愛車プロフィール

前車インプレッサの廃車後、購入した車。
安くて適度な大きさのクーペが欲しかったのですが…
実際に購入したのは、AE101の中で唯一エンジン形式が違う(4AF)、SJという最廉価グレード。
購入時、14インチのBBSを履いていたという訳の分からない車でした。

しかし、この車は燃費も良く、エンジンもスムーズに回り、軽さもあって気持ち良く運転できる車でした。
自損事故の修理をきっかけに、5次元のホイール、FUJITUBOマフラー、BOMEXフルエアロなどを一気に装着し、大分目立つ車となりました。

しかし、車いじりを覚えたそんな矢先に…

会社の上司からマフラーがうるさいと難癖をつけられ、買い換えとなりました。

10年経った今でも思い出すとムカッ腹の立つ出来事ですが、そのお陰で私に大きな影響を与える車と出会うのでした。