ゴルフ7はとても気に入っていたのですが、8年目以降の故障リスクを懸念していた時に8に試乗したところ、eTSIのスムーズな発進と先進性に惹かれ乗り替えました。

妻の車です。GP1フィットから乗り替えました。 我が家の近距離用途で優先的に使用中。

マークX全損後、じっくり車選びするためのつなぎとしてヤフオクで10万で調達しました。630kgの軽量ボディにNAながらも名機K6A、走りの5MTで峠を駆け抜ける歓びがありました。街乗りでも20km/lを超える燃費は現代でもエコカーとして十分通用するレベルでしたが高速で追い越し車線を走ると分解しそう ...

1年間アルトバンでつなぎながら色々試乗した結果、この車にたどり着きました。 軽くて小排気量で高伝達効率で低燃費という特徴はアルトバンと共通ですが、長距離移動はとても快適になりました。

初めての新車でした。 13年以上乗るつもりが、6年目に貰い事故で全損orz スマートキーを付けなかったことを唯一後悔していましたが、 S14同等の動力性能と、高速で15km/lを超える燃費、FRのハンドリングはスポーツセダンとして十分満足出来るレベルでした。

2006年春に乗り換えも真剣に検討しましたが、結局 車検を通してしまいました。 2008年春、乗り換えを決意して手放しました。 6年間の思い出をありがとう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ （コンディション）　 　走行134000km以上（購入前にメーター戻し疑惑も？） 　エンジン前面にオイル滲み 　 ...