配線･･･敗戦!?

と言うことでＩＴＣの取り外しの後に、とても整理がされていないと言うかカオス化しているオーディオパネルの裏を見ていたら･･･
配線を付け直そうと･･･
で、なにか良い音しまして･･･
まぁ、ショートって奴ですな。
こんなのはＤＩＹで何でもしているのであたりまえですな。とりあえずヒューズボックスを確認･･･う～ん、いつもどおり室内なので適当に調べるがおかしい所が見当たりません。これが一番おかしい･･･
で、試しにいろいろやってみた感じ、わかったことがひとつありました。
今までに経験したことの無い事であると･･･
で、Ｄらーに確認。見てみないとわからないとのこと。
さてと、ここで引き下がったらつまらないな～。とりあえず電気系ＤＩＹの必須アイテムであるテスターを。ＡＣＣに当ててみる。流れてこない･･･電気が無いのですわ。う～ん、ショートは配線か？
さてと、配線を引き直したら幾らになるやら･･･部品代５万くらい？工賃が５万くらいで１０万か？無理だな～。

と言うことでない頭をたまには使ってみました。結果、ＡＣＣ電源っていろんなところにあるからバイパスしてしまうのが一番手っ取り早いかな？と考え付きました。次に俺の車を乗る人がいたらビックリしますがそれはそれとして･･･（笑）

ヒューズが飛んでないという事は、配線だけで終わってる可能性がありますのでとりあえず適当なところでテスター。目で見える限りの場所はＡＣＣの電源がきてない事が確認できました。
って事は、直接バイパスは出来ないことですな。次はＡＣＣって事であればシガーライターから。シガーライターはちゃんと生きていましたので途中でバイパス。何とか直ったみたいです。よかった～。
一日車のＥ／Ｇ切って掛けての繰り返しをしていました。
しかし･･･配線は特に改良されること無く終了しました。
ってかナビの配線って長すぎません!?
ちなみについているパーツはＲＳＭとかナビとかオーディオとかＥＴＣとか現代人には必須なパーツです。
さすがにそれ以上つけると何時ぶっ飛ぶかわからないので、ブースト計、ブーコン、微妙な電子パーツは他の所から電気を取るようにしました。
一日車で潰れたな･･･洗濯してないや･･･
落ちとしてはこの話が長すぎるって事ですな。愚痴りたいこともあるんですわな（笑）