ROUNDERのブログ一覧

　通りすがりの人達には、線路をくぐる単なる高架下の道路だが、その歴史は古く。


街ができて四年。当時からずっと工事をしていたのを見てきただけに、感慨ひとしお。

道を分断する線路の存在が街の隠れ家的魅力を作っていたのだが、通り抜けできる道ができたら状況は激変。
すっかり街の様子は変わり、静の街と言うには騒がしくなってきたか。残念。

　近頃の心配事と云えば、初夏まではその生存を確認していた街のアイドルとらニャンコ『ちゃこ』の姿を、全く見なくなってしまった事。
●ちゃこさん生存確認　●冬の街猫　●ちゃことの距離　●街のアイドルちゃこ登場！
寿命を全うできるとは思えない街の猫たちだが、どこかの空の下無事である事を願う。

この一年、カブで週に二日は駆け抜けた『湾岸最果てルート』上にある、マッタリ兼雨宿りポイントのここは、深夜ともなれば最果てのうえ厳重警備のため誰もいなくなり・・・

貸し切りで自由な場となる。
　
出前一丁。
外で食べると美味いんだよ。FREEDOM !!

ボルト三つで止まってるマフりゃーを取り出し。

　カブ乗りに、この意味分っかるかなぁ〜？



　フムフム、こりゃ削りがいがありますな。

しかし、カーボンの付着で隙間を判別してみても、フランジ部はピッタリだし、溶接部も段階的な盛り上がりで、さすが高効率スーパーカブと云ったところか。

この品質は、20年前の量産70ccバイクとしては、凄いレベル高いと思うよ。

ホンダスピリッツそのもの、スーパーカブだ。





ビクビク1000㎞毎にオイル交換してるヘッポコカブ乗り達には、この意味わかんねぇ〜だろうなｗ

パーツ交換がメカ弄りではない事を知れ。てな。

基本の基本。段付き修正スムージング。


※修正後
フィールが激変。特に弱アクセルから中間パーシャル域で回転の軽さとトルク感が凄い。
修正前と同じ調子でアクセル入れると、スルスル車体を前に押し出す。
トルクが増しているのだろうが、回転フィールも軽くなっているため、ホント『スルスル』とした押し出し感がすぐに分かり、気持ちイイ！！
高回転・最高速域は振動が減少。とにかく全域『バッバッバッ』としたエンジンフィールから『パラパラララ』と軽くなり、燃費も１㎞アップの51㎞/L。
悪いところはどこもなく、アイドリング回転が上がった事くらいか。

エンジンは吸排気に近い所ほど、スムーズに修正する効果が出る。
量産車である以上、吸排気パーツの接合部にズレが出るのは仕方なく、フランジの溶接部はその肉盛りが個々に違いが出るのは当然。
それこそまさに『個体差』となって、当たりはずれの違いに現れるのだ。

吸気周りは段差修正・内側鏡面仕上げ、排気は段差修正スムージング。市販車である以上、どんなクルマ・バイクのノーマル車でも確実に差が出る基本『いじり』。

社外マフラーも買ってきてポンと付けるだけじゃ勿体ない。カブはノーマルが一番で、社外は下品だからやめた方がいいけど。

カブの世界
それは初めてバイクに乗り始めた頃の高校生時代を思い出す。
メカやライディング的なスキルはとても未熟で、手軽さとファッションで乗ってるんだろう。
その世界観はとても狭く、インプとも通ずるおかしな原理主義が完結した世界を構築してる感じだな。

神経質に1000㎞毎でオイル交換してるカブ乗りの多い事！ビックリだよ。
どんな貧弱なエンジンなんだよ。タフが売りのスーパーカブだぞ。
大事にしてると云うよりも、　カブを冒涜した行為じゃないか。

インプ乗りにも多いだろ。シコシコ洗車のピカピカ盆栽インプ。
そんなクルマ達の声が聞こえるよ「せっかくの４ＷＤインプ、ちゃんと使ってよぉー！」てね。

実用正義のスーパーカブに、ファッション性求めてどうするよ。
そんなカブが集うカブファッションコンテストが１１月１日開催『第１３回カフェカブミーティングin青山』
他人のカブには全く興味のないわたくし。参加記念品が欲しいのです。ごめんなさい。

カブもインプレッサも、色々なバイクやクルマに乗って経験を積んだうえで乗った方が、その価値を感じ楽しめるよ。

庭に敷いたシートに寝袋持ち出して流星観測。

風呂上がりのパジャマ姿でも、庭の芝生ならば気兼ねなく。寝袋に潜り込みぬくぬく。

ちょうど南東北へお出かけ中に遭遇した、『オリオン座流星群』の飛来。


　日頃カブのカーナビゲーションとして活躍しているPSPは、『ホームスターポータブル』と云うＧＰＳに対応した星空観測ソフトが活躍。
プラネタリウムクリエイター大平貴之監修のこのソフトは、ＧＰＳでその場から見えるリアルタイムの星空・星座を表示できるのだ。

ＰＳＰはカブライフの中心にあり、私を支えてくれてる。

雨の様に降り注いだ2001年のしし座流星群には遠く及ばないけれど、星空に思いを馳せながら数分に一度見える流星を眺めていると、時が経つのも忘れてしまう。
FREEDOM!!

１０月１日は我らがその名も『都民の日』

小・中学校と都立高校はお休み。

都立の各種文化施設が無料で入場できたり、後楽園球場のジャイアンツ戦が無料で観戦できたなあとか、『カッパのバッジ』ってあったよなあとか。

子供の頃の思い出と、意外に印象深く刻まれてる都民の日なのです。

『カッパのバッジ』
このカッパのバッヂを胸に付け、都内の各施設で提示すると無料で入場できる、子供にとっては魔法のフリーパスだった。
都営地下鉄・都営バス・水上バス等々もカッパのバッヂで無料だった。まさに魔法のパスで、文字通りバッヂを付けた『胸を張って』、改札を華麗に通過したのだ。
毎年、小学校で購入した記憶があり、今どうなってるのかな？手に入れたいな、と思ったら、１９９７年を最後に販売が終了したそうだ。

少子化とリンクする様な施策。俺達は社会から大事に育てられたんだなあと、あらためて思うと同時に、今の子供達は見捨てられてるなと、かわいそうに思う。
圧倒的人口の多い我々世代は、俺達子供のモノ、と云うモノが世の中に溢れていた。


　都立の各文化施設が無料で入場できるとのことであらためて一覧を見ると、都内は土地柄か庭園が多い事に気が付く。

『都民の日』東京都HPリンク　http://www.koho.metro.tokyo.jp/koho/2009/09/tomin.htm

中でも湾岸某『街』を拠点にしているわたくし的には、近くて遠い存在だった『浜離宮』に入るチャンス。
　某街をこの方向から見られるとは。そしてこんな世界が展開してるとは。

どこでもトコトコと入って行けるスーパーカブなら、端から施設巡りも気軽にできる。

路地裏や商店街をキュッキュキュッキュ気軽に走れる『スーパーカブ』は、やはり東京スペシャルなバイクだよなあ。

今や東京一のイベント『東京マラソン』も、都民の日に開催すれば良いのにとか。