Kazu Mark-Vのブログ一覧

現在の外気温は20℃

天気は曇り～っ!!

スロットルボディ・クリーニングの最終仕上げの為に某所へ到着･･･

今のところアイドリングも安定しているがスロットルバルブ前方よりエンジンコンディショナーを吹き付けて、今回は違う所からもトライしてみよう (^.^)

現在の外気温は20℃

天気は曇り～っ!!

オートチョークも問題なく作動している･･･

スロットルボディ自体はクリーニング済だがサージタンク内も結構汚れているので、スロットルバルブ前方からエンジンコンディショナーを吹き付けて仕上げる為に某所へ移動しよう (^.^)

エンジンを軽くレーシングするので住宅街では無理だからね (^_^;)

Mark-V号よ!! スロットルボディをここまでキレイにすれば文句はナイだろう (^.^)

ここまでしても聞き分けがナイなら残念だけどお別れかもしれないよ (≧▽≦) っははは

残念だが Mark-V号よ、君が自分の言う事を聞かないで、ちゃんとアイドリングしないから君のスロットルボディは頂いて行くよ (^▽^) ﾊｯﾊｯﾊ

君がわがまま過ぎたのが原因なんだからしかたがないんだよ (T_T)/~

君が息を吹き返すかは、これからの君の心掛け次第だけど、決定権は自分次第だって事を忘れるんじゃナイよ (≧▽≦) っははは

by Kazu Mark-V

現在の外気温は29℃

少しは気温も下がってきたのでスロットル洗浄に向けて下調べを･･･

ホースをサクッと外してスロットルバルブを確認･･･

表側は予想外にキレイな感じだが裏側を想像すると･･･

で、又々気になる部分が･･･

画像で確認しただけだがスロットルボディ内に段付きがあるよね･･･

吸入効率が悪過ぎじゃねえかよ･･･

要改善だが、取りあえずはホースをサクッと戻して、序でにスロットルケーブルの遊びを調整して終了さ･･･

スロットルケーブルの遊びを調整後は調整前よりはスロットルペダルの踏み始めのレスポンスは改善されているね (^.^)