昆吉のブログ一覧

大阪は愛染祭の本祭り、非常に蒸し暑いです。

で、以前からちょっと気になっていたエアコンの冷え具合を改善してもらいにBASISさんへ。
機械がTEXA780Rではなく760Rなのはご愛嬌らしいです。


エアコンガスクリーニング中の図


キャンペーン中でWAKOSパワーエアコンを無料で施工して頂きました。


シロッコの規定量は525g±25


で、昆吉号のガス量は470g・・・55g・・・約1割少なかった訳です。
ジャスト525g充填した帰り道は確実に良く冷えてました。
これで猛暑日の外出も大丈夫。

訳あってNEUSPEEDの「HI-FLO K04 Turbo Discharge Conversion Kit」を装着しました。


以前に装着したECSのシリコンホース


今回のNEUSPEEDのシリコンホース


Turbo Discharge Conversion Kit のほうが無理なく緩やかな曲線。
実はフルブーストかけたら左側のESCのTurbo Discharge ホース部分が抜けかけまして(-_-;)
角度的に少し無理がある？　ホースクランプは最強のが付属してたのですが・・・


そこで、このキットを急遽購入。


で、本当に欲しかったのは、これ・・・「TURBO MUFFLER DELETE」ってパーツ。


純正部品は消音の為に穴だらけで、如何にもレスポンスが悪そう。


この違い(笑)




ターボラグが激減、アクセルレスポンス向上、ターボサウンドも本来の音に。
早く装着すべきキットでした。
「Intercooler Pipe Conversion Kit 」も同時購入してますが、急な暑さで少々バテ気味、後日ゆっくり作業します。


友人メカに教えて頂いた技・・・アルミホイール購入時に付属してたカバーをこのように流用すれば、脚回り周辺の作業時に汚れず非常に便利。

レカロ専門店FREE STYLEさんの軽トラ・・・ただの軽トラですが、ステアリングはナルディ、ホイールはATSのType EというGOLF1,2世代には涙モノのが(@_@)




BASISさんの代車・・・これレース用のんですやんwww
タービンK04でAPRでスペシャルチューン、ブースト2.0までかかります。
フルバケ、脚はクラブスポーツ、ブレーキも超強力、フロントタイヤ255。
VWでもここまで速くなるのか、って驚きでした。
が、街乗りにはしんどかったです・・・フルバケやとケツが入らない（涙）
次回は軽でイイですので。

Sprungさんの「ピアノブラック」の中毒患者なもので、色々無理言って塗って頂いてます。


シフトゲートパネル、シートヒータースイッチ枠と自作のRECAROプレート、ドリンクホルダートリム


ハザードスイッチトリム


いつかは乗りたくて確保していたポルシェ914のエンブレムwww

その他多数

「core Fuel Cap Cover」をSprungさんで2種類塗装加工して頂きました。


左はマットクローム、右はスムージング&ハイパーシルバー






デカールを貼ってみました・・・こちらを装着します。
マットクロームの方・・・for sale です(笑)