きなこ大福のブログ一覧

最近は、ラリーのミーティングが終わった後にやってることがありまして…
短大近くの駐車場で車をいじることです。
自分がやっていたことですが車の軽量化がメインです。
これ以上軽くなっても意味あるんかなぁと思いながらも防音材剥がしてました
あとは赤いフロアマットも剥がし湿気がなくなったと思うので安心ですね
コーヒー牛乳を車内にこぼしてしまってたのでそれの除去もしなくてはと思い除去してました。
あとはリアの黒いシートをはがしたりしウィングを白に変えたりもしましたよ。
アンダーガードも取り付けることができましたしよかったです。



とこんな感じで除去をしてました。
そうそうシフト前の箱の中身なんですが木材でできてるんですね。
初めて知りました。


アンダーガードもつきましたし！

先輩と同じ寮の連中で全日本ダートトライアルIN門前に見に行ってきました。
行き帰りはめっちゃ眠かった…
目の前のバルケッタにケツ堀をしないようにがんばりましたよぉ
で、門前の感想ですよね
モビリティ大牟田（三井オートスポーツランド）にしか行ったことが無いせいなんでしょうかね?競技場から遠い所に車を置いてバスで行くってのが不慣れな感じがMAXでした。
マーシャルカーを見ることに意味があるのです（なんか違う
後輩に奥のギャラリーコーナーに行った方が面白いよと言われたので奥で見てたんですよ。
PNクラスはそう見ることもできずN1クラスから見てました
やっぱインテRほしい！！
白いGRBに乗っている大竹さんやばかったです(；・∀・)
「うぉおおお転がるううう…いっってええええええええええ！！！！」といった状況でしょうかｗ
方輪浮かせながら姿を現しでっかい石をぶつけてくれて去っていきました。
あとはツイッターのフォロワーさんとお話をして門前のコーナーの名前などを教えていただいたりどういう感じなのかを話してました。
第二ヒートはシードゼッケンの車両が転倒するといったことが何回かありました。
目の前ではFD2がﾄﾞﾃﾄﾞｰﾝしましたし。
第一ヒートだけですが写真の方をフォト蔵に乗せさせていただきましたので良ければご覧ください。http://photozou.jp/photo/top/1182778

午前中はラリーの練習して
やっとヒルクライムレースにこれた！
んーヴィヴィオの競技車両かっこいいなぁ
マーチスーパーターボとか240RSとかとすごい車がたくさんいる！すげぇ...

この頃はラリーなどの練習が毎日やってるのですがなかなかうまくいきませんねぇ
OBの方々が来てくださりいろいろとアドバイスなどをもらいミーティングで改善点を洗い出して行きいい方向へと持って行ってるつもりですがまだまだだなと感じる毎日です。
ミーティングのあとは星空整備工場を開講しみんなの車をいじり回ってるといった感じでやっています。
やっぱヴィヴィオのミッションやエンジンを下してOHしたいなぁ
ここ最近でいじったと言ったら純正シートからまたしてもフルバケに戻すといった
事をしてます。
そうそうフルバケで思い出したのですが知ってますか？
フルバケットシートにも車検対応と非対応があるのことを…
確かにフルバケットシートは後ろのむき出しは二名乗車でない限りいけないですよね
そういったことではなく本体自体の使用に目線があるようです。
自分がつけてるシートはクロスというバケットを入れてますがこれは非対応らしいです
対応品がブリッド・レカロ・スパルコといった大手の物じゃないといけないみたいで…
んー知らんかったよぉ…

今週末の予定としてはKsさんにアンダーガードのパーツをもらいに行ってくるついでにヒルクライムレースにお呼ばれしたので行ってみたいと思い行ってきます。
そのあとは石川で開催される全日本ダートトライアル門前ラウンドに行きます。
もし長崎ナンバーで赤いマッドフラップを付けた黒いヴィヴィオを見かけたら一声かけてみてください!

さて車検が無事？終了いたしました。
まず言われたことは前に言われたことと追加でリアドラムのカップシールが劣化してて漏れてきてるとの事でした。
あとマスターシリンダーの交換を進められたのですが自分の計画ではディスク化したいなと考えてるのでここでプレオのマスターシリンダー買ってきて取り付けようかなと考えてます。
フォグも雪の日にステーを折っちゃってるのでプレオのを落さないとですね
ブレーキキャリパーに塗るグリスはちゃんとしたものを使いましょう！
平湯の帰りでどうやらグリスが蒸発しちゃってるらしく…　
内側のパッドが減ってたので確実に上のピンにグリスが足りてなかった感じです
ディーラー公認の整備不良車両という称号をいただきました。　これから治してあげないとね～