tokka-のブログ一覧

今日はオイル交換に行ってきました。
ディーラーの感謝祭のイベントでオイル交換半額でした。
ちょうど距離的にも交換時期だったのでラッキーですね。
オイルフィルターも半額になっていたので、今回は交換は無かったのですが、次回用に一つ買っておきました。

で、ディーラーに行ったらシビックTYPE-Rの試乗車があるじゃないですか。
昨日電話でオイル交換の予約をした時に聞いたら無いって言ってたのに。
何でも今朝来たばかりだそうで。
早速試乗させてもらいました。

感想は･･･良いですね！
流石です。
エンジンは低回転からパワーが出て、普通に乗っていて扱いやすいです。
なんかあまりTYPE-Sと扱いやすさに差を感じなかったり･･･。
でも回してみるとやっぱり凄い！
やっぱR用のK20Aはいいなぁ･･･。
ボディもカッチリしている感じがしました。
足回りももっときついのを想像していたのですが、意外なほどに乗りやすい。
街中でも苦痛になる事は無さそうです。(あくまで短時間の試乗ですが)
発進に少し気を使いましたが、これなら日常の足としても十分使えそうですね。

とはいえ不満もあり。
多くの人が言っていると思いますが、やはり着座位置が高いです。
それにハンドルが切れない。
走っていれば気になりませんが、低速での小回りはかなり悪そうです。
それからドラポジがどうもしっくり来ませんでした。
まあ慣れの問題もあると思いますが、インテの方がしっくり来ます。自分に合っているといった感じでしょうか。

とまあ短時間の試乗ですが、なかなか気に入りました。
でも以前も書いた通り、やはり当分買う事はないでしょう。
5年位して乗換えを意識した時に候補に上がる可能性は有りますが。
なぜかって言うと、結局インテTYPE-Sが好きなんですよ。
今の段階でお金を出して別の車にするって選択肢は考えられないんですよね。
ディーラーから帰る時にインテに乗って、「やっぱインテ良いよな～」って改めて思った位ですし。
なんか試乗するたびに愛車の良さを再確認している感じですｗ

アンダーボディー補強完成後の全体図を上げておきます。
自分としてはなかなかいい感じだなと満足しています♪

リアパイプです。
エンジン掛けた時はぶつからなかったのに･･･。
その後一応軽く走ってみて大丈夫だったんですけどね～。
今朝の運転中に踏み込んだらカカカッと。
昨日はセーブしてたからかな？
まあ昼休みにワッシャーかませて解決しましたが。

アンダーボディー補強のインプレですが･･･
コーナーのロールが凄い減りました。
正直こんなに減って大丈夫なのだろうかと思うくらいです。
感覚が違いすぎて戸惑ってます。
結構ロールするだろうってスピードで突っ込んでも、全然ロールしません。
慣れるまで少しかかるかも知れませんね。
どこかに異常な負荷がかかっていなければいいけど･･･。

さて、これで本当にアンダーボディー補強が終了しました。
昼休みの作業は楽しい事は楽しいのですが、少し疲れました。
暫くはゆっくりと休みたいと思います。

リアの補強パイプを取り付けて、アンダーボディー補強が完成しました。
インプレは明日以降で。

今回はちょっと時間と手間も掛かったので、完成したのをみると感慨深いですね～。
どれ位変わるかな･･･。
明日が楽しみです♪

タイヤローテーションをしました。
やったのは昨日なんですけど。

写真はローテ前にフロントについていたタイヤです。
もうかなり溝が無くなってます。
ちなみにこのタイヤの走行距離は25000キロです。
多分これが最後のローテになるでしょう。
3万キロで交換かな。
3ヶ月持つかな･･･。

次は何履こうか考えてます。
ハイグリップタイヤも試してみたいけど、TYPE-Sだしもう少しコンフォートよりがいいのか･･･。
ま、まだ時間はあるのでゆっくり考えます。