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マッキーエボのブログ一覧

2008年04月13日 イイね!

クロスランドタワー(富山・小矢部)

クロスランドタワー(富山・小矢部)せっかく北陸に住んでいるので、いろいろと観光に行こうかと。
隣りの富山県って意外と観光スポットがあることが判明。有名なのは、立山黒部アルペンルート。これは雪の壁に囲まれたコースをバスや徒歩で歩くみたいで、今年はゴールデンウィークまで可能みたいです。GWに行ってみようかと。

実は日本全国のタワーに興味があり、すべてのタワーを観光するのが目標。
今まで関東ではなかなか行けなかった「クロスランドタワー」へ。ちなみに全国タワーマップでは全国に20カ所が出ています。
1.札幌テレビ塔(札幌)、2.五稜郭タワー(函館)、3.銚子ポートタワー(銚子)、4.千葉ポートタワー(千葉市)、5.クロスランドタワー(富山)、6.東尋坊タワー(福井)、7.名古屋テレビ塔(名古屋)、8.東山スカイタワー(名古屋)、9.ツインアーチ138(名古屋?)、10.京都タワー(京都)、11.通天閣(大阪)、12.空中庭園展望台(大阪)、13.神戸ポートタワー(神戸市)、14.夢みなとタワー(鳥取)、15.海峡ゆめタワー(山口)、16.ゴールドタワー(香川)、17.福岡タワー(福岡)、18.東京タワー(東京)、19.別府タワー(別府)、20.マリンタワー(横浜)。

今回の「クロスランドタワー」で9カ所目。残りは11カ所。先は長いですね。
このクロスランドタワーの周辺には、子供達が遊べるような場所や自転車の貸出があり、それなりに満喫しました。

近日中に今度は名古屋方面に行き、3カ所のタワー制覇したいと思います。
Posted at 2008/04/13 19:14:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2008年04月08日 イイね!

ベンツCクラス ステーションワゴンをフルモデルチェンジ

ベンツCクラス ステーションワゴンをフルモデルチェンジついに、メルセデス・ベンツCクラス ステーションワゴンを7年ぶりにフルモデルチェンにし、4月8日に発売になりましたね。ラインナップは、1800ccスーパーチャージャー付き直4エンジンを搭載した「C200コンプレッサーステーションワゴン」、「C200コンプレッサー ステーションワゴン エレガンス」、「C200コンプレッサー ステーションワゴンアバンギャルド」、2500ccV6を搭載した「C250ステーションワゴン エレガンス」、「C250 ステーションワゴンアバンギャルド」、ト6300ccV8を搭載した「C63 AMG ステーションワゴン」。
なお、1800ccスーパーチャージャー付き直4エンジンについては、従来モデルよりも最高出力を21馬力アップさせ184馬力。
今回のフルモデルチェンジによりボディサイズを変更。全長を50mm、ホイールベースを45mm拡大することで、室内空間にゆとりを持たせた。全長とホイールベースは拡大したが、全幅は+40mmに抑え、取り回しの良さを確保。
走行性能面では、Cクラスセダンと同様に「アジリティコントロール」を採用したサスペンション、剛性を高めたボディ構造、理想的な重量バランスにより、快適性と俊敏性を高次元で両立した。
個人的にはこの新型Cクラスは好きですね。とくにアバンギャルドの方ですね。
これは売れると思います。自分も欲しいな~

価格は、453万~1050万円(税込)。
Posted at 2008/04/08 23:21:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2008年04月05日 イイね!

次女の入園式

次女の入園式本日は次女の入園式でした。早いものです。
長女は年長になり、2人とも同じ幼稚園です。これで、カミサンも少しは楽になるかな? 
長女の入園式の時は終止泣きまくっていましたが、次女はあまり泣かずに頑張りました。妹は強いですね。
それにしても、ディーラーから連絡がありませんね。そのため、左サイドスカートの修理はまだです・・・
Posted at 2008/04/06 08:54:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年04月03日 イイね!

BMW X6 発売?

BMW X6 発売?BMWが、“X6”の詳細な内容を公開。新型車X6は、X5とX3の2台のモデルで成功を収めたBMWが、発展型SUVとしての新たな可能性を見込んで送り出すクーペ型SUVモデルだ。ベースとなったのはX5だが、スタイリングと走りの両面でそれよりもスポーティな味付けがなされているようです。今までにはないスタイリッシュなSUVですね。これは売れるでしょう。
ボディサイズは全長4877mm、全幅1983mm、全高1690mmで、全長と全幅はX5より若干大きく、全高は低く設定される。ホイールベースは2933mmでX5と共通だ。
スタイリングが新しいだけでなく、メカニズムにも新機構が用いられる。4WD機構は、従来のxDriveをさらに発展させたもので、前後の駆動力配分を変化させるだけなく、後輪左右の駆動力も最適化する機構が採用される。これにより意のままに操っているような、自然なドライブフィールが得られるという。
エンジンは、ターボ技術を直6だけなくV8にも拡大展開し、4.4リッターV8ツインターボ(407hp)搭載の“X6 xDrive50i”と、3リッター直6ツインターボ(306hp)搭載の“X6 xDrive35i”、それにディーゼル仕様の“X6 xDrive35d”(286hp)“X6 xDrive30d”(235hp)が設定される。
また2009年には、ダイムラーやGMと共同開発した2モードハイブリッドシステムを搭載したモデルも追加される予定となっている。
まずは標準のガソリン仕様が、夏頃にも日本に導入されそうな見通しのようだが、価格的にはX5以上の800~1000万クラスでしょう。我が家では買えません・・・本当にBMWは戦略が上手ですね。
Posted at 2008/04/06 09:08:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@姫 神 そうですね…少しは減税してくれませんかね。」
何シテル?   05/06 19:57
ドイツ車に魅了され、2016年3月より、BMW 523dツーリング Mスポーツへ。久々のFRは良いですね。 クリーンディーゼル エンジンは、直4 2000cc...
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