<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>D700+DS5 / 人生万事塞翁が馬　（仮題）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/</link><description>2024.12　ピカソ後継としてC5X PHEVが納車されました。4代目のシトロです。

グランドピカソもスタートボタンが反応しなくなり、新たな車を検討中です。（2024.11月）


シトロはグランドピカソのみになりました。

不定期にエンジンボタンを押しても全く反応しなくなり、いろいろ対応しましたが改善の見込みが無いため泣く泣く廃車しました。
親の介護車と2台体制です。（フリード福祉車）

昨年、母が亡くなり介護車が不要になりました。
燃費がグラピカと同じなため、4月の車検前に軽に乗り換えることにしました。
前を走っている車のテールランプを見てスズキ　ワゴンR　スマイルを注文しました。
注文した後車の前の写真を見て女性向きの車だったと理解しましたｗ
後から変更できないのでこれを乗り潰していく所存ですｗ

自分の体力も落ちているので昔のように走り回ることもできないのでちょうど良いかもしれません。


どちらかというと人付き合いは苦手な方です。
ですから基本、自己主張をせず飲み込みがちです。
それだけにお互い相手の立場を尊重し、理解しあえる関係を求めています。

体調を崩し、現在療養中です。（徐々にですが回復傾向にあり、動けるようにもなってきました。医師からもできるだけ活動するよう指示されてます。）
体調の関係もあり、すぐにお返事できなかったりすることもあると思いますが、できるだけ頑張っていきますのでどうぞよろしくお願いいたします。

最近、物忘れが尋常でなく、生活にも差し支えるようになってきました。
返事をするのは厳しいかもしれません。済みません。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 23:42:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>D700+DS5 / 人生万事塞翁が馬　（仮題）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/</link></image><item><title>D700後継</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48414126/</link><description><![CDATA[体調の関係もあり、10年近くカメラからも遠ざかっていました。
老後に備えて、また親の仏壇を設置するにあたって自宅をリフォームしたのですが防湿庫を移動した際にカメラの物欲がふつふつと湧いてきてしまいました。
質素倹約しなければならないのに頭のねじが吹き飛びまして、レンズ資産のあるFujiのT50と ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 08:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>1/64</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48208212/</link><description><![CDATA[購入時の頂き物です。]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2025 09:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48204939/</link><description><![CDATA[ポータブルナビのVICSアンテナをフロントガラスに貼りましたが感度が良くありません。
今度はダッシュボード付近のアンテナ線を探すことになりますｗ
ワイヤーダイヤグラムがネットに落ちていればいいのですが。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 00:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>OBDはどこにあるのだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48167104/</link><description><![CDATA[現在捜索中ですｗ]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2024 07:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48162126/</link><description><![CDATA[19インチの純正タイヤはダンロップのエフィシエントグリップでした。
今回、17インチのミシュラン　X-ICE SNOW　に交換しました。

個人的な第一印象はインチダウンした冬タイヤのほうが乗り心地が落ち着き重厚感のような安定感を得た気がします。
少なくとも純正タイヤより乗り心地が良くなった ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2024 04:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>私が心落ち着くクリスマスソング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48154892/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/QOz3iy8XUk0]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 09:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>商談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48102978/</link><description><![CDATA[久しぶりに市内から出てきました。
グラピカ後継の車が見つかり商談のためです。
そのディーラーの価格と対応にビックリ。
私的には過去最高レベルのDです。
私のミスからか迷惑をかけてしまった部分もありましたが即決してきました。
自宅がリフォーム中で駐車スペースに資材を置いているのですぐに保管場 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 22:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48090874/</link><description><![CDATA[しばらくみんカラとも離れていましたが、自分の病気と両親の介護でいっぱいでした。
両親ともに天寿を全うし、あとは自分の病気と向き合うだけになりました。
親族から強く言われ、DS5・フリードの後継は軽自動車となりました。
幾分早めのリフォームを行っている最中にグランドC4ピカソのstartボタンが ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 15:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>買い物の足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48090848/</link><description><![CDATA[走りに期待しちゃいけない車]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 15:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>両親の介護用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/48090816/</link><description><![CDATA[助手席可動なので、車いすでなければ使いやすい福祉車両です
ドアは全開になります
ご注意を]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 15:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42364797/</link><description><![CDATA[
本年もどうぞよろしくお願いいたします。]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 09:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42343296/</link><description><![CDATA[RPさんで整備していただき、燃費も元に戻ったDS5.

今朝、通院時、家の近くの自販機で飲み物を買い、エンジンをかけてPブレーキ解除のためアクセルを踏んだら、シフトはRの位置なのに何も無い前のPセンサー警告が一瞬全部点き、レー探再起動。

その後、昨日より空いている2車線バイパスを走るが燃費 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 14:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>アロイホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42201800/</link><description><![CDATA[スタッドレス買い替え時期を迎え、DS5のアロイホイールを検討していました。
（これまではC4の16インチサードパーティを流用していました）
たまたま11月期限のポイント含め、1万弱あったので楽天中心に探していました。
そこでラクマというものを知り、探してみるとシトロエン純正を出品している人がおり、相 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 10:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>MFD到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42201723/</link><description><![CDATA[ポーランドから到着しました。
状態は中古、現状のままです。
動作確認ＯＫでした。
費用は本体200zl,送料280zlでした。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 10:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>サイバーナビCZ901改造　オペアンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42181863/</link><description><![CDATA[パイオニアのCZ901を購入した後、50周年版が発表されました。
DACは旭化成（AK）を使っているKenwoodのほうが好みですが、ナビ画面に違和感がありパイオニアにしました。
そこで、せめてオペアンプだけでもXシリーズと同じにしようと思い、通販で購入。
自分で付け替えようとも考えましたが失 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2018 01:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ設置関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42181785/</link><description><![CDATA[13日は午前中遠距離通院でしたのでDS5で出かけました。
すると、しばらくすると初期設定画面が・・・

その後、CDトレイ関係エラー表示。
帰路は液晶を閉じるよう表示。

これは液晶が斜めになってCDのトレイが開くようになっているのですが、DS5は内蔵なので出てこないようにケーブルを外し ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2018 00:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>MFD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42178886/</link><description><![CDATA[最近はDS5にナビが標準でついているため、アリエクスプレスでもDS5用のMFDは見つからなくなりました。
作業途中に部品を基盤に落とし、ダメにしたため純正部品（3万強）を購入しましたが、置いた場所を忘れてしまい、今後のことも考えてebayなどで中古を探しました。

見つかったのはポーランドのA ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 04:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付け・スピーカー設置など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42173297/</link><description><![CDATA[春から少しずつ取り組んでいるのですが、なかなか記録に残せませんでした。
また、7月から猛烈な暑さと父の入院手術等もあり、10月下旬になってようやく車いじりが再開できました。
間が空いてしまったため、部品の場所を忘れてしまったり、いろいろありましたが、少しずつ記録を上げていきたいと思います。


本日 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 20:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>純正オーディオ用スピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42090227/</link><description><![CDATA[ナビをつけるとこれまで使っていたスピーカーを占有してしまうため、補助用の小型平面スピーカーを用意しました。
前後で買えてみましたが、大差ないようでした。

製品は下記で購入しました
https://fps.tokyo/product/fps0204m7r3-panmeta/
https:/ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 23:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくまた少しずつ動き始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/42075101/</link><description><![CDATA[一度取り締まりの「何してる？」を投稿しましたが、6月頃からしばらくみんカラも整備も離れておりました。

一つは自分の体調、一つは父の緊急入院と手術等、そして猛暑のため、生活と通院で手一杯でした。
（夏は連日走行時の外気温が40度超えてました）

間が開いてしまい、パーツが見つからなかったり ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2018 22:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41423257/</link><description><![CDATA[過日、狭い道路へ入るとき、停車中の車を意識して早めにハンドルを切った際に左後方のタイヤを歩道と車道を分けるブロックに当ててしまい、さらにそのブロックが既に何度も当てられていたのか、一部が車道側に突き出ていてサイドショルダーの一部にヒビのような亀裂と空気漏れ発生。急遽タイヤ交換しました。

しかし ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 08:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41367081/</link><description><![CDATA[DS5にカーナビを設置しようと下準備を進めています。
純正オーディオはとんでもないところに収めました。
MFDも移設用部材を調達中です。

当初、速さと光ビーコンとサウンド（DAC等のチップ）にこだわり、ケンウッドのMDV-Z905にしようと考えましたが、個人的に画面に余計なものが出てくるの ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 19:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン C4カクタス、初の改良で新開発ハイドロ採用…ジュネーブモーターショー2018詳細画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41312483/</link><description><![CDATA[既出かもしれませんが、何と言っても新サスペンションが一番の目玉かと。

試乗してみたいものです。
https://response.jp/article/2018/03/12/307134.html...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 19:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>Aピラー内張り外しに挑戦中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41162094/</link><description><![CDATA[ETCを２．０にするため、運転席下部パネルを外し、Aピラー根元のパネルまで何とか外しました。
（写真は後日）
傷つけないようにピラー内張りを外す情報を検索中です。


なお、ピカソはコーティング当日みぞれまじりになり、帰路の土汚れが水滴跡のように残ってしまい、再施行となりました。

ま ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2018 19:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンション交換について（比較私感）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41105847/</link><description><![CDATA[純正サス⇒前：純正改ショック・後：汎用Sachs　314 934⇒前：純正改ショック・後：純正改ショック

左からア・イ・ウと表記します（ABCは評価のようにみえるので）
リア交換だけでも大幅に変化しました

サスは好みがあるため、あくまでも私感、感覚として比較します。
高さや角度など、 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2018 19:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41036763/</link><description><![CDATA[以前から考えていたショックアブソーバー交換を実施しました。
本当は一年前に実施予定でした。

昨年Sachs　Super Turing（リヤ）を個人輸入してあり、前サスは部品商さんとつきあいのあるお店からDS5後期型純正ショックアブソーバー（2016製造）を購入することができました。

取 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 23:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>悪縁？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41018758/</link><description><![CDATA[立て続けに恐縮ですが・・・

昨日の大雪で思い出したのが前回の大雪。
近隣の多くのカーポートがつぶれ、車の屋根が破損しました。

実はあのときDS5用にカーポートを設置して、コンクリートが固まるまで業者が仮支えの柱を立てていたのでした。
夜中に確認したら仮支柱が弓なりになっていて、あわて ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 23:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>こうだったっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/41018655/</link><description><![CDATA[DS5が戻ってきてそろそろ一ヶ月になります。
一年ぶりなので記憶違いかもしれませんが、気になることをいくつか。

・水温計表示が約１０度低い
　レー探OBD２で９６℃まではメーターで９０℃の一目盛り下です。
　９７℃になって少し経つと９０℃の一目盛り上に２つ飛びます。
　水温が低い状態で ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 23:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>C3のナビ（位置ズレ）について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40943714/</link><description><![CDATA[一部のC3ナビに位置ズレが発生しているという話を聞きました。
ごく一部での発生ですが、原因が特定に至っていないとのこと。
ジャイロ等も疑ったが異常は見つからないとのこと。
GPSのアンテナ位置を変えても解決しないとのこと。
ピカソナビの件もあり、他人事ではありません。

電装装置が増えた ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 00:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40926501/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

昨年は車とDとメーカーの件で振り回された一年でしたが、おかげで様々な皆さんと出会うきっかけにもなりました。そういう意味では得るものも多かった一年だったかもしれません。

お世話になりっぱなしでしたが、本年もどうぞ宜しくおねがいいたします。

皆様のご多 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2018 16:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>車に罪はないが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40816128/</link><description><![CDATA[最近スバルが気になります。
街中で見たときの挙動が非常に安定していて性能的には文句なし。安全対策も。

ただ、デザインが・・・

正直、デザイン的に気になる点はありますが、マイナーチェンジで以前よりは妥協点に近づいてきた感じ。

以前はレヴォーグが気になっていたがインプレッサも悪くない ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 23:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>車に罪はないが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40816127/</link><description><![CDATA[最近スバルが気になります。
街中で見たときの挙動が非常に安定していて性能的には文句なし。安全対策も。

ただ、デザインが・・・

正直、デザイン的に気になる点はありますが、マイナーチェンジで以前よりは妥協点に近づいてきた感じ。

以前はレヴォーグが気になっていたがインプレッサも悪くない ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 23:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>トウバー装着後の風切り音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40796303/</link><description><![CDATA[過日トウバーを装着したとき、見えない部分を若干切りました。（15cmx25cm程度）
気になるほどではありませんが、70km/hあたりから風切り音が聞こえ始めます。
後日、空力的なカバーを考えたいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 16:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40787032/</link><description><![CDATA[VICSアンテナがらみで純正含め、5本のルーフアンテナを試していますが、個人的に私の環境では下記のアンテナを常用することにしました。（写真の下側です。）


長さはS2000用より2cm程度長いものです。

難受信区間でも途切れる時間が短く、今まで拾わなかった周波数も拾いました。
欠点は ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2017 13:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフアンテナ到着（第2弾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40768718/</link><description><![CDATA[17cmより長く、40cmより短そうなアンテナを注文し、本日届きました。


マツダ純正は約30cm（純正より２～３cm長い）、ホンダ純正は20cmかと思いきやスカートで隠れているためカッターでカットする必要がありました。実質18cmで、S2000用と大差ありません。

マツダのアンテナを ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 15:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>FM-VICS　受信アンプ（合格レベル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40759315/</link><description><![CDATA[注文したRF Amplifier　（30dBでI≓12mAのもの）が届いたので本日確認しました。
結果は過去最高でした！！

走行経路に3カ所、難受信区間があるのですが（それぞれの区間をA・B・Cとする）

マツダの40cmアンテナではA・B・Cの区間を含む全ての経路の9割は受信していまし ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 23:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>修理見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40757038/</link><description><![CDATA[10/4に駐車場で擦ってしまい、6日にDへ持ち込み修理依頼した見積もりが、概算ということで本日連絡がありました。

10月下旬と11月に保険会社とやりとりを行い、その後ピカソでなくDS5の件の要回答メールをDに送り、回答待ちをしていたところ、22日に保険会社から概算見積もりの連絡がDからあったと ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 19:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>腰痛対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40756832/</link><description><![CDATA[グランドピカソ（布シート）に乗って、皮シートのように細かなシート調整もできず、
服によっては滑りやすく、腰が不安定なのを何とかしようと思い、いろいろ考えてきましたが、
とりあえず格安で対応出来る方法を見つけました。

それはこれです。


100円前後で購入できます。
座面に敷くだけ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 19:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>FM-VICS　受信対策　第一部まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40748826/</link><description><![CDATA[長らく続けていますが、とりあえず第一部まとめ程度に書き連ねます。

・ルーフアンテナとNAVIを接続

NAVIのVICSアンテナ改善が思うように進まなかったため、ルーフアンテナからNAVIのVICS端子に繋ぐ方法を試行錯誤して、下記のような結論に達しました。（設計図や測定器がないので個人の ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 02:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40741481/</link><description><![CDATA[DへDS5を最後に持ち込んだのは7月14日。それから既に4ヶ月以上経過。
私が別件でDへ行ったとき（8月13日、9月は失念、10月6日）に話を聞くが、「データをメーカーに送って回答待ち」「コンピュータでエラーが見つからない」
整備や中古車・試乗車でDS5を移動するときもあろうが、比較はあまりして ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 14:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>トウバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40641256/</link><description><![CDATA[20日、取り付け業者さんに行ってきました。
別件で、まだ全ての方に返信できていないのですが、取り急ぎ写真を貼るだけ、こちらを先に失礼します。
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 19:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>保証って？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40589682/</link><description><![CDATA[最近DS5の投稿が少ないのは訳があります。
昨年初回車検から戻ってきた車がおかしく、Dに伝えてもDの対応がおかしく、大きく車がおかしくなって初めて対応されたものの車検前に戻っておらず、11ヶ月近くなる今もATやパワステなど、完全回復していません。

私はこの車を旧車になるまで保持しようと思い車 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 20:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>FM-VICS受信　試行錯誤（途中経過）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40581971/</link><description><![CDATA[もう肌寒い季節になってしまいました。

これまでFM-VICSに関しては
①メーカー対策品
②自作補助アンテナ
③自作ルーフアンテナ
④市販のフィルムアンテナ

を試してきました。

①は都市部で有効ですが、弱～中電界では無力
②はごく限られた受信しやすいところで拾いやすくなる ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 22:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>FM-VICS受信　試行錯誤（途中経過）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40581970/</link><description><![CDATA[もう肌寒い季節になってしまいました。

これまでFM-VICSに関しては
①メーカー対策品
②自作補助アンテナ
③自作ルーフアンテナ
④市販のフィルムアンテナ

を試してきました。

①は都市部で有効ですが、弱～中電界では無力
②はごく限られた受信しやすいところで拾いやすくなる ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 22:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ対策（LED）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40581247/</link><description><![CDATA[先日記載しましたが、バックカメラ対策として、リヤナンバー灯のLEDを明るいものに変更してみました。
LED①２灯１W⇒②３灯は夜間全く見えない状態でした。
③（３W程度と思われます）は見え始めましたが周囲のLED間隔が離れているため、写る画像が明暗で斑になってしまいました。

そこで最終的に ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 21:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ対策と足元灯LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40551235/</link><description><![CDATA[バックカメラが夜見えないのでナンバープレート球をLED化しましたが、それでも暗いので数種類購入して試してみました。

W数：形状によりますが、全周囲にLEDがついている物であれば２W以上（2.5W以上が確実）でした。
マンホールなどもうっすらと見えてきます。機会があれば３Wも探して試してみたい ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 13:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>室内灯LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40551191/</link><description><![CDATA[電球光がくらかったのでLED化しました。
荷室はT5、その他は棒状31mm長でした。
親も喜んでいました。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 13:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>サイクルキャリアとトウバー購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40551173/</link><description><![CDATA[自転車を乗せて走る方法を考えてきましたが、ルーフは走行中低い屋根にぶつけそうなのと、体調的に自転車を持ち上げるのが難しく（傷も付けそう）、室内に入れるとかなり場所を取るのでリアに付ける物をずっと探していました。そしてようやく実行に移すことになりました。

サイクルキャリア


装着時(例) ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 13:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>異音の原因とシートのサポートについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40550850/</link><description><![CDATA[＜異音＞
夏になり、Bピラーのシートベルトの高さ調整をする辺りから走行中ずっとカタカタ音がするようになりました。
Dで確認しても原因が分からず、個人的にはバネが緩んだのではないかと考え、バネを探していました。

ところが、最近カタカタ音がしなくなりました。
9月に台風が通過し、その翌日気温 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 12:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074020/blog/40466528/</link><description><![CDATA[最近物忘れが多いのでｗ

現在取組中のもの
・VICS関係
・前席シートワンポイントの工夫
・異音についての考察
・自転車キャリア関係

後日、落ち着いたらまとめます。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 20:06:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>