coco_z1@のブログ一覧

ぬりぬり～



隙間に液が入りやすいので注意が必要です。
パネル外せる方なら外した方がやりやすいですね、あちこちに付きます(笑)
ウェットティッシュを用意して、よからぬところについてしまったらすぐ拭きます。
塗ったら乾くまで待ちます。



ふきふき～




ぴかぴかーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ





ここでプレクサスの登場。
思った以上に広範囲に噴射するので、付属のクロスに吹き付けて塗り塗り拭き拭き…。




ぴかぁ～ん(*´ｰ｀)

ココにフィットするんです。
頭からゴム紐が出てるので、シフトに潜らせてます。

おでこをポンと押してやるとスポーツモードになります(笑)



・・・
ブログなのか、これ。(笑)

エンジンスターターのアンテナを助手席側Ａピラーの中に埋め込んでもらいました。
問題なく動作するか確認して欲しいとの依頼を頂きましたので、距離ごとにテスト。
ちなみに純正取付位置での送受信可能距離は、公式で最大約２５０ｍ（見通しが良い状態）です。

※以下の距離はアンテナの位置までの直線距離を表しています。
　 距離測定にはGoogleマップの距離測定の機能を利用しました。

＜およそ１５ｍ／室内・壁1枚・窓1枚を挟んだ状態＞
　エンジンスタート：ＯＫ
　エンジンストップ：ＯＫ
　アンサーバック：ＯＫ
　状態確認：ＯＫ
　施錠・解錠：ＯＫ

※失敗なし。

＜およそ２５ｍ／屋外・自宅を挟んだ状態＞
　エンジンスタート：ＯＫ
　エンジンストップ：ＯＫ
　アンサーバック：ＯＫ
　状態確認：ＯＫ
　施錠・解錠：ＯＫ

※失敗なし。

＜およそ１２８ｍ／屋外・見通しの良い状態＞
　エンジンスタート：ＯＫ
　エンジンストップ：ＯＫ
　アンサーバック：ＯＫ
　状態確認：ＯＫ
　施錠・解錠：ＯＫ

※失敗なし。

＜およそ１６５ｍ／屋外・家一軒挟んだ状態＞
　エンジンスタート：ＯＫ
　エンジンストップ：ＯＫ
　アンサーバック：ＯＫ
　状態確認：ＯＫ
　施錠・解錠：ＯＫ

※ただし、失敗する場合あり。成功率９０％程度？

＜およそ２６０ｍ／屋外・障害物なし、かなり見通しのよい状態＞
　エンジンスタート：ＯＫ（成功率６０～７０％程度？）
　エンジンストップ：不安定（成功率３０～４０％程度）
　アンサーバック：不安定（成功率３０～４０％程度）
　状態確認：不安定（成功率３０～４０％程度）
　施錠・解錠：不安定（成功率３０～４０％程度）

※失敗する確率のが高かったかな？
　 なぜかエンジンスタートだけ、わりと成功率高め。


私の住んでるところが田舎である点、畑が多く見通しの良い状態が多いです。
しかし、約１６０ｍでも問題なく届いていることが確認できたので、
Ａピラーに埋め込んだからと言って状態が不安定になることはないと思われます。
（ただし、周囲の状況によって結果は異なると思いますので、ご了承ください。）

参考になれば幸いです(_ _)

最近、ご無沙汰だったので出来事を一気にアップ。

まずは、第3次（？）リコールの件。
今回の代車もFit3 HVでした。
隣で良い子にしてたN-WGNのが乗って見たかったなあ(笑)



そして、サブウーファーの配線やり直し。
取り付け自体はDにお任せで、位置は運転席の下にしていました。
が、どうやら助手席側だと低音が強すぎて音が聞き難いとの事。

ということで、位置変更！
簡単に終わるかと思いきや、床のシートのさらに下に余りの線を遊ばせているもんだから予想以上に苦戦。
アースもボンネットオープンレバー下のボルトから取っていたので、移動の際線が足りず、クワガタをちょん切ってアース線延長。

運転席下の線まわし穴からこんにちわしているので…。



引っ張り引っ張り、あらキレイ。



ﾄﾞｳｼﾖｳｺﾚ(　ﾟДﾟ)…。

線をいかに隠すか模索した結果、いい案が思い浮かばなかったので室内マットで隠しました。
次回に持ち越しです（＾＾；

ちなみに位置はココ！


（マジックテープを利用して、落ちないように固定してます。）

運転席の下よりは良くなった気がするけど、後ろから鳴ってる感が明らかにあるので、
悩みどころ・・・。
カーゴスペースに置いたら鳴ってるのか鳴ってないのか分からなくなったし(~_~;)


そしてそして、最後にホイール変更！
スタッドレス(iG50)と共にホイールも選んだので、新しいホイールは夏タイヤを履かせました。


[Before]


[After]



いい感じになりました～。
昼間はシルバー部分がキラリと、夜は真っ黒になって明るさでホイールの印象が変わるので、
良い選択だったと自己満足してます(笑)



─ おまけ ─────────
7777ゲットー！！！！



ア、アレ…？(~_~;)

ホイールは…

LEONIS UC




LEONIS WX




の2択に絞れましたがタイヤが悩む。


ブリヂストン ／ BLIZZAK VRX
(215/55R17 94Q)　リムガード：×

ヨコハマタイヤ ／ iceGUARD IG50
(215/55R17 94Q)　リムガード：○

グッドイヤー ／ ICE NAVI 6
(215/55R17 94Q)　リムガード：○

ダンロップ ／ WINTER MAXX
(215/55R17 94Q)　リムガード：○


リムガードが無い時点で第一候補だったブリヂストンは外れそうですが（＾＾；
初めてタイヤを買う、ましてやスタッドレスなのでどれが良いのかサッパリです。

純正ホイールをスタッドレス用に、追加購入するホイールを冬シーズン以外に履くつもりなので、
インチアップは考えていません。（18インチを履きたかったと言うのが本音ですが)


予算的な問題もあるけど、どれにしよう～。

どなたか、コレにしました！的な情報お持ちでしたらお願いします。
ホイールのオススメも大歓迎です！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ