きなこ大福のブログ一覧

合宿とエンジン終了いたしました。
先生にみてもらい多分バルブが曲がっており音がするとのことでした。
あと液ガスのぬりかたが悪くオイルがもれてきてました...ﾁｰﾝ
本当にヴィヴィオに申し訳ないと悔やんでいます。
技量不足と知識不足で本当にヴィヴィオごめんな...

さて、夏合宿前半戦は明日でラストです。
ヴィヴィオも不調になり結局計画していたことも全部パーになりました。
今回は新幹線を使い長崎に帰りたいと思います...(;_;)
走りにいきたいなぁ辛いな
動いてよ...(;_;)(TT)

最近エンジンもくみあがりさー故障探究ｽﾙｿﾞｰ
ということで圧縮が9.3
点火不良
失火
アイドリング不良
加速不良
ハンチング
この状況だったのでイグニッションコイルかなと思い交換してみましたが！
ダメでした…

この状況で考えられる故障とは何がありますか？
自分がやれることはやりましたが全然ダメでした…

今は高山短大ラリーチームの夏合宿を行っている最中です。
今日のオープンキャンパスではＧＤＡのショック交換でドラシャのスプライン
を抜いてしまうという事故を起こしてしまったのですがどうにか時間内で送り
出すことができたので良かったなぁとは思います。
そこで思うのが速いと言われるためにはどのくらいの時間で脱着が出来なくてはならないのかなと思いました。
ドラシャ
トランスバーリンク
この二つはどのくらい早ければ速いと認めてもらえるんでしょうかねぇ…

最近、ヴィヴィオのエンジンが不調を訴えアイドリング不調と加速不足と吹かすと振動がすごく起きるようになりました。
二番シリンダーのプラグが湿っていてこれは失火してるなぁと…
ネットで見てると同じ現象のヴィヴィオが何台かいて原因がイグニッションコイルの故障でいろいろとなってるんだろうなと予測されますね（どうなんだろ…）
最初はヘッドだけ開けてみるかーと開けてみたはいいんですが余計なことをし始めてカムケースを取り始めて清掃を始めました。
これからカムケースを組み立てようかと思うのですがﾊﾟｯｷﾝとシール類でどれを買ばいいのかなぁと悩み中です。



一応、みんからなどを見てこれが必要なのかなと目星はつけてるのですが自信の方が（；^ω^）
調べてるうちにわかるだろう～と言った感じでやってますがこんなんじゃだめですね（ﾄﾎﾎ…
絶対に夏休みは相棒であるヴィヴィオと長崎に帰ってやる！！