New N-WGNのとある情報

先日、とある筋より新型N-WGNの情報を少し聞く機会がありました。

まず、フロントフェイスについてですが、
最近のクルマにしてはかなりオーソドックスで、ステップバンを彷彿とさせるこの顔…


実は、もともとはN-VANに用いる予定だったとか…
確かに、N-VANこそ現代版ステップバンとも言える存在なので、その当初の計画は納得ですね…(^_^;

エンジンは現行のN-BOX同様、NAはi-VTECで、ターボはi-VTEC無しです。
S660に未だi-VTECがないのも、ターボが影響しているんだとか。
i-VTECのお陰で、0-70km/hはNAの方が速く、それ以上の高速域だとターボの方が速いらしい…
街中での使い回しなら、断然NAを選ぶべきでしょお☆

そして、
やはり、N-ONEは一代限りで絶版の可能性が濃厚のようで、
N-ONEの後継にあたるのが、ノスタルジックな顔つきを継いでいる、アレです…

う〜ん、正直この外観ならN-ONEの方がカッコイイなぁ…(´･ω･`)
N-ONEが一代限りで絶版となるならば、絶版車好きな身としてはちょっと欲しくなってきちゃったり…(笑)(;^ω^)

最近、ネオクラシックなんてのが流行ってきてますが、
いにしえの名車の車名をそのまま引き継ぐまるまる社内パクリより、N-ONEや新N-WGN、HONDA eのように、名車の雰囲気を引き継ぐ程度のネオクラシックくらいがちょうど良いと個人的に思っとります。
少なくとも最近のホンダデザインと言われてきたソリッドウィングフェイスよりネオクラシック路線でいった方が個人的には賛成ですね…
ただ、やっぱり過去の名車は名車なわけで、そのままの車名で新型を出せば、下手すれば歴史を汚す存在になりかねないっすからね…その辺、ホンダさんがうまくやってくれることに期待です(^_^;