BW'S Fiインプレ

折角なのでBW'Sのインプレを書きたいと思います。
普段コマジェに乗っていることもありどうしてもコマジェとの比較インプレになってしまいますが。

まずFiの性能ですが、凄く安定しています。
コマジェの様に止まりそうな不安感は全く有りません。
この辺りは大分進化している感じですね(それとも台湾向けとセッティングが違うとか？)。

パワーは中低速では結構あります。
60～80km/hの間はグッと加速します。
コマジェより軽い事も影響しているかと思います。
しかし80km/h以上は苦しいですね。
コマジェの方が高速の伸びがあります。
まあこれはマフラーの影響が大きいと思いますが(多少点火系のチューンも効いてるかも？)。

ボディ剛性はとても高いです。
ノーマルの安定感ならコマジェより上だと感じました。
小回りも良いですね。

しかしライディングポジションは圧倒的にコマジェの方が上です。
バックレストがこれほど影響があるとは思いませんでした。
後、足下スペースも狭いです。足を投げ出した形で乗れませんし、ポジションの自由度と楽さはコマジェの方が圧倒的に上ですね。

以前親マジェにも試乗した事があり、取り回しも面倒で小回りも効かず(コマジェに対してですが)これは大きすぎるなと感じたのですが、普段コマジェに乗っているとBW'Sは小さすぎると感じました。
特に不快なのが、煽る車です。
車の流れにあわせて巡行しているのに、盛んに右側から煽ってくる車がいました。
大きさ的に一種原付に見えるのかもしれませんが、車の流れにあわせて巡行しているのになぜ抜かそうとするのかと。
大体自分と前の車は一般的な車間距離しか開けていないのにその状況で抜かして何がしたいのかと。
コマジェならこういったことは無いんですけどね。

後、BW'Sはシート高が高い事とシート形状の関係で、普通に座る位置ではつま先がギリギリつく位でした。
これは信号の多い街中では結構重要です。
その度に前にずれるのも面倒ですし。
コマジェならべったり付くんですけど。
(R6も両足だとつま先がギリギリ位ですが、尻をずらせば簡単に片足べったりになります)
コマジェは町乗り、チョイ乗りにとても適したボディサイズだと思います。

走りは、巡行するならコマジェの方が良いですね。
攻めて走るなら軽快なBW'Sでしょうか。
その場合シグナスXとかと比較したほうがいいと思いますが。
自分の場合主に通勤用途ですから(そこそこ距離もありますし)、コマジェの方が合ってますね。

結論として、自分はコマジェを買って正解だったなとｗ