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イイね!
2022年10月15日

今度は、バッテリー警告…

今度は、バッテリー警告… 先週、エアサス交換が終わったばかりなのに、今度は、バッテリー警告…

昨年12月に、バッテリー交換したばかりだし、常にアイドリングストップはOFFにしてるし… ちょい乗りが多いのが原因か?

少し様子を見ようかと。
最悪、オルタネーター交換になると嫌だなぁー
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Posted at 2022/10/15 12:03:12

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あしぴーさん

この記事へのコメント

2022年10月15日 12:29
1回程度なら大丈夫
何回も出るようなら、まずはバッテリー診断ですね
コメントへの返答
2022年10月15日 13:33
コメントありがとうございます。
参考にさせて頂きます。助かります。
2022年10月15日 20:35
こんばんは!

自分のF10も洗車時に車内にリモコンを置いているとドアハンドルの集中ロックがカチャカチャと作動して、よくこのマークがでますよ。

エンジンが作動していない状態で一度に電力を消費すると、idriveが警告的にこのメッセージを出してきます。ステアリングの電動チルト機能が作動しなくなります。ただもう一度再始動しますと元に戻ります。充電器に接続したり走行したりするとまた容量が回復してきますので大丈夫かと思います。

先日投稿されていたエアサスの風船の修理で、もろもろのコーディング作業で容量が減ったのかもしれませんが、ディーラーでは補充電しながらの作業だとは思います。

心配で有れば一度充電するかロングで走行しての充電をおススメします。

自分の場合は週末ですらあまり乗らないので常に充電器に繋いでいますが、2017年に初めて交換したバッテリーが御役御免で今年の11月に2回目の交換予定です。電圧は問題ないのですが、容量が次第に減っていき充電できなくなってきています。6年間持ちました。
コメントへの返答
2022年10月15日 20:52
こんばんは。

貴重なご意見、ありがとうございます。
先日、エアサス修理したばかりなので、警告等に過敏になってます… 参考にさせて頂きます。

今後も宜しくお願いしたします。

プロフィール

「@姫 神 そうですね…少しは減税してくれませんかね。」
何シテル?   05/06 19:57
ドイツ車に魅了され、2016年3月より、BMW 523dツーリング Mスポーツへ。久々のFRは良いですね。 クリーンディーゼル エンジンは、直4 2000cc...
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