羽衣酒造のブログ一覧

ドカ雪が降る事はなくなったものの､

まだまだ､､､

← お外はこんな感じなので､､､

愛車ネタは ほぼ無し です☆

例年の事ながら､､､ 此処 のボタ山はお見事｡｡｡ (^_^;)

ジムニー､去年１２月に雪が降ってからというもの､燃費８㎞／Ｌ台で孤軍奮闘しておりますが､､､

( 燃費記録 )

今年も何とか冬を乗り切れそうです｡

そして､､､冬眠中の Ｃａｍａｒｏ は４月に車検を控えているので､､､

そろそろメニューを選んでおかないといけませんなぁ｡｡｡



雪が溶けたら洗ってやっからな～♪♪



しかし改めて､､､冬って大変ですよね｡

例えば 熊 も ｡｡｡♪

← お外がこんな感じなので､､､

暫く ホビーネタが続くと思われます｡ (^^ゞ

今回は ヒコーキ の巻☆

創刊以来 収集している､

Ｈａｃｈｅｔｔｅ の 日本陸海軍機大百科､

創刊号の 零戦二一型に始まり､､､第６１号を数えて､､遂に､､､､､､､

念願のこの機体が♪



海軍局地戦闘機 『震電』 (*^_^*)

詳しくは↑↑のウィキ先生の解説に委ねますが､

『実戦に間に合わなかった幻のレシプロ究極戦闘機』 ･･･というのが､

一般的なイメージだと思います｡

アメリカ始め欧米列強､イタリア､果ては あのドイツですら開発をぶん投げてしまった この形態を､

日々不利になる戦況の中で飛行するまでに仕上げた先人達には頭が下がります｡



↑操縦桿を握るは､空技廠 鶴野正敬 技術少佐であります｡

後部のプロペラのクリアランスを取る為の長い主脚が､

『超時空要塞 マクロス』 ＶＦ-１ヴァルキリー の ガウォーク形態にも見えますね♪ (^^)

この異形の機体の飛行を目の当たりにした付近の住民は､

｢後ろ向きで飛んでいる飛行機がいる！！｣・・・・と､大騒ぎしたそうです､､､ごもっとも｡ (^_^;)

しかし､､､その長い脚を含めて､､､､

レシプロ＆ペラ駆動故､開発は困難を究めました｡

搭載された発動機は､三菱が満を持して開発した 星型空冷複列十八気筒 『ハ四三』 ｡

当時 国内最強の ２２００ｈｐを絞り出していましたが､それでも２２００ｈｐ､､､

長大な主脚と前脚は､それだけで大きなスペースとウエイトを必要とし､プロペラの大径化も困難｡

とにかく馬力/重量比を下げて燃料､弾薬を出来るだけ搭載したい戦闘機にとっては頭痛の種です｡

発動機の冷却問題､プロペラの回転トルクによる機体の偏向癖｡

脱出時､ペラに搭乗員が巻き込まれる問題の解決策､､､等々｡｡｡



しかし､､､もし その厄介なプロペラが無かったら？？？

そう､ジェットエンジンであれば､一気に機体設計には光明が見えて来ますよね｡

所謂､ 『震電改』 として語られる事が多いですが､噴進式(ジェット)に換装する計画もあったそうです｡

世界で唯一､この推進式レシプロ戦闘機を実用化した国はスウェーデンなんですが､

その サーブ２１戦闘機 ( リーブ２１ニアラズ！) は､

最終的にはジェットエンジンに換装されて､’５０年代まで空の護りに就いていました｡

歴史に もしも､､､ は禁物ですが､

そんな 震電､震電改 が､､､

無差別殺戮を我物顔で繰り返す敵重爆の群れに､一矢も二矢も報いる勇姿を想像してしまいます｡

そこで フィクション娯楽作品の出番なのですが､､､､､､､､､

’９０年代にブームになり､雨後の竹の子のように乱発された､ 架空戦記小説｡｡｡

個人的に､’８０年代から このジャンルの作品が好きで購読していましたが､

特に ｢紺碧の○○｣シリーズが世に出てからというもの､､､､

愚にも付かない駄作が九割方を占めるようになり､

今も本屋でそのコーナーに立っているだけで恥ずかしくなります｡｡｡｡｡｡｡｡｡ (-.-;)y-゜゜

歴史を､まるで魔法まがいの超技術やら兵器で安易に改変し､果ては戦略論までブチ上げる始末｡

好き勝手するにもほどがありますが､作者はさぞ快感なのでしょうねぇ｡｡｡

そげな オナ○ーのシミみたいなもんに銭払う気は毛頭ありませんが､

中には良心的で､しかも緻密､濃密､そして爽快な作品もちゃんと存在します｡

川又 千秋氏 も､自分が長年 虜になっている作家のお一人です｡



この作品は､初版 １９９３年なので､､､既に１９年前｡｡｡

ですが何度読み返しても飽きる事がない シャープ な文面と考証は素晴らしいの一言です｡



急速に進んだレシプロからジェットへの技術革新の影響で､

現実世界では殆ど飛翔する事無かったレシプロ・エンテ翼機達ですが､､､

アニメ作品では その勇姿を見る事が出来ます｡


王立宇宙軍 オネアミスの翼



スカイ･クロラ



カナード翼装備の ユーロファイター　タイフーン、ダッソー　ラファール、スホーイ　Ｓｕ－３０系は､

そんなエンテ翼機達の子孫なのでしょうね｡

翻って我が国､､､戦争以来 米国が恐れをなして戦闘機の独自開発をほぼ制限しておりますが､

願わくば､真の日本航空技術の集大成､純国産戦闘機が一刻も早く現れますように｡｡｡



最後に､､､

たまたま見つけた ホビー用ジェットエンジン ( ! ) の動画｡｡｡



何ちゅう パワーじゃ｡｡｡｡ (^◇^;)y-゜゜

ＰＳ２ の グランツーリスモ４ も､

暫くプレイしていないんですが､､､

最近 ＰＳ３＋グランツーリスモ５がいよいよ欲しくなりました｡

(^◇^;)

そんな矢先､､､､

何ですかぁ～､､､ この素ン晴らしい車が 爆走 するゲームは！？




どうやら Ｘｂｏｘ ３６０ のゲームソフトみたいですが､､､





この車種の 濃さ ・・・・・ただ事じゃありませんわ｡｡｡｡｡(^^)



もう ♪ 萌え ♪ 萌え ♪ なんですけど・・・
・・・・・(*^_^*;)

どうしましょ？？ ☆笑☆

我が家の二階の窓｡

屋根の雪が手摺りを突破しはじめたので､ (^_^;

先週末に雪下ろしをしました｡

ただ落とすだけならまだ楽なのですが､
そんな広大な敷地では無いので､､､

落とした雪を運んで､積み上げる場所の確保からしなければなりません｡

そして 物置､母屋一階､二階､そして二階から落とした雪を また一階から落とし､

（二度手間に思うでしょうが､落下した雪は本当に固くなるので､こうしないとえらい事になります｡｡）

最後に両隣の敷地と道路に落とした雪を除雪機で飛ばしたり､

最初に確保した排雪場に運んだりして処理するんですが､､､

親父殿と二人掛かりで週末の 一日半 掛かりました｡｡｡｡ (^◇^;)

☆一服中☆



基本､高い場所は苦手ですが､そうも言ってはいられませんから｡｡｡｡｡｡ (^_^;)

そして､､親父殿の 経験と勘 には､まだ学ぶべき事がありました｡



夜の Ｂｅｅｒ が美味かったぁ～～～♪♪



そして､､､只今 筋肉痛 で御座います★ （×_×）

八木山動物園へパンダを！！というニュースを､久し振りに目にしました｡

↓↓以下 コピペ

　東日本大震災の被災地・仙台市が進める、中国からのジャイアントパンダ誘致を支援している歌手の近藤真彦（４７）が、ジャニーズ事務所を挙げて誘致活動に取り組むことを明かした。代表を務める同事務所の復興支援プロジェクト「Ｍａｒｃｈｉｎｇ　Ｊ」の目玉企画にする考え。実現まで署名活動などを行っていくといい「後輩たちもできる範囲で協力してくれれば」と話した。

　近藤は「パンダが来ることで子供たちの笑顔を一つでも多く取り戻したい」と強調。復興のシンボルとなるパンダ誘致実現に強い意欲を示した。

　昨年１２月に首相官邸を訪れ、野田佳彦首相に誘致への支援を要請。その直後にジャニーズ事務所の全タレントに、誘致を「Ｍａｒｃｈｉｎｇ　Ｊ」の目玉企画にすることをメールで通達した。

　同月の日中首脳会談で温家宝首相が前向きな姿勢を示したことから、近藤は「ほぼ大丈夫と思っているが、政治情勢が変われば、どうなるか」と説明。それだけに「パンダが来るまで各所で署名活動を行っていきたい」とし「後輩たちもできる範囲でそれぞれ協力してくれれば」と希望した。

　構想が持ち上がったのは昨年夏。仙台市の誘致が費用の問題で頓挫したという報道を見て近藤が「僕らが呼ぼう」と発案。５年分のレンタル料や飼育費、獣舎の建設費などパンダ貸与にかかわる費用全額を「Ｍａｒｃｈｉｎｇ　Ｊ」に集まった募金から調達することにし、仙台市や中国側と交渉を重ねてきた。

　費用は総額数十億円に上る見込み。これまで集まった募金では足りないため、ジャニーズ事務所の全関連会社が新たに募金するという。募金の使い道が被災地への寄付と違った形になった理由について、近藤は「阪神大震災の時、９年にわたって被災地をサポートしましたが、使い道に関して（自治体側に）詳細を教えてもらえなかった。今回はファンに使い道を明確に言える活動にしたかった」とした。

　誘致先は仙台市の八木山動物園。つがいでの貸与を中国側に求めている。パンダの獣舎には「Ｍａｒｃｈｉｎｇ　Ｊ」のロゴを付ける。

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一見､いい話に見えますが､これはマスコミの常套手段｡｡｡

ウラ､と言うか真相には何が潜んでいるのかまでは殆ど報道されていないのではないでしょうか？

第一､､､募金の大部分は､ あの 中国共産党の懐に入る訳ですよね？？

この日本に住んでいる限りは､一種の動物､一つの動物園の事､､､で話が終わりがちですが､

中国共産党政府にとっては 足掛かり の一つに過ぎない可能性が大いにあります｡



政府が急務の筈の復興を足踏みするなか､
こういう外圧と､それを手引きする流れは勢いを増している気がします｡

復興に尽力されている中､余計なお世話かも知れませんが､ｕｐ しました｡

この記事は、害務省・・・について書いています。