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2018年12月04日

エスクード、一部改良でターボだけに

エスクード、一部改良でターボだけに エスクードが一部改良しました。

直列4気筒DOHC 1600ccのM16Aエンジンが消滅。
直列4気筒DOHC 1400直噴ターボのみとなりました。

しかし。
従来の直列4気筒DOHC 1400直噴ターボモデルは「スポーツモデル」として設定されていました。
ですので、赤があちこちに使われていたんです。
(ヘッドライト、エアコンルーバー、シートステッチなど)

今回の一部改良で直列4気筒DOHC 1400直噴ターボモデルだけ…
つまり「通常モデル」となりました。
赤の採用がなくなったんですね。

変更は以下の通り。

エクステリア
 スモークメッキフロントグリル
 メッキフロントバンパーガーニッシュ
 ガンメタリックリヤバンパーアンダーガーニッシュ
 リヤコンビネーションランプ[LEDストップランプ]
 17インチアルミホイール[切削加工&ガンメタリック塗装]
 ブループロジェクターカバー付LEDヘッドランプ
 メッキLEDイルミネーションランプベゼル
 カラードドアミラー[ルーフ色と同色]
 遮音機能付フロントガラス

インテリア
 本革&スエード調シート表皮
 マルチインフォメーションディスプレイ[カラー]
 センタールーバーリング[サテンメッキ]
 サイドルーバーリング[サテンメッキ]
 センタークロック[サテンメッキガーニッシュ付]
 高輝度シルバーシフトゲートガーニッシュ
 高輝度シルバードアアームレストオーナメント(フロント、リヤ)
 ソフトパッド(インストルメントパネル天面)
 メーター、インパネガーニッシュ、センタークロック、本革巻きステアリングホイール意匠変更
 シフトブーツステッチ色をブラックに変更

価格 
265万8960円(6AT/4WD)

一部改良前は258万6600円。
どうして7万円も値上げしたんだろ?
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2018/12/04 20:34:36

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この記事へのコメント

2018/12/04 20:47:11
エスクード自体見かけません(苦笑)

1.4Lの方が自税が安いというメリットが有りますね。
コメントへの返答
2018/12/05 20:41:27
スイフトスポーツを同型のエンジンです。
そりゃ速いんでしょうねぇ。
何で売れないか不思議です
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