<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Y32SODAI / Y32SODAIのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/</link><description>。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 22:59:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Y32SODAI / Y32SODAIのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/</link></image><item><title>うわぁ…足元見られたなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/35136123/</link><description><![CDATA[今日朝からこないだ話しに行った溶接屋に行って来ました！
いやぁまず完全にやられましたね(*_*)
とりあえず切って来たアルミ板見せて溶接今日は大体点付けして形にして終わりかなーなんて思ってたらいきなりアルミ板のカットのクオリティが低いからむずかしい いくらかかるかわかんない 多分大体10万はかかる
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 11:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>教えて下さい(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34846381/</link><description><![CDATA[原付のリアサスをエンジントルクダンパー代わりにつけてる人よくみんカラでみるんですけどあれってサスを縮めた状態で組まないとエンジンがダンパーの反対側に振れる時はリジット状態にならないんですかね？
そこまで書いてる人いないんでそのまま組んでるのかなぁ…
原付のリアサスなら腐る程あるんでちょうど良さそうな ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 17:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>コンロッドの謎解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34840885/</link><description><![CDATA[セドリックのコンロッドは自分がエンジン組むにあたって後押ししてくれバルブの擦り合わせ方やヘッドの歪み点検などしてくれたショップのおじさんが昔東名で働いてた頃にZ32に組む予定でもらったら物を自分がもらったのですが何用なのかおじさんも忘れちゃっててでもVG30には組めるはずだよとのことでした
まぁ本当 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 15:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>悲しいなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34811297/</link><description><![CDATA[元旦は休みもらったんですが今日は仕事なうです（ ;  ; ）笑
そんななか今日は何台もツナギ着てツナギの上にチームTシャツ来てある所に向かって行く二輪組みの人を目にします
どんな人かは分かりますよね笑
ヒントはドラえもんいっぱいw
昔ちょっと片足突っ込んでた時期があるので2日はお決まりの交流会だった ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 16:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>2015年もよろしくお願いします！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34804821/</link><description><![CDATA[みなさんあけましておめでとうございます(^^)
14年は本当怒涛の1年でした(*_*)
毎日毎日なにかやることあってもうなかなか精神的にヤバイ時期もありましたが無事年を越す前にエンジンがかかり一安心しております(&gt;_

...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 19:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>Vマウント製作開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34741456/</link><description><![CDATA[エンジンかかったんでモチベーション上がりに上がり
昨日仕事終わって車やって気付いたら1時過ぎてたw
もう不安がぶっ飛んで久々に車いじるのが楽しくて仕方ない(&gt;_

Z32エンジンはスロットルの位置が違う（ ;  ; ）
だからパイピングの変更を余儀無くされました(T ^ T)


パイピング変 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 13:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>人生楽ありゃ苦もあるさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34718341/</link><description><![CDATA[いやぁー今回今まで苦続きの自分にやっと報われる瞬間が来ました！！！笑
タイトルとは逆ですね！笑
やっっっっっと！
エンジンかかりましたぁー(T ^ T)
本当かかった瞬間興奮と嬉しさで心臓がバックンバックンで自分の呼吸の方が乱れてるくらいアイドリングは安定しててもうなんとも言えない気分です（ ;   ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 23:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>明日は富士スピードウェイへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34624313/</link><description><![CDATA[本当は自分も走る予定だったんですけどねー
まだ動かないもので旗振りかかりに…
でも楽しみだなぁー
って思ってたら
親父の友達からカセットコンロGET！
なんていいタイミング♥️
これで明日サーキットでお湯沸かしてあったかいコーヒー飲める…
よかったぁ〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
全然富士寒い！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 12:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>きたぁー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34560001/</link><description><![CDATA[これきたかもしれないです‼︎
インジェクター‼︎
とりあえず外したインジェクターを開かせるのに低抵抗タイプは単三電池2こで開くんだったなぁーってつなげてみたらなんか前にやった時と違う…確かにインジェクターを耳に当てて通電させるとカチッって言ってるけど前はもっとカチカチ言ったはず…と思ってパーツクリー ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 17:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34517305/</link><description><![CDATA[タイミングベルトは白だった＿|￣|○
クランク側のボッチを合わせたつもりがちょっとずれてたみたい（ ;  ; ）
ダイヤルゲージにてしっかり圧縮上死点だした結果こまずれはなし(T ^ T)



超延長www
くっそぉ…かなり期待してただけにショックがでかい…
まぁ前向きに考えよう…
これで点火系全 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 00:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>もう11月…もうすぐ12月！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34499545/</link><description><![CDATA[いやぁ最近本当1年が早い(T ^ T)
ついこないだ風呂入りながら
12月31日…もう終わっちゃうよ…今年セドリックは動かなかったか…
なんてしんみりしてたのに…
後ちょっとでまた年越しちゃうよ((((；ﾟДﾟ)))))))
てか最近ずっとテレビ見ないでTSUTAYAでDVD借りて見てたんだけど久々 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2014 22:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>犯人はお前か！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34469522/</link><description><![CDATA[9時過ぎに仕事終わって9時半から作業開始‼︎
ダッシュでラジエター インクラ(中置きなため)プーリー カバー外して1時間でタイベル到着www
もう慣れたもんやなwww



早速クランク側のボッチを合わせて
カム側は…
ん？
全部ずれてね！？w



多分カムプーリー4つ全部1コマ分くらいずれとるな ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 22:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>びっくり‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34373175/</link><description><![CDATA[今日友達から
こないだオイルパンに穴あいてたんだけど‼︎
って連絡がはいりびっくり‼︎
はしませんw

だってバックするのがめんどくさいから輪留めを乗り越えて駐車場からでるという超クレイジー野郎だからw
ジムニーとかじゃないですよ？
どノーマルのライフでw

うん！そりゃそうだろーな笑
先にホイール ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 03:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34266019/</link><description><![CDATA[インタークーラーの容量って難しいなぁ(*_*)
デカすぎるとレスポンス悪くなるだろうし小さいとパワー出ないし…
インタークーラーのスペースが厳しいんで出口側のタンクをワンオフで作り直してもらおうかと思ってるんですが(~_~;)
ワンオフとなると容量足りないからもう一回♥️ってわけには行かないしなぁ( ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 12:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>プーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34169170/</link><description><![CDATA[今日セドリックやっててふとクランクプーリーに目が行きそういえばクランクプーリーはZ32じゃなくてY32のつかったんだよなぁ…
と思い
なんでクランクプーリーを変えたかは補記類がY32だから予期せぬ不具合を抑える為で二つのプーリーを見比べたことはなかったんで見比べてみました(&gt;_&lt;)
ほと ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 01:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>3歩進んで2歩さがる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34120407/</link><description><![CDATA[昨日は風邪が治って来たんで久々の作業(^^)
が！なんか異常に暑い(*_*)
とりあえずこないだ買ったエンジンオイル入れてー
クランクプーリー回してオイル回しとくかぁーって…
1/2のラチェット…ないよ？w
家じゃんw
今度でいいやぁーってオイルトコトコ入れてー
苦労して組み直したレベルゲージ…
あ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 13:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>やりてぇw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/34048604/</link><description><![CDATA[今までハロウィンに参加しようと思ったことすらない自分ですが…
なんでかハロウィンのことをふと考えたw
まぁ普通に仮装するくらいじゃ全くつまらないので
ドリ車のフロントガラスにカラーフィルムでカーズの目玉入って集団で桜☆町を走り回るwww
やりてぇ(T ^ T)
けど一緒にやってくれる友達はいないだろ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 13:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>世の中狭いねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33956135/</link><description><![CDATA[さっき弟から電話が来た
弟
シルビアの部品取りにさーZ32って使えるかなぁー？
俺
何がしたいの！？笑
弟
５穴化とキャリパー関係とデフー
俺
５穴はリアだけなら使えるんじゃねー
キャリパーはマスターバックからキャリパーまで移植すれば完璧で
デフはNAなら蓋交換で使えるぞー
弟
そうなんだ‼︎
実は ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 12:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>恐るべし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33879815/</link><description><![CDATA[こないだ友達が駐車場に遊びに来てブレーキの話になった
そいつはBNR32に乗っていてセドリックにBNR32の住友キャリパー組んであるからあれって効くの？？って聞いてみたら全然効かないとかいってて
マジかぁー！？でもセドリックのゴミ2ポットよりはましだろって話をしてて
でもちょっと気になったから買わな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 16:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>セドリック動いたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33864462/</link><description><![CDATA[セドリック動いたらオートバックスかなんか適当な車屋でピットスタッフでバイトしようかなぁw
セドリック動いたらサーキット行きたいけど金がきつい(*_*)
しかもちゃんとやれば整備士3級くらいならとれるかなと|(￣3￣)|
3級は無意味って聞くけど俺中卒だから資格もっといたほうがいいかなぁーって(&gt ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2014 12:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>最後の壁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33727904/</link><description><![CDATA[Z32エンジン最後の壁が買った時から気にしてたAACバルブ
制御方法がまるっきり違う(*_*)
そして考えに考えた結果Y32AACをなんとかZ32サージにつける方法が一番自分の技量的には近いかなと(&gt;__
手前の太いホースがパイピング側
右側のタケノコがサージ側
前後の細いホースがウォーターラ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 22:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>知らないって怖い笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33699671/</link><description><![CDATA[はぁ…
弟のバカ加減が素晴らしすぎる(-_-)
なにも考えずにフルタップの車高調全下げ フェンダーに当たりまくるとか言って叩いてたのはしってたが…
あんなに下げてバネレート変更なしでフェンダーの内側叩いてたなんとかなるレベルじゃない…
配線上げも知らずに配線バラバラになって全部繋ぎ直したらしいw
そ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 03:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33567799/</link><description><![CDATA[暇だから整備手帳書いてから色々調べてたらエアフロの押し込み式って言うのを初めて知った(*_*)
なかなか面白そうなチューニングだなぁ…
特にセドリックは社外タービンで入り口は100パイかな？
そこからサクションがスペースの関係で一気に70パイくらいまで絞られちゃってそこからまた異径使って80パイに戻 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 13:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しでひと段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33540754/</link><description><![CDATA[とりあえずワゴンRは後ちょっとだ( &#180; ▽ ` )ﾉ
バンパー前後RRに交換
ヘッドライトもRR
これが曲者で(*_*)
H4から2灯式になるから配線がハイプラス ロープラス ハイローマイナス配線だと思い込み
ローはHIDが入ってたからローのプラスに配線をつないでマイナスはボディーアース
 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 18:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>スロポジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33510507/</link><description><![CDATA[バラバラにしてプランA
メインシャフト入れ替えを実行しましたがバタフライがシャフトの溝に入る形状で断念
プランBに移行
とりあえずZ31シャフトを加工
見事に失敗www
そしてプランC
R32スロットルにするかなぁーって思ってヤフオク見てたら…
ひらめいた|(￣3￣)|
スロポジは助手席側スロットル ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 20:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>人生楽ありゃ苦もあるさ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33492734/</link><description><![CDATA[さぁ色々重なって参りました(*_*)
セドリック大詰めなのに（ ;  ; ）
ワゴンRのあれこれやんなきゃだし(&#180;･_･`)
何より今日発覚したZ32エンジンもうひとつの山場((((；ﾟДﾟ)))))))
なんと！
スロポジが違う(&#180;･_･`)
ぱっと見同じだから気にしてなかった ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 23:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>やったね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33483799/</link><description><![CDATA[前から鳶の仕事独立してやってる友達から現場までの足車なんか探してもらえる？って頼まれてたんだけどなかなかいいのが出て来なくてずっと待ってもらってたんだけどやっといいのが出てきた(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ワゴンRのRR(^o^)/
足車にはもったいない(*_*)笑
条件がエアコンが効いてちゃんと ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 19:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33447466/</link><description><![CDATA[思わぬ形で解決致しましたw
色々教えてくれたのはバイク屋w
とりあえず場所が場所だけに溶接なしで出来ないのかと言う話になり
直接フィルターつけらんないのか？
って聞かれて本当はタップが立ってる部分にタップがないから無理って言うとバイクの整備書持って来て
これだろ？
これ圧入とかじゃないから抜けるぞ？ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 23:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>ブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33447463/</link><description><![CDATA[思わぬ形で解決致しましたw
色々教えてくれたのはバイク屋w
とりあえず場所が場所だけに溶接なしで出来ないのかと言う話になり
直接フィルターつけらんないのか？
って聞かれて本当はタップが立ってる部分にタップがないから無理って言うとバイクの整備書持って来て
これだろ？
これ圧入とかじゃないから抜けるぞ？ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 23:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>AACバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33431706/</link><description><![CDATA[そろそろエンジンは完成するがぁ…
AACバルブの違いをどう乗り切るかぁ…

Y32はエアコン アイドリングその他全部一つのバルブで制御してるみたいでECUから配線が4本アクセサリーが2本来てる
Z32はAACバルブ エアーレギュレーター エアコン系統のバルブがある配線はそれぞれ来てるんだと思う

調 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2014 16:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>嫌な汗書いたわぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33400118/</link><description><![CDATA[今さっき仕事終わりセドリックやってるんですがヘッド組んだしちゃんと圧縮してるかクランク回してみるかぁーなんてクランクを回すと…
シューッシューッ
ゔぅ！？！？
まてまてまてなんか圧縮漏れてる音しますよー！！！！
焦りまくってプラグを見てみる
プラグがゆるゆるじゃーん♥️
締め直して
回して
シューッ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 22:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33387783/</link><description><![CDATA[こないだタップ立てたブラケットですが(*_*)
上手く立ってないのか入らない（ ;  ; ）
もう時間ないからフィッティング変換とブラケット持って溶接してぇーって明日ショップ行って来ます(*_*)
自分でやるとか言っててごめんなさい（ ;  ; ）...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 23:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>プランBからの！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33374629/</link><description><![CDATA[エンジンわっしょい断念しました(^o^)/
ちょっと無理あったねw
そこでやっぱり足場組むかと！でもパイプもクランプもないぞ！とw
あっ先輩に聞いてみよう！
電話して
パイプとか借りれませんか？
なにに使うんだよ
エンジン乗せたいんですよ
エンジン？足場組むの？
はい！
友達からエンジンクレーン借り ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 23:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>ついに明日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33367457/</link><description><![CDATA[セドリックエンジン乗せます！
まだヘッド付いてないけどwww
まぁヘッドは色々事情とVGのスペース不足の関係もあり後から車上で(^^)
とりあえず弟の会社からチェーンブロックだなんだ借りて来てさっき初めて弟のS13試乗しました(&gt;_

こんな低かったっけ？笑
前にあるのはミッションが付いたエン ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 03:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>Z32ブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33251311/</link><description><![CDATA[かなり考えてなんとか…なりそう！
はじめはバンド締めのニップルは使いたくなかったんでフィッティングとか使ってって考えてたけどフィッティング使うとピッチがNPTになったりPTなったりスペースの問題だったりでちょっと無理があるからちょっとそこは諦めてニップルを使うことに(*_*)
まぁ見た目の問題はある ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 19:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか壁が高い…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33229614/</link><description><![CDATA[問題のブラケット（；＿；）
なかなかやっかい(^^;;
メンバーに乗せたところ…
ぶち当たるー
やっぱりラックのピニオン？に当たる＿|￣|○
エレメント移設の台座を外してみると
それでもブラケットに当たる(*_*)
エンジンを上げるくらいじゃ全然間に合わない
さぁどうする…
って考えたところ！
ブラ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2014 00:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブラケット失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33201291/</link><description><![CDATA[GTRブラケットは長穴でなんとかつくか…
いや無理だぁ…
無理やり行けばなんとかなりそうだけどしっかり面圧かけれるそうにないのでそのうち滲み出しそう(･･;)
変換スペーサーを自作するのも考えたがブラケットとブロックがつながる突起部分がしっかり入らなそうだから無理
んー本気で困った（ ;  ; ）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2014 03:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>新たな壁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33192577/</link><description><![CDATA[昨日ついに腰下完成しました（ ;  ; ）
オイルパンを閉じる時嬉しいけど不安みたいな…
とにかく念じながらオイルパンの大量のネジを締めてましたw

MYエンジンスタンドすごいでしょ？笑
横方向はくるくるまわるけど肝心の縦方向は人力でっせ？w


そんで新たにおいたやらかしてるのがこいつ(･･;)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 13:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクリアランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33162512/</link><description><![CDATA[昨日仕事終わってから彼女にライト持たせて子メタルのオイルクリアランス見て来ました（≧∇≦）
初めてみるプラスチックゲージに彼女も理科の実験てきな感じでニコニコでよかった(^^)
結果は0.025よりちょっと狭目？



整備書には0.028〜0.047
メタルは嵌合どうりで元々付いてたメタルは結構流 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 11:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>あぶねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33116203/</link><description><![CDATA[これに気づかなかったら危うくオイル量確認出来なくなってたわぁ(T . T)
Z32とY32はオイルパンのオイル貯まり部分が前後逆でして
だからY32のオイルパンに変えて組む予定だったんだがオイルレベルゲージの位置が違うの気にしてなかった(･･;)
確かZ32にもY32と同じ位置にメクラしてあった気が ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 14:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>不二WPC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33110265/</link><description><![CDATA[行ってきましたー(^o^)
本当いい人揃いの変態揃いの素晴らしい会社でしたぁ(*_*)
俺の為に社長まで来て頂いて慣らし運転の注意事項とか本田の出荷オイルにはこの添加剤が入ってて鳴らしが終わるまでオイル交換しないでくれって言われるって添加剤も頂いちゃってこの添加剤組み付けペーストの代わりにして組めば ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 17:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>WPC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33102236/</link><description><![CDATA[運がついてきたぞー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
今不二WPCさんに電話したら持ち込みおっけーで持ち込みなら月曜には処理終了してるとのこと♥️
明日仕事終わったらダッシュで日産部品行ってまたダッシュで不二WPCに行けば間に合う！
メタルを組んでプラスチックゲージで確認する時間ないけど前にためしに買っ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 13:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33075488/</link><description><![CDATA[今日は仕事で大学の敷地内でやってる朝市に出店してるんですが…
これがどんどん廃れて行く一方でして…
イベントは歌手の卵みたいな人達が歌うだけ…
正直失礼なんですが…
歌のイベントは大批評(･･;)
たいして人もいないのに緊張で声が出ないような人ばかりで子供はびびって怖がるくらい…
後はうちみたいなの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 12:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>ご期待に答えまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33067560/</link><description><![CDATA[昨日何があったのか！笑

いやぁー実は…
埠頭で原付のドラッグレースみたいなの見てたんですけどなっかなか走らなくて（ーー；）
なんだよ走んねぇなぁ…
バシバシ走んないとギャラリーつまんなぁー
友達にお前のライフとワゴンRでゼロヨンするか！ってなり…
目の前の次の信号が青になったらスタートなぁーってド ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 16:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33051774/</link><description><![CDATA[今から弟のアドレスV125のエンジンバラすの手伝う(~_~;)
いっちょまえにハイカムボアアップ入ってるらしいけど駆動系繋げるクランクのプラインなめてクランク終了(&#176;_&#176;)
シリンダー ピストン ヘッドは再利用らしく予備ヘッドがあるならってこれからヘッドチューンしていく(^^)
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2014 13:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>パーティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/33008296/</link><description><![CDATA[今日は先週の餃子に引き続き地元の友達と唐揚げパーティー（≧∇≦）
餃子は手間がかかり過ぎるw
ちなみになんでいつもいつもパーティー開いてるかと言うと！
本業弁当屋なもので材料費等業務用で買えるから安いんですな(^o^)
酒持参のつまみは俺のおごりって言う何時ものパターン(^^)
その代わり月曜休みし ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 12:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/32981400/</link><description><![CDATA[このヘッド…
鍛造ピストンだポート加工だは確かにショップがやったのであろう超綺麗なんだが…
組んだ後…
前の持ち主自分でまたヘッドバラしただろ(−_−＃)
しかも右バンクだけ！
なんかあったんだろうな…
そんで右バンクのヘッドばらしたんだろうな…
そんで………




カムホルダーなんかしただろ！？ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 19:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/32855762/</link><description><![CDATA[昨日から考えてることなんですが…
このサーキットですら音量規制がうるさい時代にマフラーを迷わずフルストレートには出来ないんですよねぇ(;_;)
しかもZ32乗ってる頃は駐車場の周りは駐車場だらけで多少うるさい車でも特に気にすることはなかったんですが…
セドリックやりだす少し前から…
周りの駐車場は工 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 21:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/32855733/</link><description><![CDATA[昨日から考えてることなんですが…
このサーキットですら音量規制がうるさい時代にマフラーを迷わずフルストレートには出来ないんですよねぇ(;_;)
しかもZ32乗ってる頃は駐車場の周りは駐車場だらけで多少うるさい車でも特に気にすることはなかったんですが…
セドリックやりだす少し前から…
周りの駐車場は工 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 21:40:54 +0900</pubDate></item><item><title>コンロッド 謝罪版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2071304/blog/32845776/</link><description><![CDATA[随分前にY32とZ32のコンロッドは違うと偉そうに書いてしまったわけですが…
実際同じでした(T ^ T)
前回はY32と師匠から頂いたZ32だと思うコンロッドを比較し頂いたコンロッドはコンロッドボルトコンロッド共にY32より太く強化されてると書いたわけなんですが！
この度Z32エンジンを購入しバラ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 14:28:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>