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天候も安定して来たので夏タイヤに交換を実施しました。

家のクーペはちょっと太めの225/45/R17を装着してます。
左に大きく切ると、ガガガって擦ってました（悲）

右はOKなので何かあるはずって思ってましたが、去年のスタッドレスタイヤに交換した時に発見しました。

インナーフェンダーの中に妙な突起物があり。。。。（なぜここを膨らませた（笑））
そこが見事に擦れて穴まで開いてました。。。。


穴から指を突っ込んで何があるのか確認しましたが、ちょっと奥にフレームっぽいものが。。。
恐らくエンジンマウントに繋がるフレームだと思います。

まぁ余裕はあるみたいなのでこれ以上擦らないように少し穴を広げます。（カッターで）



穴開きっぱなしは、良くないかもしれないので、一応塞ぎます。
こういう時は、FRP補強材いりのアルミテープで塞ぎます。
理由は、あまりありません。強いて言えば、持っていたから（笑）



これで完成です。
どうせタイヤ付けたら見えません。

Shopであげたり、タイヤ外す整備をすれば分かります。ネタ仕込み。。。。。（笑）

試乗結果、明らかに擦る事は減りました。
無駄にロックする所まで切っているからパワステに悪影響が。。。あるかも
明日からは普通に使うようにします。

そうそう、うちのエアゲージ壊れてました。
エア圧を自転車用のポンプで大体調整してスタンドに持っていったら0.5K位多めに入ってました
フロントタイヤが3k超えてたので、パンパン跳ねて大変でした。

20年近く使っているものだからなぁ～、新しいの探さないと。。。