<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ミジェットタカ / ミジェットタカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/</link><description>ミジェットタカです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 20 Sep 2026 06:18:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ミジェットタカ / ミジェットタカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/</link></image><item><title>単車日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49314491/</link><description><![CDATA[　いい天気に誘われて、メグロS7出動です。稲刈り間近の早稲田を背景に写真撮りでした。
　チョイ、ダムまで往復行でした。一台の大型単車に会いましたが、期待した挙手挨拶は得られませんでした。こっちのいでたちは、麦わら帽子ではなくてヘルメットは被ってこそいましたが、上下継ぎだらけの野良着にゴム長履き、ど ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2026 21:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>膝パッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49312148/</link><description><![CDATA[　ダイハツハイジェットカーゴなのですが、センターコンソールと言いますか中仕切りと言いますか、それが左ひざとかすねに当たって不快です。その当たる部分にパッドを貼り付けてやることにしました。
　ウレタンパッドに黒靴下を被せて、シリコンコーキングで貼り付けてやりました。ウレタンパッドはスラロームセーター ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2026 21:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49310270/</link><description><![CDATA[　ヤマハDS6タンクカラー、ブルーに合わせてペイントしてあったレース対応高級お椀ヘルメットですが、メグロS7の黒に同調すべく白にペイントです。のっぺりした印象ですが、下部の綴じ糸線部に黒ビニールテープを巻きますので、引き締まると思います。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 20:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>連夜の音楽会行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49304333/</link><description><![CDATA[　ゆうべに引き続いて今夜も隣町まで音楽会行でした。演奏会中に激しい雷雨があったようで、客席照明が一瞬切れることが2度ありました。演奏者たちは何事もなかった如くに演奏を続けていましたが、、、。終演後に鉄道が止まっているとのアナウンスが入っていました。
　帰りには雨は上がっていましたが、夜更けの車庫に ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2026 22:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>音楽会行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49301563/</link><description><![CDATA[　隣町での音楽会の夕べでした。軽箱バン行でした。左ハンドル（(笑)オープン2シーター　英車でしゃれこみたいところですが、セキュリティーに不安が、、、、。雨も降りますし。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2026 21:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>お使い行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49296757/</link><description><![CDATA[　曇り空でしたが、午後のお使い行でした。最高気温は３０℃に達さず、エンジンルーム内熱気籠りによる再始動困難の心配はありません。ボンネットは閉じたままでした。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 22:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>単車ウエアー手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49293556/</link><description><![CDATA[　屋根裏に数十年間吊るしっぱなしだった単車ウェアーの手入れをすることにしました。近いうちにメグロ乗車で着用してやるつもりなのです。

　ファスナー類はすべて金属製なので丹念にシリコンオイル掛けです。ブーツ、グラブ、ツナギ、ゴーグルの一部、ヘルメット、皮革にはクリームを塗りこんでやります。
　ツ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 21:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>エアークリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49292186/</link><description><![CDATA[　メグロS７のエアクリーナーはパンスト生地を貼り付けて補修してあったのですが、本物クリーナー濾紙に張り替えることにしました。
　まずは先日に交換したキャリー軽トラからの古エアクリーナーエレメント解体掃除です。

　ヒダヒダ作りに手間が掛かりましたが何とか完成です。

　パンスト生地よりも抜 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 21:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>ご機嫌伺ダム行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49290816/</link><description><![CDATA[　排気音がうるさいのでデュフューザーパイプにカネタワシを詰めたのですが、スロットルをあおってブリッピングした時に回転の上りが鈍くてフン詰まり感が気になります。カネタワシ詰め位置がずれたのでは、と疑って引き抜いてみました。

　問題はありませんでした。
　マフラーいじり，およびタンクシートスペー ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 21:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>空調ファンベスト修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49284548/</link><description><![CDATA[　ファンベストの片一方ファンが回らなくなっていました。トラクターロータリー草詰め壊しと同時に、その電線をトラクターに引っ掛けて電線内部片方断線となっていたのです。

　思った通り電線留めフックあたりで内部断線を起こしていました。ハンダ付け繋ぎして、コーキング固めして電線修理完了です。
　ウエア ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 21:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>雨降り買い物行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49282776/</link><description><![CDATA[　雨降りの午後に隣町まで買い物行でした。箱入り娘、屋根ありダイハツハイジェットカーゴ嬢の出庫です。
　買い物後は、いつもの自転車に変わって夕方の塩素泉行足となりました。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 21:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>草刈行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49281356/</link><description><![CDATA[　草刈り機２台を積んだリヤカーを引いて草刈行でした。紐式と回転刃のそれぞれです。墓地と山際茶園の草刈りです。この週末の村総出の草刈りを控えての自所整理でした。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 21:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>お使い行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49279915/</link><description><![CDATA[　カラッと晴れた午後に紅い車でお使い行でした。最高気温は３４℃に達さず、ミジェットばっさまは至極ご機嫌でした。それでも駐車時には熱気抜きボンネット上げ保険を掛けてやりました。太陽軌道は南に低くなり、まずボンネットを上げておかなくても再起動不能とはならないとは思いましたが、、、。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 21:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>トラクターロータリーオイルもれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49278340/</link><description><![CDATA[　ロータリー修理後に自家畑を鋤いて以降、車庫内のそれを見ていなかったのですが、軽トラ出動の際に見ると、まったくロータリー修理部分にオイル漏れが見られません。

　ひょっとして、作業中にオイルが抜け切った？とも考えられましたので、チェーンケースドレーンプラグボルトを抜いてみました。

　勢いよ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 21:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>買物行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49276752/</link><description><![CDATA[
　軽トラで紙パックとペットボトルリサイクル出し、および買い物行でした。鶏糞積み込みです。おしんキャリーおばはんは文句を言いません。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 21:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナーフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49274620/</link><description><![CDATA[　軽トラキャリーのエアークリーナーフィルターの交換です。

　モノタロウ品を取り寄せました。動機は、メグロS7のストッキング切り貼り補修エアクリーナをちょっとコマシな状態に加工したいと思ったからです。外した古フィルターは奇麗に掃除してその蛇腹ろ紙をメグロのフィルター枠に貼り付けてやるつもりです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 21:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>村草刈り機整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49272648/</link><description><![CDATA[　村の自走型草刈り機が、刈刃交換等依頼でやってきました。

　まず、エアクリーナーやイグナイターあたりを含めて、ごみ汚れを圧縮エアーで吹き飛ばしてやりました。右前ホイールを支持するボルト、綿棒を刺しているところですが、2本が抜け落ちていて、適当なボルトを見繕って締め込んでやりました。他にも緩んだ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 20:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49271398/</link><description><![CDATA[　日用足自転車、ニシキ号の後輪タイヤ交換です。

　トレッドゴムが擦り切れてカーカスが出ています。パンク危険性大でした。猛暑のせいでトレッド減りが急増したかと思いますが、前に交換したのは2年前で十分に使い切ったというところでしょう。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 21:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ管理機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49269870/</link><description><![CDATA[
　トラクターロータリー掛けの後に、ミニ管理機で施肥溝を切ってやりました。こいつもトラクターロータリー同様に、巻き付いた草を片付け前に取ってやったことは言うまでもないことです。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 20:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>猛暑日買い物行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49268362/</link><description><![CDATA[　８月も月末となりましたが、今日も３５℃越えの猛暑日でした。猛暑下の午後に隣町まで買い物行でした。

　日向駐車ではボンネット上げ、防パーコレイション対策が必要です。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 21:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>トラクターロータリー作業良好</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49266669/</link><description><![CDATA[
　修理箇所にオイル漏れが無いわけは無く、敷段ボールに油じみができています。これくらいなら御の字です。
　平らに鋤いてくれとの希望で、かなり無理した耕うん刃セットにして外向き刃がはじっこの方に行っています。これも草の軸受けあたりへの大量巻き込みに起因しているのでしょう。
　自家畑の秋冬作床作り ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 21:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>トラクターロータリー修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49264617/</link><description><![CDATA[　トラクターロータリー修理ですが、溶接やら圧延やらの加工を加えたパーツの組み付けです。

　ベアリング固定の巨大なサークリップですが、外すのにも苦労しましたが猶更組みつけは難儀しました。木ネジを手掛かり穴にねじ込んでプライヤーで挟んで何とか入れました。
　前回は苦労したチェーンスプロケット組み ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 21:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>トラクター左パネル圧延</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49259929/</link><description><![CDATA[
　巻き込み草に押されて外に曲げ広げられてしまった左側ロータリー支持パネル兼チェーンガイドですが、写真に見るほどに隙間ができています。これをプレスに掛けて補正します。

　若干曲げ戻し過ぎましたが、問題なく組み戻せるでしょう。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 21:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>お使い行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49258254/</link><description><![CDATA[　今日は３５℃越えの猛暑日となりましたが、隣町まで買い物行でした。昨日の蜂刺されによる腫れあがった右手でハンドルを握って。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 22:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>ハチ刺され</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49256915/</link><description><![CDATA[　チェーンソーで枯れ松を切り倒し、ストーブに入るサイズに刻んでいたところ、チェーンソーを持つ右手薬指に激痛を感じました。そこに蜂の巣があったようです。ゴム引き軍手の背側、ゴムを引いていない部分に刺されました。２～３日前にムカデに刺されましたが、痛みはその１００倍、２～３カ月前にクマ蜂に刺されましたが ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 21:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>トラクター修理　溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49255560/</link><description><![CDATA[　結局割れたベアリングリテーナーは溶接することにしました。

　オイルシールの焼け焦げ防止に濡れ軍手で養生しました。しかし、これ以下は無いというド下手ぶりです。フェイスブックお勧め動画の溶接技術をさんざん見て勉強したのに、、、、。そしてやたらにはみ出た部分をサンダーで削り、それでもまだ干渉する部 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 21:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>お使い行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49254121/</link><description><![CDATA[　久々に車庫から出て、花を踏みしだいてお使い行です。

　先日のハイジェットカーゴも久々の出庫でした。それでのかなりの長距離走行直後ですが、ミジェットばっさまに乗るとしっくり落ち着きます。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 21:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>トラクターロータリー軸受け破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49252609/</link><description><![CDATA[　ロータリーを一応組み付けて動くことを確認したのですが、やはり曲がっている左プレートを外して伸ばし戻してやることにしました。

　ロータリー軸末端のスプラインつぶれを目立てヤスリで修正してスプロケットを抜きました。


　プレートを外して、、、？　なんか変だと思ってよくよく観察すると、プレ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 21:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>木次線乗り鉄行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49250396/</link><description><![CDATA[　昨日は木次線、備後落合から宍道まで、往復乗り鉄行でした。

　駅前に車を置いて車両到着を待っていると、庄原ナンバーのスズキ１２５が居て、そのライダーと単車話に花が咲きました。


　宍道からの車両がやってきて、折り返すこれに乗り込みます。


　島根県側に入ると、名所、国道のおろち ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 21:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>乗り鉄行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49248534/</link><description><![CDATA[　昨日は芸備線乗り鉄でした。

　新見駅前の駐車場にダイハツハイジェットを置き、備後落合駅まで往復乗り鉄でした。
　新見駅構内です。この一両だけのディーゼル車両に乗り込みます。


　備後落合駅構内、映っている右側の車両でやってきました。またこれに乗り込んで新見へ戻ります。左の車両は南西 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 22:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>タンクシートスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49244831/</link><description><![CDATA[　S7オリジナルシートを１２Vスーパーカブシートに交換したがために、タンクとシートの間に段差が付いていました。タンク縁が角張っていて見た目が危ない感じでした。そこで、その隙間段差にスペーサーをこしらえてやることにしました。
　発泡スチロールを整形して古黒靴下で覆い、黒シリコンシーラントで貼り付け固 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>トラクター　ロータリー補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49243071/</link><description><![CDATA[
　穴が開いてチェーンコマがのぞいているカバーを外しました。チェーンが外れています。


　右の軸受けを外しました。ベアリングはまだ生きているようです。オイルシールはグタグタですが、交換してもすぐこうなるでしょうからこのままです。グリースは詰めておいてやりました。

　右軸受けをあてがっ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 22:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>トラクター掛け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49240763/</link><description><![CDATA[　年に一度二度のトラクター出動です。村管理田の雑草処理耕起です。
　やたら乾燥して土ぼこりは酷いし、しおれあがったイネ科の雑草はやたらにロータリーに絡みつきます。無理やり草が絡みついたローターをごまかしごまかし回していましたが、嫌な音が出て回らなくなりました。

　帰って、牛一頭の一日の餌分ほ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 20:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカブ　峠越え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49238906/</link><description><![CDATA[　一日曇りの予報のもと、スーパーカブで峠越え一日ミニ旅でした。播磨の国から大通（おどれ）峠を越えて若桜方面への往復行でした。大通の字面とは裏腹に、帰りに軽四一台とすれ違っただけの錆びれた山道です。舗装はしっかりされてますがしっとり濡れてコケが生えていますから、スリップダウン要注意です。実際に下りで一 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 21:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>デュフューザーパイプ　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49234243/</link><description><![CDATA[　デュフューザーパイプ後端にへこみを付けてやりました。これで、エキパイを外してマフラー前部から打ち抜かなくても、後ろから引き抜けます。針金が見えますが、後半部に詰めたスティールたわしの吹き抜けを防ぐ抑えです。前部はドリル穴内バリに任せたのですが、そのうち排気圧で後ろに移ってくるかもしれません。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 22:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドュフューザーパイプ　続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49232388/</link><description><![CDATA[　排気管内にスティールたわしの詰め物をしたところ、排気フン詰まり気味となりました。それを改善すべく、再びドュフューザーパイプを引き抜いて検討でした。

　マフラー太鼓のガムテープでマーキングしたあたりに内部隔壁があることを発見しました。その隔壁は真ん中にドュフューザーパイプが通るマル穴が開くのみ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 21:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー　デュフーザーパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49230911/</link><description><![CDATA[　前オーナーが付けてくれていたキャブトンマフラーなのですが、あまりにも排気音がでかいのでデュフューザーパイプを抜いてみました。マフラー末端に付く留めボルトナットを外し、前から打ち抜きました。このマフラー、新品で仮付けしたのみでエンジンを回して排気が通った形跡がありません。それでも相当渋かったのでいく ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 22:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>給油行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49227086/</link><description><![CDATA[　昼前、３７℃越えの猛暑下にガソリンスタンド行でした。１０か月振りの給油です。]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 21:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>草刈行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49225362/</link><description><![CDATA[　二日続きの働き者キャリーおばはん出動です。早朝に地域下水処理場の、地区自治会役員出合いの草刈り掃除でした。
　皆の衆に用意した冷え茶と一緒にカメラを置いていたがために、レンズが結露して画像が白ボケしています。今日も昼前から３７度を超えており、早朝と言えどもたっぷり汗をかきました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 20:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>御使い軽トラ行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49223134/</link><description><![CDATA[　３７℃越えの猛暑の中、キャリーおばはんでお使い行でした。スーパーマーケットでペットボトルと紙パックのリサイクル出しをやり、ガソリンスタンドで農機用さらにボイラー用燃料の調達でした。働き者のキャリーおばはん、クーラーまでもが作動します！狭いキャビンではなおさらに効きます。たまには回さないと使えなくな ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 22:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>昼前買物行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49220567/</link><description><![CDATA[　猛暑になる前にと午前中に隣町まで買い物行に出かけました。しかし午前中に本日の最高気温３６，６℃を記録しており、しかも駐車場に影はできず、日向の駐車となってしまいました。ボンネットチョイ開け対策で問題無しでしたが。
　帰路は山越を取りました。緑陰が多くて人間には気持ちよいのですが、ミジェットばっさ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 21:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>猛暑下お使い行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49209188/</link><description><![CDATA[　今日も猛暑下のお使い行でした。ボンネット上げ駐車のおかげで、再始動はアクセルべた踏みでセル一発でした。もっとも、最初の一二秒はボコつきましたから、アクセル綴じ状態では掛からなかった可能性大です。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 22:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>自転車メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49207826/</link><description><![CDATA[　日常足自転車の整備です。チェーンを灯油で洗い、各所の油泥汚れを落とし、各所に適正油脂を施してやりました。張り込んで取り寄せたワコーズのメンテルーブも活用してやりました。
　油、汗汚れを落としにいつもの塩素泉行でしたが、チェーンの音は激減し、シフトは実にスムーズで、気分良くペダルをこいでの行き帰り ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 21:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>日陰に駐車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49205058/</link><description><![CDATA[　昨日に続いての猛暑日お使い行でした。日向での駐車ではボンネットを上げて置き、日陰での駐車ではボンネットは閉じたままでした。いずれもスロットル全開、電磁燃料ポンプが動くか動かぬかの瞬時スターター回しで苦も無く掛かりました。しかし低回転ではボコつくので落ち着くまではスロットル開度に傾注しなければなりま ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 21:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>炎天下駐車対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49203584/</link><description><![CDATA[　炎天下である程度の時間の駐車後にエンジンの掛かりの悪さがあります。スロットル全開で長めにセルモーターを回すことでたいがいは掛かります。おそらくキャブレターのフロートチャンバー内や燃料パイプ内のガソリンが沸騰して、ベンチュリー内にガソリンが噴き出しているのだろうと思います。対策の一つとして、エンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 22:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49194071/</link><description><![CDATA[　先日、ロッカーカバーを外して中をいじる機会がありました。その後に、そこにしっかりオイルが圧送されているかどうか、確認したくなりました。

　矢印のオイルパイプアイスクリューなるパイプ取りつけねじを緩めてエンジンを掛けてやると、、、、。しっかりダァーと流れ出てきました。下に受けていたウエスにオイ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 22:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>キャブセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49191030/</link><description><![CDATA[　点火時期が決まって調子よく回るようになったエンジンですが、アイドリングから少しスロットルを開けたところで息つきします。キャブレターのジェットニードル位置を検討することにしました。
　現状は真ん中から一段上、薄めにクリップが入っています。これを二段下げて濃い目としました。すると、今度はアイドリング ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 21:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>ポイントケース交換後の不調原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49188630/</link><description><![CDATA[　さて、ポイントケースを交換してエンジン右側を組み戻し、エンジンを掛けようとしましたが不調です。恐ろしくかかりが悪く、かかったとしても回転が上がりません。回転を上げようとすると瞬時に止まり、スローな回転も長続きしません。排気が漏れているような変な音がしますし、キャブレターの吸気音も変です。
　まず ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 21:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナモプーリー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49186469/</link><description><![CDATA[
　再発注したM9ｘ１，００サイズタップ＆ダイスが届いていますので、ダイナモプーリー取り付けの続行です。ダイスは掛けづらかったのでまずナットにタップを通しました。相当に渋くて無理やりな感じで切子も結構出ました。心配しましたが、これですんなりダイナモ軸雄ネジに留めナットが抵抗なくくるくると回り込みま ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2026 21:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>買物行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/49184706/</link><description><![CDATA[　梅雨明けが宣言され、雲一つない快晴となった本日午後、ミジェットばっさまで隣町まで買い物行でした。
　スーパーマーケットの駐車場で、車止めに前タイヤが当たるまで寄せてみようとしました。いまだかつてそこまで攻めたことはありません。直前からそろそろと流していたところ、タイヤに当たるとは違う感覚と音があ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 21:07:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>