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菅総理は29日の衆議院予算委員会で東北地方の高速道路無料化について「東北地方の復興に、極めて有力な選択肢として捉えている」と語り、東北地方の高速道路無料化に積極的な姿勢をみせた。

　　大畠国土交通大臣も「高速道路の無料化は地域産業、経済立ち直りに役立つ。」と前向きな答弁を行った。

　　橋本清仁衆議院議員（民主党、宮城県3区選出）の質問に答えた。橋本議員は「東北地方の高速道路の無料化は輸送コストの低減はじめ観光産業の振興等々、まちづくりに役立つ」として、復興策のひとつとして取り組むよう政府に考えを求めた。


確かに、輸送コスト低減、観光振興などに役立たないとは言えないが、無料化の財源は税金である。同じ税金を使うなら、その分を直接復興費に当てるべきであろう。余りにも投資対効果が不明確。本当に被災地のためというなら、被災した方にのみ無料にするとか、災害支援の車両のみ無料(今でも無料？）にすればいいでしょう。

東北地方のためと言えば野党も反論しづらく、これでもってマニフェストを死守しましたと言いたいのだろうか？

今の逼迫した国の財政は、票を確保したい政治家による有権者へのばらまきと、自分の既得権を拡大したい選挙民の際限ない要求によるもたらされたもの。もうそろそろなんでも「くれ、くれ」言うのは止めよう。

高速は有料に戻してほしい。恩恵をほとんど受けない車乗らない人がかわいそうである。