない場所なのでしばらく縁がありませんでしたが、アーバンヤング号でトロトロと散策。
やっぱり土手って楽しい！！
土手の上を宛もなく走る。自転車プラスαの原付ならではのフリーダムかもしれません。

BGM - Poets of the fall- Lift