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ユタ.のブログ一覧

2018年11月30日 イイね!

走行税って…酷い

政府と与党(自民党)は、走行距離に応じて課税する「走行税」について検討を始めたんだそうです。
今までの排気量別の「自動車税」の見直しにも繋がるといわれています。

こういう話題が出る時というのは、世情の状況を見たいからでしょうね。
受け入れられるかわからないから情報を小出しして様子見ようってこと。

絶対に言われえるのが「海外では導入している」というコトバ。
ところが。
アメリカ 一部の州で走行距離と重量で課税
フランス トラックに走行税をかけようとして大反対で頓挫
ドイツ トラックに限定

一般車に広く課税している国になんてないんです。
アメリカは一部の州だけで、しかも重量との組み合わせです。

海外で導入しているの?これで?

走行税が適用となれば車の使用は控えますよね。
使わないなら買い換えない。
つまり、車業界は厳しくなるんです。

車を控えて、代わりに電車・バスがある地域は良いです。
つまり都心部なら代替えはあります。
でも、車がないと生活できない地域のほうが圧倒的に多い。

走行税って地方直撃の増税なんです。
となれば地方に住む方は「都心部なら車使わなくて済むから引っ越ししよう」。
過疎化が進んで地方は疲弊。
都心部にばかり人が集まります。

これが政府と与党(自民党)の望むことのようです。
だめだな、自民党。
Posted at 2018/11/30 08:15:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年11月29日 イイね!

レヴォーグに1.6GT EyeSight V-SPORT

レヴォーグに1.6GT EyeSight V-SPORTレヴォーグに特別仕様車1.6GT EyeSight V-SPORTが追加されます。
発売は2019年1月15日。

ベースは1.6GT EyeSight。
SUBARU60周年記念特別仕様車として登場しています。
価格は307万8000円。
(ベースの1.6GT EyeSightは286万2000円)

特別装備
・18インチアルミホイール(ブラック塗装+切削光輝)&225/45 R18タイヤ
・ビルシュタイン製ダンパー(フロント倒立式)
・フロント17インチ2ピストンベンチレーテッドディスクブレーキ
・LEDハイ&ロービームライト(ブラックベゼル)
・コールドウェザーパック[フロントワイパーデアイサー/フロントシートヒーター]
・アルミパッド付スポーツペダル
・メッキ加飾付フロントグリル(ダークメッキ+ブラック塗装)
・ブラックカラードドアミラー
・アイサイトセイフティプラス(運転支援)
・アイサイトセイフティプラス(視界拡張)

ボディカラーでは「STI Sport」のみに設定されていた「WRブルー・パール」が設定されました。

今まで特別仕様車というと、レガシィB-SPORTでした。
しかしレガシィは大型化してアメリカ市場へ消えてしまい、レヴォーグにバトンタッチしたようです。
Posted at 2018/11/29 20:00:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年11月28日 イイね!

2019年型プリウス発表 これが日本でも?

ロサンゼルスモーターショーで2019年型プリウスが発表になりました。

遂にフロントとリヤに手が入りました。
今までは下に伸びるヘッドライトとリヤランプを採用。

2009年型は下に伸びるライト部を廃止。
横長の印象を持たせるスタイルとなりました。





印象が違いますねー。
ランプを大きく形状変更しているようには見えませんが、小変更で印象を変えてきましたね。

日本ではマイナーチェンジで採用されるんでしょうか?
これだと売れそうな予感。
あとは価格を少し下げてほしいかな。
Posted at 2018/11/28 18:41:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年11月27日 イイね!

日産パラメディック・新型へ

日産パラメディック・新型へ日産の高規格準拠救急車パラメディックがモデルチェンジ。

ベースは「NV350 キャラバン・スーパーロング・ワイドボディ」。
エンジンは直列4気筒2500㏄(QR25型)。
ミッションは6AT。

先代は1998年に登場。2017年まで続いてました。
初代エルグランドのフロント+キャラバンボディの組み合わせというスペシャルでした。
エンジンはV型6気筒3500㏄(VQ35DE型)。
ミッションは4AT。

新型はNV350 キャラバンのボディを使用して一気に新しくなりました。
1.6kWhのリチウムイオン補助バッテリー搭載モデルも用意。
リーフの技術が使われています。
電力を多く消費する医療機器を問題なく使用することが可能になっています。

一番のポイントは両側スライドドアが採用されたこと。
先代は助手席側だけにスライドドアでした。
トヨタの高規格準拠救急車ハイメディックは、2008年にモデルチェンジ。
ハイエース・ワイドがベースになって両側スライドドアがすでに採用されていました。

あまり乗ることがあっては困る高規格準拠救急車ですが、きちんと進歩しているんですね。

Posted at 2018/11/27 21:24:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年11月26日 イイね!

ノルスタジックヒーロー12月号

ノルスタジックヒーロー12月号ノルスタジックヒーロー12月号は「サーキットの狼世代へ」。
しかも「流石島レース編」です。

サーキットの狼世代ど真ん中ですので買っちゃいました。

表紙は「ヤタベRS」です(^^)/
隼人ピーターソンのBMWとかフェラーリの女豹のフェラーリ308とか載ってます。

子供のころ夢中になったサーキットの狼。
大人になって登場した実車を見ることができるのは幸せなことです。
Posted at 2018/11/26 12:45:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「え?!レックス終了 http://cvw.jp/b/207308/47599082/
何シテル?   03/18 20:27
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