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納車されて直ぐにホーンを以前にも使用した事のある電磁式の930用に交換しました。
高低2本のトランペットはサイズが大きく、シロッコでは2本並べて装着出来ず、左右のバンパー角裏に個別に装着・・・でもやはり本来の音とは違うので、前車で使用していたBOSCHのエアファンファーレを試す事に。
インナーフェンダー・アンダーカバーを外しての930ホーンの脱着が面倒でしたが、頑張りました。

「ホーン用システムハーネス」も購入しないと、取付出来ないって・・・セットで販売したら？(笑)
で、エンジンルームのスペースを確認し、市販のL型ステーと、こんなのを自作して使用。
トランペットは軽量なので2mm厚のモノで充分。コンプレッサーはちょっと重いので、メーカー指定の3mm厚のステーで。





以前に付属のホースを装着し試しに鳴らしたら、絶対ヤバイ位の超高音大音量( ﾟДﾟ)
なので学習したオジサンはホースを柔らかいシリコン製に交換、コンプレッサー⇔トランペット間のホース長を長くして圧を調整、好みの音量にしました。
でも本当は930用の音のほうが好き。
おしまい。