[3枚]
 YA5 この車はナンバーがスリーセブンだった。やたら目立った。4千回転以上回すと怒涛の加速。
|
 ガラスルーフのエクシーガ2.5L トルクがあって、一番乗りやすかった。 フレキシブルタワーバーを付けたら、バランスが良くなった。 重心が少し上がり、エンジンも2.5リッターになり、前が重くなった。
|
 現在の愛車。事故後からの剛性アップに奮闘中！購入時フレキシブルサポートリアが付いていた。スバルホーンも。 中古車保証を付けて購入。
|
イイね！0件
|
IPF 軽量ハロゲンフォグランプ 101FLG カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/20 20:59:12 |
 |
|
備忘録〜調べたことのまとめ〜 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/31 18:58:28 |
 |
|
RECAROシートの取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/10 20:41:41 |
 |
 |
スバル エクシーガ クロスオーバー7 YA5 からYAMへ。もらい事故でその車を廃車に。もうスバルに乗れなくなるかも...の危 ... |
 |
未決定 (スズキ ハスラー) 日産モコから乗り換えました。 今回はエネ◯スのカーリースです。 四カ月待ちました。 乗り ... |
 |
日産 モコ MG33s |
 |
いすゞ ビッグホーン ハンドリングバイロータス |
