https://minkara.carview.co.jp/userid/2071697/blog/※2025.9.7よりフォローを申請形式とさせていただきました。お手数をお掛けいたしますがよろしくお願いします。 "えむてく"と申します。 4文字のニックネームが良いと思って所有ライセンスからモジりました。(^-^)v 還暦を過ぎましたー 60を過ぎましたが定年の無い診療所なので、引き続き技術者をしてます。 車遍歴は愛車紹介をご覧ください。m(_ _)m 最近の高齢者事故を見て運転は70までと考えています。 （今でも一応変わりません…） 仕事も70まで働きそうな気配… なので、最後に車を楽しみたい(*'▽'*)と思って220クラウンを買い鋭意いじって永く乗るつもりでおりました。 2年が過ぎる頃EVシフトが話題に上るようになり、ガソリン車が消えゆく運命にあるのなら…と6208cc V8NAのモンスターと共に1年過ごすことに。 その後V8 BITURBO 4.7Lにスイッチし一昔前の高級感溢れる欧州車を味わい、自分の腕を過信してゆったりとした大きな4ドアクーペをキズモノにしてしまう前に…と、一回り小さな車でそこそこ楽しめるV6 BITURBO 3.0L 4WDを見つけカーライフを満喫していました。 車高の低さで街乗りに気を使うことが多くなり、同じエンジンを積むエアサスの念願の2ドアクーペへとまたまた乗り替えて夢を叶えて楽しむ。 点検入庫の時に借りたEVの上位グレードが思いの外楽しくて、車歴ではハイラックスサーフ以来となるSUVのEVに乗ることになったのですが、突然の故障に遭遇しメインで使う車なので不安を覚え、再び内燃機関へとカムバック。 ただ、SUVの便利さは除外する理由もなく、それなら??とコンパクトで扱いやすいAMGに乗り換えた孫2人の爺じです。 こんな私ですが、よろしくお願いします。 CARTUNEとInstagramもやってます。 ※2025.9.7 更新　© LY CorporationjaTue, 28 Apr 2026 13:16:58 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