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2020年09月11日

ジムニー、欧州では「小型商用車(LCV)」

ジムニー、欧州では「小型商用車(LCV)」 欧州でジムニー(日本名ジムニーシエラ)は販売停止中。
NEDCサイクル(CO2排出量規制)をクリアできないから。

乗用車は、CO2排出量を95g/km以下にしないと。
ところが、ジムニーは138g/km。
全然クリアできません。
ダメダメです。

このままじゃ売れない。
そこでスズキは、ジムニーを小型商用車(LCV)に変更します。
規制が緩くなるんです。CO2排出量147g/kmでOK。
つまり、CO2排出量138g/kmのジムニーはクリアってことです。

ただ…CO2排出量を抑えるように改良するんじゃなくて、規制の緩い商用車に変更。
これが自動車メーカーのやることですかねぇ。
スズキは、売れるジムニーを早く販売したいんでしょう。

小型商用車(LCV)はリヤシートがありません。
ジムニーは2シーターになりました。

ジムニーのK15B型エンジンは新しいわりに環境対策のできてないエンジンって判りました。
スズキ、環境対策できないメーカーってこと。
個人的には選びたくないです。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/09/11 20:56:01

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この記事へのコメント

2020年9月12日 21:10
折角、トヨタとの協業を活かして

NEDCサイクルをクリアして欲しかったです。

今後の課題でしょうねぇ(苦笑)
コメントへの返答
2020年9月13日 7:34
クリアするには時間とコストがかかるって判断なんでしょうね。

とはいえ、ジムニーが規制逃れで商用車になったと受け取られちゃうのでは…?

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