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2021年02月23日

日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか?」 第3弾 【最終章】 ~とんでもない結末が待っていた~

日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか?」 第3弾 【最終章】 ~とんでもない結末が待っていた~










愛車スカイラインV37のエアコン不具合を巡る、

日産本社の対応は既報のブログのとおりですが、

信じられない結末を迎えることになりました。





その前に

これまでの3回のブログのおさらいを簡単に。

(経緯をご存じの方は途中をすっ飛ばして

「4回目ブログ(今回)」へ進まれて下さい。)





1回目ブログ

「エアコン故障に対する日産の回答にビックリ(@@)」(2020年4月14日)



~あらすじ~

『エアコンを暖房にした時に

運転席の吹き出し口からは温風が出るが

助手席側は冷風が出てくる』

という不具合があったため、

ディーラーにおいて3回にわたって修理を試みるも症状は直らず。

この時、ディーラーと日産本社が確認した左右の温度差は10度。




日産本社は、この不具合を

「それは仕様である」、

すなわち、

暖房設定にしても10度低い冷風が吹き出すのは、

元々そのように作ってあるからだ、

だから修理の対象では無い、と説明しました。






2回目ブログ

「日産社長への質問状 「エアコン故障は仕様ですか?」第1弾  常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる(@@)」(2020年9月7日)



~あらすじ~

日産本社の常識外れのトンチンカンな説明と、

あまりにも日産車ユーザーをバカにした姿勢に納得できなかった私は、

日産社長宛の質問状を出しました。



社長宛にしたのは、

しかるべき部署においてきちんとした調査をして欲しい、

質問への回答は日産社長からのものであると受け止める

との私の意思表示です。

だから嘘や隠蔽は止めてね、という意味です。



しかし、4月からの3回にわたる文書でのやり取りでもその姿勢は変わらず、

8月下旬に

「それは仕様である」

と明記した回答書が日産本社から届きました。



 
このような非常識かつ不誠実な日産の姿勢に対して、

親しいみん友さんたちからはもとより、

多くのみんカラの方々、更には日産の株主さんや現社員の方々からも

コメントやメッセージで多数の助言と激励を頂きました。







3回目ブログ

「日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか?」第2弾 急展開あり」(2020年9月25日)



~あらすじ~

2回目のブログが大きな反響を呼んだためか、

9月に入り日産から

「直接会って説明したい」

との連絡がありました。



9月下旬、神奈川の日産本社からお2人が鹿児島まで来られ

○ 「仕様」と説明したことへの謝罪

○ 不具合の原因の説明と改善に向けての確約


をされました。



しかも

「新たな設計図作りに既に入っている」

とまで言って頂きました。


色々言いたいことはありましたが、

大企業がそれまでの姿勢を180度変えて頭を下げるのですから、

そこには大きな重みがあります。

信ずるに値すると思った私は質問を止め、

後は改善されるのを待つことにしました。












以上がこれまでの経緯です。

そしてここからが、その後の経過、4回目のブログになります。

あり得ない結末が待っていました。







4回目ブログ(今回)

「日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか?」第3弾【最終章】~とんでもない結末が待っていた~」




(注:V37のエアコン不具合の原因は、

ベント基準を作り忘れていたことです。

そのため暖房設定にしても冷風が吹き出す不具合が発生したのです。

つまり不具合の原因は設計ミスだった訳です。)






改善の準備が整うことを待っていた私に、

今年になって掛かってきた日産本社からの電話は

「昨年9月の説明で、

新たに作るとお話した『ベント基準』は

新型車のベント基準のことです。

現行V37ではありません。」


という信じられないものでした。




つまり

あの時の改善の約束は、

実は新型車のことであり、

あなたのV37のことではなかった、

という電話です。







驚いた私が

「V37は改善しないのですか?」

と尋ねると

「そのとおりです。」

との回答。





V37を改善すると思わせておいて、

「あの時の説明は新型車のことだった。」

と今になって言い出すとは・・・

ものの見事に騙されました。

いや、見事にはめられました。






①昨年4月の「仕様である」との説明と、

②9月の質問状の回答書にあった「仕様である」との説明。

この2つの説明は、

日産本社が9月下旬の謝罪時に

「ベント基準は無かった」

と私に釈明したことで、

真っ赤な嘘であったことが明らかになりました。





「ベント基準は無かった」

すなわち仕様そのものが無かったにもかかわらず、

日産本社は5ヶ月にわたって「仕様である」と嘘を言い続けたのです。


(そもそも吹き出し口で10度も温度が違う仕様なんてあり得ませんが。)





こんなバカみたいな嘘には騙されませんでしたが、

ところが

改善を約束しておいて、

それは実は新型のことであったという嘘には

見事に騙されてしまいました。








9月下旬の日産本社の説明記録を見返しても

新型車の「し」の字もありません。


私の日産に対する要望は

「暖房にしても冷風が出て困っている、だから直して欲しい。」

というものです。

日産社長への質問状にはそのことを明記しています。

すなわち私が所有しているV37を直して欲しいと言っているのです。

そのことは日産側も充分過ぎるほど分かっています。

だからその場で、新型車の話が出てくる余地など一切ありません。





V37を改善しないのであれば、

その事実は、

その場における最重要説明事項になります。

その場で明確に必ず言わなければならない事項です。

それを承知で、敢えてそのことを隠したのは、

私を勘違いさせるための欺罔行為にほかなりません。




言い忘れた、

それはあり得ないことです。

日産本社員2人で時間を掛けて説明しているのですから。





さらには、

V37のエアコン不具合の原因について

設計図などを見せられながら詳しい説明を受け、

その話に続いて「改善する」と言われたのですから、

その改善はV37のことだと誰だって信じ込みます。

というか、

その場における改善の約束の対象がV37以外に何があると言うのでしょうか。

ところが、

「それは実は新型車のことだった」

と今になって唐突に言い出したのです。







日産が改善を約束してくれた!

日産も捨てたものでは無い!

と喜んだ私を、

日産は狙いどおりまんまとはめた訳です。

巧妙で狡猾な

日産の騙しのテクニックには恐れ入るしかありません。







これで日産としては

今後は、

「あの時の改善の約束は新型車のことだった。」

と言い張れば良いだけです。

私がいくら抗議しても

「説明不足で申し訳なかった」

とうそぶくだけで日産は済みます。

実際、その後はその一点張りです。








日産本社側が今月になって漏らした

「エアコンのシステムを作り直すのはコスト的に無理」

との言葉からすれば、

V37を改善するつもりは当初から毛頭無く、

9月下旬の日産本社員2人による謝罪と改善の約束は

SNS上の騒ぎを収めるために日産本社が仕組んだ策略だったのですね。







しばらく時間を置いて

「あの時の改善の約束は新型車のことだった。」

と言えば、その頃には諦めて泣き寝入りするだろうという筋書き。

お見事な巧妙で狡猾な仕掛けです。






日産本社が、

さもV37を改善すると思わせつつ、

本当は「新型車が対象」である事実を言わなかったのは、

社会常識からすれば、

明らかに信義則に反する行為です。

いや、それどころか最早詐欺と同じです。





また、契約の場面であれば、

消費者契約法第4条が禁止している

「重要事項の不告知・不実告知」

に当たる行為です。





そのような汚い行為を平気でやる企業って・・・

しかも一連のことは上層部に報告しながらやっているとのことです。

現場の判断ではなく、日産本社の上層部の判断でやっているのです。






これまで日産車を6台乗り継いできた私。

それがこのような仕打ちを受けるとは。

怒りを通り越して悲しくなります。









「なぜ騙したのですか」

という私に日産本社は

「ではエアコンのチューニングをしましょう」

と言ってきました。

それで改善されるのかと思ったら

「やってみないと分かりません。」

との返事。

しかも他のV37ユーザーの車には対応しないと言います。







そんないい加減な提案は受け入れられないと言うと、

10日ぐらい経って、今度は、

「エアコンのアンプを交換しましょう」

と言ってきました。

「アンプ交換で10度を5度程度に出来る。」と。






人を騙しておいて

こんな姑息なことを

どうすれば次々と言えるのでしょうか。







V37の改善をしないのであれば、

そのことをはっきりと言ってもらったほうが余程マシでした。

理由をきちんと説明して

「これこれの理由で改善出来ない。」

と正直に説明してもらえば、

十分に納得出来ないまでも、

「そういうことなら仕方ないか。」

と諦めることもできます。

嘘ではなく、正直とか誠実さに好感を持つのが人ですから。







嘘を繰り返してユーザーを愚弄する日産という企業、

世の中にはこのような企業が存在するのですね。

このことを

「道徳経済合一説」を唱えた日本資本主義の父、

渋沢栄一が生きていたら何と言うでしょうか。



「商売は正直一本やりではなかなかもうからない」といったことは日本に限らず、どこでも言われることかもしれない。しかし渋沢は「商人にとっては信用こそが根本だ」「うそなどつかずに商売できると断言します」と主張し、誠実さが経済活動に不可欠であることを、自らの経験にも照らして強調している。なるほど不正直に商売をしてももうけることはできるかもしれないが、そのような利益は「決して永続するものではない」と彼は警告する。誠実に商売をしてこそ、安定的・持続的な利益を獲得することができるのである。(田中 一弘 一橋大学大学教授「今、見直される渋沢栄一」(2016年nippon.com)より引用)










日産本社の嘘を見抜けずこのような結果になってしまって、

激励や貴重な情報を下さったり、

一緒になって怒り、喜んで下さったみん友さんを始め、

多くのみんカラユーザーさん、V37ユーザーさん、日産の株主さん、日産社員さんたちには

本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。


皆様の気持ちまで日産に踏みにじられた気がして悔しくてなりません。








この後、どうするか・・・

引き続き日産に改善を求める選択もありますが、

日産本社の一連の対応にはホトホト呆れました。

私としては、

これ以上、嘘つき企業とは関わり合いたくないので、

この問題は、日産本社の思惑通りに、

私の泣き寝入りで終わりにしたいと思います。





幸いなことに、

エアコンは手動操作の組み合わせで

車内を普通に暖める方法を覚えたし(^^)





私のハンドルネームの「happy」は

色々なことがある人生だけど、

気持ちだけはいつも幸せでありたい、

そのような願いを込めたものです。




今の季節のように、

暖かい春に向かう明るい気持ちで

楽しく日々を過ごせる幸せな日常に戻りたいと思います。













PS
自車の症状を情報提供されたり、改善の進み具合の問い合わせのあったV37ユーザーさんたちには、このブログをもってご連絡に代えさせていただきます。

力及ばず本当に申し訳ありませんでした。


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Posted at 2021/02/23 18:30:45

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この記事へのコメント

2021年2月23日 18:40
お疲れ様です。
色々と勉強になります!
ありがとうございました!

それにしても本当に悔しいですね!
お気持ち察するに余りあります。
コメントへの返答
2021年2月23日 20:29
ハヤタさん、こんばんは。

こちらこそありがとうございます。

悔しさと悲しさがゴチャゴチャです。
気持ちをお察し頂き感謝しますm(_ _)m

2021年2月23日 18:50
こんばんは。
残念な結果と言うべきかやっぱりそうかと言っちゃうべきか難しいです。
でも近年の日産のCM「自動運転」、「やっちゃえ日産」などのユーザーを騙す意図が見え見えの内容を垂れ流しているのを見てると、今回の結果はいかにも「日産らしい」回答だったと思いますね。
コメントへの返答
2021年2月23日 20:31
FLAT4さん、こんばんは。

まさかこんなことになるとは怒りより悲しみが大きいです。
グローバル資本の会社になるとこんなに変わるものなのでしょうか。
その親会社のルノーも兆を超える大赤字。
共通するものがあるのでしょうね。
2021年2月23日 18:50
お邪魔します‥

お疲れさまでした。
残念な結果で終わってしまいましたね、
さよならですね日産(^^♪
コメントへの返答
2021年2月23日 20:33
GT AGAINさん、こんばんは。

ありがとうございますm(_ _)m
本当に残念な結果でした。
悲しくなります。
はい、もうサヨナラです♪
そして楽しい日常に戻ります(^^)
2021年2月23日 18:50
こんな終結でしたか...........何やら今の政権政党と酷似したやり方。
えぇやはり、くたばれ日産です。
コメントへの返答
2021年2月23日 20:34
mitanimomoさん、こんばんは。

似てますね(笑)
こんなこと続けていたらどちらも支持率は下がる一方ですね。
2021年2月23日 18:53
こんばんは。
その後どうなっているのか、ずっと気になっていましたが…

「それは実は新型車のことだった」・・・え゛ー‼️ ( ̄◇ ̄;)
ビックリポンですね💧

今乗っている車についての話をしてるのに、そんな明後日の話を言われてもね〜❗️

「 新型車にて改善するから、無償で、新型車と交換します」というのなら、納得できるけどね☝️

お疲れ様でした💦

結局泣き寝入り…
それしか無いのですかね、腹立たしい限りです😤
コメントへの返答
2021年2月23日 20:40
Hoosukeさん、こんばんは。

今頃はエアコンが正常になってハッピーエンド、そんな風に思っていましたが、予想も出来なかった残念な結末でした。

「新型車のことだった」と言われた時は、一瞬情況が分からず頭の中が真っ白になりました。
酷いものです。

なるほど、そうですね!
「無償で新型車と交換する」と自分は受け取ったと言いましょうかね(笑)

日産にはもう疲れました。
泣き寝入りで終わりにします(^^;
2021年2月23日 18:54
こんばんは~・・・。

何とも言えない幕切れですね・・・・・。

私は初めて買った新車がハコスカ2000GT-Xで、忘れがたい青春の想い出なので、何とかきちんとした対応を願っていた一人なので、とても残念に思います。

しかし、Happyさんが此処でこれ以上追求しない決意をされたので、これ以上何か言うべきではないと思います。

次の車はもっとHappyになれる車であることを祈っております。
コメントへの返答
2021年2月23日 20:42
銀河遼さん、こんばんは。

あまりにも悲しい展開になりました。
まさか日産がここまで汚い手を使ってくるとは考えもしませんでした。
私も新婚時代に乗っていたのがスカイラインだったので日産には思い入れがあったのですが・・・
ありがとうございますm(_ _)m

2021年2月23日 18:58
おこんばんにゃにゃ(ΦωΦ)m

ああ・・・何と云うか言葉になりません
ご苦労様でした<(_ _)>
これからも、リコール隠しは横行するかな
リコールとするなら未だしもダメじゃん。
大手企業なだけに残念過ぎますぅ~(◞‸◟)
コメントへの返答
2021年2月23日 20:45
ぽちぽちクラウンさん、こんばんニャンニャン(=^・^=)

予想だにしなかった展開になりました。
ハッピーエンドで終わるはずだったはずなのに、とても残念です。
日産にはホトホト呆れました。
悲しすぎます。

でも、もう忘れて元のノーテンキ生活に戻ります♪
2021年2月23日 19:01
こんばんは🌙*゚

なんとも残念無念な結末⤵️
happy37さんが悪いワケではありませんよ。
個人的に時間の無駄だと思います。
そして悲しい日産だと思います。
一ユーザーを大切にしてほしかったと思ってます😭

日産という企業の本質が見えた感じがしてます。
もし次にクルマを買うなら日産という選択肢は無いでしょう。
コメントへの返答
2021年2月23日 20:47
23nismoさん、こんばんは。

予想も出来なかった本当に残念な結末でした。
仰るとおりこれ以上日産と関わり合うのは時間の無駄ですね。
ホトホト疲れました。
ありがとうございますm(_ _)m

2021年2月23日 19:01
お初です。
燃費偽装精神を受け継いでますね。
もはや信じられない
コメントへの返答
2021年2月23日 20:49
たいよーNDさん、こんばんは。

不正体質は簡単には治らないのですね。
改めてそのことを感じました。
2021年2月23日 19:06
なんじゃこりや⁉️

酷いの一言。

うまくいくと信じてたのになぁ…

私の廻りの人にやはりNISSANは辞めた方がイイと言わざるを得ませんね。

何が技術の日産なんでしょうかね😅

レンタカーで借りたノートはまぁまぁ良かったのですが、対応がこれでは私の選択肢の中には完全にNISSANというメーカーはありません。

しかし、酷い。人をバカにしてるんじゃないか?

残念です。

happyさんがお気の毒で…😢
コメントへの返答
2021年2月23日 20:56
えむスポッツさん、こんばんは。

日産の対応には呆れて物が言えないです。
組織の大小にかかわらずしてはいけない事を平気でするのですから。
昔はここまでは無かったように思いますが、グローバル資本になって日産の体質は変わったのかもしれませんね。
その親会社のルノーは兆を超える大赤字。
どちらも経営のあり方を渋沢栄一に学んだ方が良いかもです。

残念で悲しい気持ちで一杯ですが、もう早くこのことは忘れて楽しい日常に戻ります♪
ありがとうございますm(_ _)m



2021年2月23日 19:09
お疲れ様です。

本当に何が『やっちゃえ日産』なんだか…
これじゃ本当に『やっちまったな日産』ですね‥

コメント失礼しました。
コメントへの返答
2021年2月23日 21:00
yocchi.さん、こんばんは。

まるで何でもやっちゃえ日産ですね(笑)
日産車を6台乗り継いできた自分が、まさか日産からこんな汚い手を使われるなんて想像も出来ませんでした。
ありがとうございますm(_ _)m

2021年2月23日 19:20
木村氏がナルシスト満載で出ているCMのナンバープレート
55-23(Go!Go!NISSAN)
53-23に変えるべきだと思いますw
コメントへの返答
2021年2月23日 21:02
mαri-sukёさん、こんばんは。

あのCMが始まるとチャンネルをかえるのでナンバープレートの事は知りませんでした(笑)
確かに変えるべきですね。
「誤算日産」(笑)
2021年2月23日 19:24
happy37さん、こんばんは(^∇^)

なんと!
気になってましたけど、とても残念な結果になってしまいましたね💦
前回のブログで良い方向に向かっているかと思っておりましたが、まさかの「新型車が対象」とは…。
ここまで来ると日産の全てを信用出来なくなりますよね🤔
もしかしたら今まで日産は“どうやってエアコンを改善するか”ではなく、“どうやってhappy37さんを丸め込むか”と言う事しか考えてなかったのかも知れませんね…。
自社の製品を使用しているユーザーに誠意を見せないどころか、平気で詐欺紛いな対応をする日産には失望しました。
昔から大好きな日産車も沢山ありますけど、今後日産の車を購入する事は無いかな…。

色々疲れておられると思いますので、ゆっくり休まれて下さい。
お疲れ様でした(;^_^A
コメントへの返答
2021年2月23日 21:08
あっちブラックさん、こんばんは。

まさか、と思う残念な結果になりました。
私もハッピーエンドで終わるとばかり思っていたので尚更悲しいです。

そのとおりだと思います。
昨年9月SNSで騒動になり、それを収めるために私を丸め込む、そのことしか考えていなかったのでしょう。
そのことが今年になって思いつきのように言い出したチューニングやエアコンアンプの交換の話から明らかです。

昔の日産はここまで酷くは無かったように思いますが、グローバル資本の企業になってから変化してしまったのかもしれませんね。
その親会社のルノーも兆を超える大赤字。
やはり似たような体質なのでしょう。

日産の対応にはホトホト疲れました。
ありがとうございますm(_ _)m


2021年2月23日 19:37
お疲れ様でした。

地元 横浜なので、昔は日産車を乗ってました。
2台続けて致命的な故障が続き、鼻を括った
様な対応で、他メイカーに乗り換えました。
地元でこの対応ですから・・・・・終わってます。
30年程前のことで、それ以来、選択肢に有りません。
T社に乗り換えたら、サービスの良さに・・・・
故障も無いし・・・車の楽しさは有りませんが・・・
(^-^)
コメントへの返答
2021年2月23日 21:17
浜の市さん、こんばんは。

地元の方にそっぽを向かれては、いよいよ日産も先が見えてきますね。
最後に乗ったセドリック以来20数年ぶりに日産車に戻ってきましたが、日産がこんな企業になっていたとは驚きと悲しみしかありません。

確かに。
これまで乗った車で故障が少なくサービスが良いのはT社でした。
2021年2月23日 19:41
こんばんわ。

気になったので...

http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/6934.html
日本を名乗って欲しくないですね。

エアコン=贅沢品(未来のオプション)、昭和のお話しなら分かりますけど...

ザンネンですが、もっと大きな声で発信しても良いかと思います!
コメントへの返答
2021年2月23日 21:23
boo(ハッチ号)さん、こんばんは。

さっそくサイトを見てみました。
社名の由来となっている「日本」に恥じぬ企業、とはとても言えませんね(^^;

日差の対応にはホトホト疲れました。
こんないい加減を企業を相手にしていると精神衛生上よろしくないので、もう諦めました。
お心遣い、ありがとうございますm(_ _)m
2021年2月23日 19:44
こんばんは。
今回の結末、非常に残念です。
そして「やっぱり」…。
そう思いました。

過去に私の父が経験した内容と被る部分があり、本当にキチンとした対応を取れるか疑問を感じていたからです。
あの頃から残念な日産は残念な日産のままで、だから潰れた(ルノーの傘下になった)と確信しました。

今回の対応に疑問を持つ若手が沢山いたら、日産の将来は変わるかも知れませんね。
それまで会社が持つか判りませんが…。

今後のカーライフが楽しくなることを、祈っております。
コメントへの返答
2021年2月23日 21:28
大佐。さん、こんばんは。

本当に残念な結果になりました。
まさか大企業が一人のユーザー相手に大人げない汚い手を使ってくるとは・・・
悲しくて仕方がありません。

このような結果になることが大佐。さんには心当たりがあったのですね。
ルノー傘下のグローバル資本になって日産は大きく変わったようですね。
今回の事で実感しました。

私にメッセージをくれた若い情熱ある社員さんたちには何とか頑張って欲しいと思っています。

ありがとうございます(^^)
もうこのことは忘れて楽しい日常に戻ります♪
2021年2月23日 19:46
happyさん、こんばんわーぁ

元気そうで何よりですヨ、お久しぶりです。

 愛車が愛車メーカーに裏切られた! こんな結末に・・・、
あと2・3週すれば桜咲く季節になりますね、新しい季節・暦・新たなCAR LIFEを楽しみましょ♪
コメントへの返答
2021年2月23日 21:29
tpdさん、こんばんはー!
お久しぶりです♪

まさかこんな結果になろうとは(笑)

もうこの事は忘れて楽しい日常に戻ります。
サクラも楽しみです(^^)


2021年2月23日 19:52
こんばんは!

結果現行v37では改善できない状況ですか>_<
とても残念な形になりましたが、次の購入候補でもあるv37ますます悩んでしまいます(>_>)

何よりまた日産に失望とはw
コメントへの返答
2021年2月23日 21:39
インフィニティG25さん、こんばんは。

予想もしていなかった結果になりました。
まさか日産が一人のユーザー相手に会社ぐるみでこのような汚い手を使ってくるとは、怒りを通り越して悲しくて仕方ありません。
2021年2月23日 19:58
こんばんは。

いやいや何とも言えない展開となりましたね。
開いた口が塞がりません。
日産ユーザーの私としても悔しい気持ちです。
もうこうなったら相手にすればするだけ嫌な気持ちになる様な気がします。
泣き寝入り、仕方ないのかもしれませんね。
コメントへの返答
2021年2月23日 21:41
yuwanさん、こんばんは。

大企業が一人のユーザー相手に会社ぐるみで汚い手を使ってくるとは、悲しすぎます。
日産には呆れ果てました。
泣き寝入りで終わりにして、早く元の楽しい生活に戻ります(^^)
2021年2月23日 19:59
こんばんは。

メーカーって、時にユーザーの味方にも敵にもなり得ますが、今回の一連の流れは明らかに後者ですね。

かくいう自分のジオも後席シートベルトが壊れて全く自力で巻き取りしません。
(テンションリデューサーは働きます)

保証で直そうにも新品の在庫は生産終了からまる8年が経過していないにもかかわらず全国どこにもなく、受注生産すらしない有様。
生命を預かる重要な部品なのに、ですよ?

リビルドや中古でも保証が適用される内容なのにもかかわらず、保証会社も保証外だとぬかす有様でして。
(自分で中古を買って交換するのは簡単ですが、保証が効くはずなのに自腹を切らなきゃいけなかのが悔しいんです)

トヨタの客相に問い合わせると「販売台数と現存台数、不具合率を総合的に判断して8年を待たずして廃止することもある。再生産や受注生産の予定もありません」とほざかれました。
まるで遠回しに「新車で売れなかったクルマを買ったアンタが悪い」と言わんばかりです。

天下のトヨタですら客相現場がこの体たらくですから、日産も「やっちゃえ」なんて能書きたれずに本気で社内改革をしないと益々ソッポを向かれると思います。。

長文失礼しました。。











コメントへの返答
2021年2月23日 21:45
セフィローさん、こんばんは。

大企業が組織ぐるみで一人のユーザーに嘘をつき続けるとは、もう怒りを通り越して悲しくなります。

シートベルトは安全上重要なパーツですから会社はきちんと
対応して欲しいですね。

昔の日産はここまでは酷くなかったように思いますが、グローバル資本の会社になって大きく変わりましたね。
残念です。
2021年2月23日 20:09
あえて「いいね」を付けさせていただきました。
どういう姿勢なのでしょうね、リコールには値しないのでしょうか?
だから日産はダメということを自ら証明しましたね!!
とうとう日産は落ちるところまで逝きました、情けない!!
コメントへの返答
2021年2月24日 8:11
ez30さん、おはようございます。

激励・お慰めのいいね、ありがとうございます。
疲れた心が癒されます。
エアコンは安全装置に直接関係しないのでリコールは難しいと思われます。
だから日産もタカをくくっているのでしょう。
残念で悲しいです。
2021年2月23日 20:18
happy37様、驚愕の結末
を拝見して残念でなりません。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2220261/car/2537653/5384187/note.aspx

私のHGY51 シーマ↑
も同様の症状が出まして、
情報共有させて頂きましたが
設計が悪いと思います!

スカイライン、フーガ、シーマと
エアコン周りは同じ設計と考えると
困っておられる方は多数居ると
思います。

日産でも高級車種でこの様な
対応残念ですね




コメントへの返答
2021年2月24日 8:20
taku0203さん、おはようございます。

整備手帳を拝見しました。
40年前の車ならいざしらず、今の車でそのような故障が出るなんて設計ミスですね。
しかも日産を代表するシーマなのに。

日産の対応は残念で仕方がありません。
2021年2月23日 20:30
これはひどい話ですね!
今はトヨタユーザーですが
その前はステージア最終型前期→セレナc26と
乗っていたので
ショックな事件ですね!

微力ながら
拡散に協力させていただきます!
コメントへの返答
2021年2月24日 8:24
ゆーはるかんパパさん、おはようございます。

残念で悲しいです。
改善を約束したと見せかけての裏切り、このような汚い手を使う企業がほかにあるのでしょうか。
拡散、感謝いたしますm(_ _)m
2021年2月23日 20:35
こんばんは

本当に残念なお話ですね。

日産の上層部は算数しか出来ない経済屋が牛耳ってるとしか思えません😡

不誠実極まりない対応にやり場のない怒りを覚えるかと思いますが、、、

私なら次から絶対に日産の車は買わなくなると思います😡

コメントへの返答
2021年2月24日 8:29
さくらはちいちさん、おはようございます。

大企業がこのような汚い手を使ってユーザーを愚弄するとは・・・
悲しすぎます。
グローバル資本になった今の日産の上層部は算数だけしか頭にないのかもしれませんね。
その親会社のルノーは兆を超える赤字を出しました。
「誠実」とか「正直」という倫理は日本だけでなく世界共通の価値観であることを日産は知るべきでしょうね。

2021年2月23日 20:47
こんばんはであります‼️(⌒‐⌒) お久し振りの、藤十郎あります‼️ブログを拝見し・・・日産ともあろう企業がと・・・と思わずにいられないの内容ですね。・・・騙し討ちとの言葉が当てはまる内容ですね。(泣)┐('~`;)┌ 説明に行かされた社員の心中も察して余り有りますが・・・其を良しと判断する上層部・・・其では海外逃亡した元CEOと同じでは・・・商いは信用第一は昔からの鉄則と思うのは古いのかな・・・と思わずにいられない・・・私であります‼️(泣)( ̄▽ ̄)ゞ
コメントへの返答
2021年2月24日 12:52
藤十郎さん、こんにちは。

昔の日産はここまでは酷くなかったと思いますが、ルノー傘下のクローバル資本になって変わったのでしょうか。海外逃亡中の元CEOのDNDは脈々と引き継がれているようです。
汚い仕事を現場の社員に押しつけるのも許されないことですね。
自分でやれば、と言いたいです。
「信用」は世界基準の倫理のはずですよね。
それを忘れたのでしょうか。
兆を超える異常な赤字を出したルノーと、販売台数が他メーカーに追い越される日産、いずれも信用に関する概念がないのかもです。
2021年2月23日 20:49
こんばんは(^^)
いい意味でのイイねでは無いですが、私も付けさせてもらいました!
良い方向で向かう様に応援させてもらってましたが、メーカー側で酷い対応されるのはかなりのショックですよね・・
私も微力ながら拡散に応援させていただきます!
コメントへの返答
2021年2月24日 12:53
たぬぱんださん、こんにちは。

そのイイねが疲れた心身を癒やしてくれます♪
ありがとうございます(^^)
本当に残念で悲しいですよね。
拡散、感謝しますm(_ _)m
2021年2月23日 20:52
こんばんは。

どんでん返しというか、日産の対応はマズいですよね。


本当に残念ですが、日産に限らず、モノを作って売るメーカーとしては、売って終わりではなく、長く使う人が多いんだから、その辺のトコロをしっかりしないと客が離れるし、何よりメーカーの看板を背負ってる意識が薄い人が多くなった今の時代を今一度、考え直して行かねばならないと思いました。



コメントへの返答
2021年2月24日 12:53
komirageさん、こんにちは。

びっくり仰天で腰が抜けそうでした(笑)
このような汚い手段を上層部が了解してやらせているのですから、もはや救いようがないです。
作って売ってハイ終わり、ではユーザーの信用を失いますね。
昔の日産はそこまでなかったと思いますが、ルノー傘下のグローバル資本になって変わったのでしょうか。

2021年2月23日 20:54
こんばんは
前回のブログを読んでてっきり改善に向けて進んでいると思っていました。
と言うか続報がなかったのでもう直ったのかなと

それがまさか新型車とはね笑
最初は仕様だと嘘をつきはぐらかし
事が大きくなったら焦って謝罪したように見せかけて騙す

これが末端の一社員がやったことならまだしも
日産という大企業がただの一般ユーザーに対して本社を上げてやったこととは
ほんとに呆れ返りますね

「お客様の故障したエアコンを直す」
たったこれだけのことがなぜ日産にはできないのでしょうか?

泣き寝入りするしかない
ほんとに悔しくて腹が立つ思いだったと思います
でももう関わらない方がいいのかもしれませんね
お疲れ様でした
happyなカーライフを送れることを祈っております
コメントへの返答
2021年2月24日 12:54
porigrassさん、こんにちは。

これまでの経緯を良くご存じのporigrassさんであれば、私の残念で悲しい気持ちをご理解いただけるのかと思います。
事を収めるために謝罪と改善の約束をしたと見せ掛けて騙す、どこの企業でも真似できない汚いことをする日産、怖くなりました。
しかも上層部の了解の元にやっているのですから。

はい、もう泣き寝入りしてこのことから離れます。
すっかり疲れました。
早く元の楽しいカーライフに戻りたいと思います(^^)
2021年2月23日 20:54
こんばんは、コメント失礼します。

最近もキックスの宣伝動画で文字通りの炎上動画(削除済)を作り上げていましたね。キャンプ動画でふかふかの枯れ葉の上で焚き火シートすら敷かずに文字通りキャンプファイヤーw。
それに対する日産の言い訳がこちら。
「安全に配慮して撮影しておりますが、一部配慮が至らないシーンがございました」
いや、これじゃ何がどう危険だったのか説明になっていない、というかそれすら全くわかっていない感じの間抜けな言い訳に終始でした。安全が何よりの自動車会社がこれではダメかと。
80~90年代の良い時代を知っているだけに今の凋落っぷりが悲しいです。
とにかく、今ではすっかり国内市場を舐め腐った最低な企業ですよ。
コメントへの返答
2021年2月24日 12:54
マヨイガさん、こんにちは。

そのようなことがあったのですね(@@)
そ、それって危険極まりない「安全には一切配慮していない」焚き火ですね。
それに今の時代、焚き火をするときは焚き火シートで遮熱措置をするのは常識のはず。
それをしないと火災の危険があるし、何よりも草や地中の虫、微生物が熱で死んでしまうし、焦げ跡は景色を悪くしますものね。
安全だけでなく自然保護や景観維持への配慮も無いですね(怒)
しかもその釈明が(笑)
「反省の色無し」とはこのことです。
全くわかっていませんね。

ルノー傘下のグローバル資本になって日産は泥沼にはまったのかもしれませんね(^^;
2021年2月23日 20:56
お疲れ様でした。
でも、やっぱり日産でしたね。
改善のブログ見たときは、日産も捨てたもんじゃないな。と少し思いましたが、。
まぁ、でも、私も車検出して無料で手直ししときます。が、車取りに行ったら平気で、有料です。って言ったくらいですから。
すぐに整備振興会に言ってやろうかと思いましたが。(現役の2級整備士なので)
私も以前書いた通り日産乗り換えました。
でも、長い間本当にお疲れ様でした。
コメントへの返答
2021年2月24日 12:55
整備おやじさん、こんにちは。

「でも、やっぱり日産でしたね。」
そのお言葉に日産の本質を良くご存じだと感じました。
どこの企業も真似できない汚い手を使ってくる、しかもそれを自車ユーザーに対して使ってくるのですから悲し過ぎます。
心身ともに疲れました。
お気遣いのお言葉、ありがとうございますm(_ _)M
2021年2月23日 21:01
happy37様

こんばんは、トルコキキョウです🌼
電話だけのやり取りなんですか?????
文章での回答はなかったのですか?

それでもスカイラインに乗り続けるのですか?

日産と名のつく会社は売りつけたら後は知らんぷりです。企業としての社会的責任を果たすことはありません。もちろんモラルもありません。だから、回答は度々異なります。

DAYZだけの問題だと考えてきましたが、日産車に共通する品質の不安定さがある事が分かってきました。まるで性能の不備を隠すための外観デザイン、カラー、ハリボテです。CUBEがバカ売れしたことで得た悪知恵なんでしょうね。

ユーザーの皆さんはご存知の上でデザインを捨てる事が出来ずに乗り続けている。それは自身の選択なので自由です。他人に迷惑さえかからなければ。

約束を守らないのは、日本の企業として恥ずかしい行いです。

不正を正し改善させるには非常なる体力精神力の消耗が伴います。
もっと効果的な方法がないでしょうか?
            トルコキキョウ🌸

コメントへの返答
2021年2月24日 12:56
トルコキキョウさん、こんにちは。

日産本社からの「直接訪問してお話したいことがあります。」との電話に、何の用件か知らず「コロナの緊急事態宣言中の移動は如何なものでしょうか」と答えたら、電話で「実はあの時の~」となりました。

スカイラインを乗り続けることに何か問題がありますか?
好きなスカイラインには今後も乗り続けます。
少々の問題はありますが私の可愛い相棒ですから。
こんなことで売り払ったら愛車に申し訳ないです。

ダークな日産本社とはもう付き合いきれません。
こんな嫌なことは早く忘れて楽しい日常に戻ります。

2021年2月23日 21:16
happyさん、お疲れ様です。


いや〜びっくりしました。

ってか現在日産乗りの自分でもブログ拝見させていただいて「マジか!?マジなのかコレは?」と手が止まりました。

↑で皆さんが日産のことを酷く言う気持ちもわかりますが、ユーザーとして今回の対応は正直悲しいですね。
コメントへの返答
2021年2月24日 12:57
あやとこうじきみまろさん、こんにちは。

はい、私も「改善するのは新型車のことだった」と言われたときは、びっくりして一瞬何のことか分からず理解するのに時間が必要でした。
このような信じられないことをしてくる日産本社っていったいどうなっているのでしょうね。
あまりにも汚い手口に怒りよりも悲しみのほうが大きいです。
2021年2月23日 21:19
こんばんは(^^)

その後の動きがみられなかったので、どうなったかなと思っていましたが、とんでもない裏切りを喰らいましたね(ノ-_-)ノ~┻━┻

ユーザーをバカにしすぎの5流企業に成り下がったメーカーの成れの果て(ーдー)
早々別メーカーに乗り換えていて良かったと思っちゃいます。

対応が難しいのであれば、その旨を説明すれば済むのに、自己保身のために嘘をつく(ー_ー;)

国の代表者たちも平気でやるから、名の知れたメーカーもこの程度に成り下がったって事ですね。

クレームは初期対応に間違うと、泥沼にはまり抜け出せなくなりますね。
この企業体質だと、先は長くないかもしれません┐('~`;)┌
コメントへの返答
2021年2月24日 12:58
GAGARRINさん、こんにちは。

皆様に「直りました」との朗報をご報告する予定が、とんでもないことになりました。
まさかこんな裏切りを受けるとは・・・
あまりにも汚い手口が悲し過ぎます。
GAGARRINさんは乗り換えられて大正解でしたね(^^)

正直にきちんと事実を話せば良いことなのに、どうして嘘を続けるのでしょうか。
日産という企業、信頼も信用もできません。
ルノー傘下のグローバル資本になって日産は変わりましたね。
その親玉のルノーは昨年度、兆を超える途方も無い赤字を出しました。決してコロナだけの影響ではないですね。
世界中の人がルノー連合に?を抱いているのかもしれません。
2021年2月23日 21:20
酷いと思う反面、前に書かせて頂いたように嫁のマーチのCVTの件もあるので、やっぱりと言う気持ちになりました。


ただただ絶句しました。

正直かける言葉が見つからないです‥

コメントへの返答
2021年2月24日 12:58
ねこぴさん、こんにちは。

日産は「やっぱり」と思われても仕方がないですね。
こんなことを続けていたら、そのうち誰も信用しなくなります。
誰も真似出来ない汚いやり口には絶句以外ありません。
そのように言っていただけるだけで癒やされます。
ありがとうございますm(_ _)m
2021年2月23日 21:36
こんばんは
お疲れ様でした。まさかの結末でした。
自分事のように腹が立って悔しくて悲しくて情けなく思います。
これから私が日産車を買うことはないと思います。
コメントへの返答
2021年2月24日 12:59
イケダマさん、こんにちは。

あまりにも汚い手口に心身ともに疲れました。
日産がこんなことをするなんて、情けなくて怒りよりも悲しさの方が大きいです。
ありがとうございますm(_ _)m
2021年2月23日 21:45
こんばんは✨

前回のblogで、日産も真面な人が居たのだなぁ🤔

と少し安心しておりましたが…

ほんと糞ですね。

新型車からですか…改善(爆)

こんな胸糞悪い話が有るんですね😂



トヨタユーザーで良かったです🍀

うちの嫁さんにも今回の結末を伝えましたが、日産なんて買ったらダメよ…

って言ってました。









コメントへの返答
2021年2月24日 12:59
黒エスティマ★さん、こんにちは。

私も日産を見直したのですが・・・
まさかそれが罠だったとは。
こんな汚いことを日産がするなんて、悲し過ぎて怒る気にもなりません。

今まで乗った車で故障が少なく、そして販売店の対応が良かったのはトヨタでした。
だからファンが多くて売れるのですよね。

奥様に「何やってるの」と日産を叱って欲しいです(^^)
2021年2月23日 21:46
お疲れ様でございます。
走行上危険という訳ではありませんのでリコールにはなりませんし「今更過去の車の図面を新規で作るか?」と読んでて思いましたが、案の定な結果である意味驚いています。
これ、アメリカなら普通に訴訟ものですし、設計ミスを認めている時点で敗訴確定なのに……という日本らしい馬鹿な逃げを打ったもんだなぁ……と、この程度の人間が会社の上にいるのであれば、ゴーンのゴタゴタや経営低迷も分かる気がします。
兎にも角にも、せっかくのカーライフですし大きなネタを拾ったとポジティブシンキングで楽しんでいっていただければと思います!

せっかく連休取れたのに、コロナで旅行に行けません……久しぶりに九州行きたかったです……orz
コメントへの返答
2021年2月24日 13:00
むらんげさん、こんにちは。

安全装備に直接関係する装置ではないのでリコール対象では無いのかもですね。
だから日産はタカをくくっているのでしょう。
>「今更過去の車の図面を新規で作るか?」
なるほど、そうなのですね。
その点を突いて攻める手もありそうですね。
でも、日産の対応にはほとほと疲れました。
もうこの件は早く忘れて楽しいカーライフに戻ります♪

いつか九州にお越しください(^^)
2021年2月23日 21:47
こんばんは。
前回のブログでやはり日産はちゃんとした企業だなぁとコメントさせてもらいhappy37さんの日産ライフが楽しく再スタートをきっていたと思ってました。
大変残念です。日産はこれでよしとするならもう先は長くないですね…
頭にきましたのでシェアさせてもらいます。
コメントへの返答
2021年2月24日 13:00
のぶたださん、こんにちは。

そうでしたよね、日産はまだ捨てたものではないと一緒になって喜んで頂いたのですが・・・
まさかこのようなことになるとは。
日産がこんなことをするなんて悲し過ぎます。
シェア、ありがとうございますm(_ _)m
2021年2月23日 21:53
happyさん

とても残念な結末になりましたね😰

エアコンは、快適にドライブするために不可欠な装備です。
何故、エアコン1台満足なものが出せないのでしょうか🤔

理解に苦しみます😶

微力ながら応援していましたが、1ユーザーの声は、やはり大企業には届かないのでしょうか…

残念で仕方ありません😔

そして、スカイラインの生みの親と言われる桜井眞一郎さんは、天国からこの状況をどんな心境で見守っているのでしょうか…

happyさん
精神的にも肉体的にもお疲れだと思われます。
疲れを出さないようにしてください🙂
コメントへの返答
2021年2月24日 13:01
スプリンさん、こんにちは。

信じられない結末でした。
日産が人の心を踏みにじることをいとも簡単にやるとは・・・
怒りを通り越して悲し過ぎます。

日産は
「売ったものは何があろうとそのままで良い」
「不具合があっても改善にはコストが掛かるので捨て置け」
そんな考え方なのでしょうか。
エアコンはリコールに直接関係ないかもしれませんが、それでは日産の車を買ったユーザーは残念過ぎますね。

天国の桜井眞一郎さん、きっと嘆いているでしょうね。

日産のあり得ない対応には心身ともにすっかり疲れました。
お気遣いのお言葉ありがとうございますm(_ _)m
2021年2月23日 21:54
初めて買った車は日産車でした。
日産には本当に残業です。
昔はスバルが一番下の車だったのですが
今では、私の中ではスバルのほうが断然上ですね。
もう、日産を買うことは無いかも知れません。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:17
ciaさん、こんばんは。

初めて買った車には思い入れがありますよね。
私も結婚して初めて買った車が日産車でした。
品質とか企業理念では今やスバルが日産を追い越しているのかもしれませんね。

2021年2月23日 21:58
こんばんは。
ありえない対応に愕然としました。
happyさんのはらわたが煮えくり返るお気持ちがとてもわかります。
これで全ての日産ユーザーを裏切ったことになりましたね。なめきった対応を平気でする日産は企業モラルというものがないのでしょうか?嘘をつき、ごまかして隠蔽するといった対応に半沢の悪役を見ているような気持ちになりました。

ですが、happyさんの結果について私は決して「日産に泣き寝入り」とは思っていません。
happyさんの今までの努力があったからです。
「企業体質が全てバレてしまった」という時点で「日産の負け」であり、このブログを見ているほとんどの方はそう思っていると思います。











コメントへの返答
2021年2月24日 20:17
便小町@C27さん、こんばんは。

あまりにも汚いあり得ないやり方に怒りを通り越して悲しくなります。
昔の日産はこういうことはしなかったと思いますが、ルノー傘下のグローバル資本になって大きく変わったようですね。
国外逃亡中のゴーン氏が日産に注入したモラルよりも金儲け第一主義の影響は簡単には無くなりそうにありません。

皆様には多大なお力を頂きながら、ここで泣き寝入りするのは本望ではありませんが、いい加減な対応をする日産にはほとほと疲れました。
早くこのことを忘れ元の楽しいカーライフに戻りたいです。
そのように言って頂くと救われます。
ありがとうございますm(_ _)m
2021年2月23日 21:59
もう日産全然だめですな。
トラックバックもして書きますけど(収まった頃に書こうかしら、収まることは当分なさそうだけど)。
いいねランキングがこの件一色になって、表だった改善がなされない限り、不買運動でも起きれるべきだろうと、いち消費者としておもっています。
まぁ、何ら具体性の無い解決案が最後で終わってしまったので・・・失礼ながら・・・表にできないような解決策が(一番軽くて、一台だけ特別に改造、最悪、不相当な高額な金額での買い取り)実行されて、それを表にできない合意がほぼ強要されて、同様の症状の人たちは置き去りにされているとおもっていました。ごめんなさい。

しかし、コンプライアンス上問題がある可能性が残るとしても、そういうある意味穏便な解決の方法を自ら放棄して、多くの消費者を敵に回す選択をしてきた日産、あほですか? 日本にはいらないです。残念ですけど。
「社員は悪くありません」という別な会社の最後の頃のお言葉を思い出します。

一生懸命、自分のため。みんなのため。筋を通すため戦って、疲れ果ててしまったんですね。体が覚えた日産の味はMAZDAで癒やされるか分かりませんけど、まずは、ご自愛ください。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:18
別手蘭太郎さん、こんばんは。

一人の日産車ユーザー相手に、日産本社がこのような非常識で社会的に到底許されない手法を使ってくるとは・・・
怒りを通り越して悲しくなります。
今回の件は多くのV37ユーザーさんたちから情報を頂いていましたので、私一人が良ければそれで済む話ではありませんでした。
さすがにそのような抜け駆け、裏切り行為は出来ませんね。

今回の件で、日産本社が車メーカーとしてユーザーに対して持つべきであろう正常な倫理観が欠如していることが分かりました。
もしかすると思考回路に不具合が生じているのかもですね。

日産の対応には心身ともに疲れました。
もうこのことは忘れて元の楽しいカーライフに戻ります。
2021年2月23日 21:59
happy37さん、こんばんは‼️
またすごい反響ですね…そりゃそうですよね😣

日産からは、社外用の議事録とかも貰えてなかったんですか❓
もしそうなら、随分とお粗末な仕事をする企業ですね…😓

この件を目の当たりにした多くのみんカラユーザーが、日産から離れていくことでしょう…😑
私はずっとホンダ党で、他のメーカーを悪く言ったりはしない主義なのですが…ここは言わせて下さい😑
…やっちまったな、日産😵‼️

長い月日を掛けて、精神的にお疲れになったでしょう😣
心中お察しします…⤵️
今後、happy37さんが素敵なカーライフを送れることを願っています😌

追伸:宜しければ、私もトラックバックさせて頂きたいと思います。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:19
★てるりん★さん、こんばんは。

まさかこんな汚い手を使ってくるとは・・・
残念なことではありますが、日産という会社は何から何までお粗末な会社であることがはっきりしたと思います。

呆れた日産の対応には疲れ果てました。
このことは早く忘れて元の楽しいカーライフに戻ります♪
トラックバック、感謝ですm(_ _)m
2021年2月23日 22:05
お疲れ様でした。
僕が担当している業務は、会社が認証取得しているISO全般です。品質、労働安全、環境の三部門取得しております。
本件は、ユーザークレームではなく、品質管理としては、不適合事案として、規定そのものを見直さないとなりません。なぜなら、不具合の原因が、単に品質のばらつきによるモノではなく、基準そのものが無かった設計不良に起因する事案であり、その対応も非常に不手際の目立つモノであったことから、是正策は多岐にわたることとなるはずだからです。
認証取り消しになる可能性が大きく、そうなれば逆に海外での販売は苦しくなるかと思われます。

かつての日産は、トヨタと並び日本を代表する自動車会社でした。しかし、ホンダがシビックを作り始めた頃から、トヨタは日産よりホンダを意識して事業展開していました。日産は、そのうちにダメになるだろうと予想していたようです。実際に近年の日産は、新型車両を開発するだけの技術力も無く、凋落する一方です。
トヨタが良いとお勧めするつもりはありませんが、まだリセールバリューの有るウチにレクサス辺りに買い替えされることをお勧めします。これとて同じ工業製品。不具合がないとは思えませんが、少なくとも日産よりはまともな対応をしてくれるのではないかと思います。

長々と申し訳ございませんでした。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:19
きくぞうNDさん、こんばんは。

なるほど!
ISO認証の問題もありますね。
そのことはすっかり忘れていました。
その点を突くことも効果的ですね。
しかし、もうすっかり疲れました。
こんなことは早く忘れて元の楽しいカーライフに戻ります。

日産の凋落はどこまで続くのでしょうか。
親会社のルノーは遂に兆を超える莫大な赤字を出したし、ルノー連合の先に明るさは見えてきませんね。

日産本社の体質には呆れましたが、スカイラインは気に入っています。
幸いにもフロントグリルのエンブレムは「NISSAN」ではなく「INFINITI」マークなので少しはマシです(笑)
可愛い愛車と楽しくやっていきます。
2021年2月23日 22:15
コメント失礼します。
日産を応援したい気持ちはありますが、ダメだこりゃと思うことも少なくありません。
設計職に知人がいますが、最先端企業!と思えることから腐ったB級企業と感じることまで幅の広さがあります。

個人的には自分のクルマとしては選べないメーカーに成り下がってしまっています。

まともな方も中にはたくさんいると思うのですが、上に立つエライ人が顧客や品質よりも大事にしていることがあるのだと思います。
日産とF1やったり辞めたりする某社は関連取引先からも評判が悪いです。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:19
苺屋さん、こんばんは。

最先端企業からB級企業まで感じさせる日産ですか。
できれば最先端企業だけを感じさせる企業であって欲しいですね。

仰るとおり多くの社員は誠実に仕事に向き合っているのでしょうが、経営層に社会的に必要とされる倫理観がなければ、まともな会社にはなりませんね。
ソロバンだけ弾いていてもユーザーは離れるばかりです。
関連会社も似たようなものなのですね(^^;
2021年2月23日 22:21
はじめまして
お悔やみ申し上げます。
酷い話しですね。
日本の企業も終わりですね。
誠実さ、謙虚さを忘れ、目先の金を稼ぐ事しか考えられない情け無い日本の企業、そしてその様な日本人にはつくづく呆れてしまいます。
心無い人間が多くなっていますが、中には良い方もいらっしゃいます。
そんな事には負けずに、明るく楽しく明日を迎えてください!
コメントへの返答
2021年2月24日 20:20
Brackyさん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございますm(_ _)m

まさか日産本社がこのような汚い手口でユーザーを騙してくるとは思いもしませんでした。
ルノー傘下のグローバル資本の企業になって日産も随分と変わりましたね。
国外逃亡してはいるものの、ゴーン氏が日産に注入したDNAは脈々と受け継がれているようです。
時代は変わっても、国は違っても、最も大切なものは古今東西「正直」とか「誠実」といった根源的なものですが、日産はそれを失ったようですね。
こんな嫌なことは早く忘れて元の楽しいカーライフに戻ります(^^)
2021年2月23日 23:25
happy37 さん
こんばんは〜😃

悔しいっす。
何処まで落ちれば良いんですかね〜。
日産は。

まさかこんなオチになるとは思わなかったんですよ。

残念です。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:20
浜のムーヴさん、こんばんは。

はい、本当に悔しいです。
そして悲しいです。
まさか日産がここまで堕ちているとは・・・
人としてしてはいけないことですよね。

このことですっかり疲れました。
早く元の楽しいカーライフに戻ります(^^)
2021年2月23日 23:32
グローバル企業は売り切り万歳主義ですから、売ってまえばアフターなんてどうでも良いから困りますね…
ディーラーやサービスは国内資本だから、温度差が凄いですよ…
ホンマに日産って…
コメントへの返答
2021年2月24日 20:21
musumemeiさん、こんばんは。

日産はルノー傘下のグローバル資本になって変わってしまいましたね。
なるほど「売り切り万能主義」ですか。
今の日産に言い得て妙ですね。
誠実にユーザーに対応しているディーラーもあるというのに、残念です。
2021年2月23日 23:39
こんばんは!

驚きの内容に開いた口が塞がりません。・(つд`。)・。
日産という会社に少し明るい未来が見えたかな?と思っていたのですが…

いろんな形の未来に挑戦しようとしている某自動車会社さんの姿勢のような明るい話題を日産にも出して欲しい物です。。。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:21
みなっこさん、こんばんは。

「あの時の改善は新型車のことでした」と言われた時は一瞬耳を疑い、そして驚きのあまり返す言葉が見つかりませんでした。
皆様に「改善が終わりました」とのご報告の予定がこんな後味の悪いことになって本当に残念です。
今回のことはすべて上層部の了解のもとにやっていたというのですから、日産の病巣は相当深いようです。

今回のことで心身ともすっかり疲れ果てました。
こんなことは早く忘れて元の楽しいカーライフに戻ります♪
2021年2月23日 23:43
こんばんは。 

これは…
日産かなりお粗末ですね。
良い販売店もいっぱいあるのに、本体がこれじゃ…

やっぱり次は違うメーカーかなぁ…
コメントへの返答
2021年2月24日 20:22
ピカゴロリさん、こんばんは。

どこの企業も真似出来ない汚い手口を使う日産って、いったいどうなっているのでしょうね。
お粗末過ぎて開いた口が塞がりません。
誠実にユーザーに対応している販売店が可哀想です。

次は別メーカーが「吉」ですね。
2021年2月23日 23:49
happyさん、こんばんは。それとお疲れ様でした。

色々頑張った結果が、今後の商品開発に反映って!思わせ振りの嘘で幕引きなんて悲し過ぎます。

今まで応援してきた皆さんに対して日産上層部はNOを突き付けてきた訳ですから、少なからずともユーザーを失う結果に繋がるんでしょうね。

happyさん、期待外れの嘘つき企業の事は忘れてと言っても忘れられないと思います。
しかしながら、勇気を奮い立たせて賛同してくれた日産従業員も居られると言う事で大きな収穫もありました。

沢山の宝物を手に入れたのではありませんか(^.^)

これからも楽しいカーライフを送って行きましょうね。

力は有りませんが私も応援してますよ。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:22
ジュンペイ爺さん、こんばんは。

日産の手の平返しの裏切り作戦にまんまとはまってお恥ずかしい限りです。
まさかこのような反道徳的な汚い手段を使ってくるとは・・・
怒りを通り越して悲しくなります。
日産がこのような体質であることを多くの皆様に知って頂いたことは、私のように残念な対応をされる人が減ることに繋がり良かったのかもしれません。

はい、もう嘘つき企業とは付き合いきれません。
今回のことは早く忘れて私は元の楽しいカーライフに戻ります♪
情熱ある若い日産社員の皆さんには、これから何とか頑張って欲しいですね。

ジュンペイ爺さんにはいつも温かいお言葉を掛けいただき感謝しています。
ありがとうございますm(_ _)m
2021年2月24日 6:31
はじめまして、コメント失礼します。

私は日産車に乗ったことも購入したいとも思いませんが、とても残念な自動車メーカーですね。日本の恥です。

自社の不具合に対して、対応が悪すぎます。
リコールにすべきだと思いました。

コメントへの返答
2021年2月24日 20:23
o-takaさん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

大企業とは思えない汚い手口に騙されました。
怒りを通り越して悲しいです。
残念な会社ですね。
2021年2月24日 6:56
おはようございます。

この対応には呆れますね。
次の愛車購入時は日産とは縁を切って忘れましょう。
それまではV37を可愛がって下さい。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:24
TKen3さん、こんばんは。

呆れて悲しくなります。
そうですね、それまでは今の愛車を可愛がりたいと思います。
いつもありがとうございますm(_ _)m
2021年2月24日 7:29
おはようございます。
過去からのブログはすべて拝見していました。
明らかなメーカーの不具合なので、メーカーが対応しないのであれば、公正取引委員会への相談はしてみましたか?
コメントへの返答
2021年2月24日 20:24
めいころさん、こんばんは。

全部見て頂きありがとうございます。
その経緯を詳しくご存じのめいころさんなので私の悔しくて悲しい気持ちを分かって頂けるかと思います。
昨年謝罪を受けるまでは、色々な対抗手段を準備していましたが、もうこの件は早く忘れたいので終わりにします。

2021年2月24日 10:34
コメント失礼致します。以前もプログ拝見しておりましたが、まさかの急展開ですね汗…日産の策は恐ろしいくらいに感じました!まるで意地汚い政治家にも見えますね笑、裏で何やってるか分からないって感じです。何はともあれ今までの日産とのやり取りお疲れ様でした。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:28
エリ山金太郎さん、こんばんは。

信じられない展開になりました。
ほかの企業が真似することはないであろう、汚いやり方には唖然とするしかありません。
こうなると恐ろしさえ感じます。
一部の政治家と同じですね(^^;
お気遣いのお言葉ありがとうございます1m(_ _)m
2021年2月24日 11:47
はじめまして、コメント失礼します。
他社ではありますが、自動車関連に勤務しております。
以前からhappyさんのブログを拝見させて頂いておりましたが、
日産直してくれるんだ、すごいな~と思っておりましたが
この転回でしたか・・・。
これはV37の完全な仕様という事であれば、メーカーに不備という事に
なります。 日本人は欧米に比べ、裁判を起こさないのであれですが
欧米でしたら、即裁判案件になります。
メーカーは不完全車を販売した事になりますので契約不履行案件に
なりますから、今からでも車両キャンセルも可能かと思います。
走行しているので、新車販売時の価格が丸々戻る訳ではありませんが
日産の通常の下取り価格以上で、キャンセルができると思います。

AC関係ですとリコールにはならないと思いますが、
本来であればサービスキャンペーン事案にはなるはずです。

happyさんの気力があるようでしたら、国交省と自動車公正取引協議会
へ相談されてはどうでしょうか?
もしくは全国のV37ユーザーの方が上記の窓口へ相談すれば、
メーカーも上記の機関に説明をしないといけなくなるはずです。
メーカーは個人に対しては内々で処理をしようとしますが
ある程度の数が揃えば、上記の機関へ報告せざるを得なくなります。

仕事柄日産車を扱う事もありますが、C25、26のオルタは酷いです。
かなりの確率で走行距離が少なくても壊れます。

今回は残念な事でしたが、もし気力が有るようでしたら
上記の方法をお奨め致します。
陰ながら応援しております。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:29
ユーロリズムさん、こんばんは。

あまりにもあり得ない対応に怒りを通り越して悲しくなります。

ユーロリズムさんの高い見識による冷静で的確なご教示、誠にありがとうとうございます。
ご指摘のとおり契約不履行とも考えられますが、今の愛車には愛着があって今は手放す気にはなれません。
国交省と自動車公正取引協議会などへの相談や訴えを、昨年9月の謝罪時までは準備していました。
しかし、日産にはほとほと呆れ、そして疲れました。
せっかくの良いアドバイスを頂きながら申し訳ありませんが、この件は早く忘れて、元の楽しいカーライフに戻りたいと思います。

本当にありがとうございますm(_ _)m
2021年2月24日 12:00
はじめまして。トラバさせていただきました。
日産上層部はとんでもない対応ですね。
とても腹立たしいです。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:33
MasaGotoさん、こんばんは。

トラバ感謝ですm(_ _)m
想像すら出来ない汚いことをする日産にはホトホト呆れました。
しかもそれらは上層部の了解の下にやっているのですから、開いた口が塞がりません。

2021年2月24日 12:32
こんにちは

物凄くガッカリな展開です…。
鹿児島まで来て謝罪されたお二方も含めて手の平を返したという事なのでしょうか。
日産(幹部)はこの件について発生するリスクのプラスとマイナスを検討したのでしょう。これを認めた方が会社にとってダメージが大きいという結論なのかも知れません。

今後日産車を買おうという人が居たら間違いなく制止します…。この一件の衝撃は私にとっても大きいです。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:39
wata-plusさん、こんばんは。

わざわざ鹿児島まで来て謝罪し、そして改善を約束したほどですから、きっと日産は改善に向けて努力していると思っていたら・・・
とんでもない策略でした。
ここまでしてユーザーを欺いて何の得があるというのでしょう。
設計ミスだったと認めておきながら、このような手のひら返しの嘘をつく、何ともいい加減な企業です。
先々のことを考えると日産の車は人には勧められませんね。
2021年2月24日 17:16
はじめまして。
お疲れ様でしたとしか声をかけられなくて申し訳ないです。
こんなことを言ったら「人種差別だ!!」と叱られるかもしれませんが、あのゴー◯という仏人が経営トップに鎮座したのが誤ちの始まりだったのかも…そんな気が…。
個人的に日産は好きなメーカーでしたが、そういう不誠実な会社であることを肝に銘じて車選びに活かしたいと思います。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:44
田舎のピスボーイさん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

日産の信じられない対応に心身共に疲れた私には、そのようなお気遣いのお言葉が心に沁みます。
そのとおりだと思います。
海外逃亡中のゴーン氏が日産に注入した悪しきDNAが脈々と受け継がれているようです。
正直であること、誠実であること、これは世界標準の価値観なのに、ルノー連合はそのことを忘れているのでしょうね。


2021年2月24日 18:17
はじめまして!
大変なご苦労をされたようで同情致します。
僭越ながらコメントさせていただきます。(長文失礼)

日産のような企業は一度全経営陣含め倒産解体したほうがいいです。小生も以前三菱車を保有していた際、類似経験がありますが、結果、三菱もおかしな方向へ行きました。

今回、実弟に貴方のブログ記事を拝読させ、日産を買わないように勧めました。最近実弟は車の購入を考え、直近で日産とトヨタと迷っていましたが、貴方ブログを契機にトヨタ車に決めました。

貴方ブログはとても勉強になりました。対岸の火事(失礼)ではなく、間違いなく世の「他山の石」となっています。ありがとうございました。(因みに実弟は下取り有利な日産車からあえてトヨタ車へ乗り換えです。)

近江商人の経営哲学のひとつに「三方よし」という概念が広く知られています。「『売り手によし、買い手によし、世間によし』ですが、日産は買い手にも世間にも悪です。一度倒産解体してその必要性を世間が認めてから出直すのがいいと思います。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:53
MR506さん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

約2年にわたる出来事でした。
個人で出来ることはこれが限界かもしれません。
日産の信じられない対応には心身共に疲れました。

日産解体論は他でも出ていました。
一度解体して、事業ごとに他社に吸収合併させるべし、と言う話だったように記憶しています。
そうしなければならないほど、今の日産は問題が多いのでしょうね。

私の体験が車選びのご参考になったとしたら幸いです。
車選びは、まさにメーカー選びと言ってもいいほど、どのメーカーにするかは大事なことですものね。

まさに買い手にも世間にも悪しが今の日産ですね。
ルノー傘下のグローバル資本になってから日産は大きく変質した気がします。
企業として忘れてはならない大事なものを失った、そんな気がします。
2021年2月24日 18:18
初めましてコメントさせて頂きます。

顛末がどうなるのか気になってました。
やはり大手メーカーだから最終的には不具合を認めて改修すると思いきや。

これから車を購入する時にはエアコンの仕様もディーラーに確認しないといけませんね(笑)。
コメントへの返答
2021年2月24日 20:56
RA248さん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

誠実な姿勢を見せたかと思ったら、汚い策略でした。
呆れて開いた口が塞がりません。

日産車を購入するとは確認が必要ですね(笑)
2021年2月24日 20:47
お初にコメント失礼します。
小さい頃はBNR32やZ32に憧れた身としては、深い失望を抱く結果となり、残念です。
当事者としての無念はさぞ深かろうことと存じます。

みんカラでは広く周知されたようなので、微力ながら他媒体にて当記事を拡散させていただきました。
願わくば、この問題が再燃することにより、小手先の消火でオーナーを騙してそのままにするような、日産の体質が変わることを願います。
コメントへの返答
2021年2月24日 21:02
San-chanさん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

結婚して私たち夫婦が初めて購入したのがスカイラインでした。
それから6台の日産車を乗ってきました。
今のスカイラインは定年退職を機に、新婚時代に乗っていたスカイラインにもう一度乗りたいと思って買った車です。
楽しいはずのスカイラインライフが、日産の信じられないような対応で台無しにされた思いです。
この無念さをお分かり頂きありがとうございますm(_ _)m

拡散、感謝致します。
日産には情熱ある若い社員さんたちもいます。何とか日産の体質が変わることを願うばかりです。

2021年2月24日 21:40
なんかむなしくなりました。半沢直樹みたいに、凶悪を成敗するのは、やはりドラマしかないんですかね。やるせないな~。。。
コメントへの返答
2021年2月25日 8:15
まんまんさんさん、おはようございます。

日産がこのような汚い手を使うとは・・・
呆れて、悲しくて、そしてむなしくなります。
2021年2月24日 21:42
はぁ やっぱりという感です。

私はメンテプロパックで、やらずぼったくり被害にあったうえ、前払いしたお金の返金がなされていません。

それと、光軸歯車の破損のみでライトユニット23万円也を買えという主張もどうでしょうね。

日産車は今後一切買うまいと決めています。
コメントへの返答
2021年2月25日 8:18
いさちるきゃっとさん、おはようございます。

それは酷い話ですね。
まさにボッタクリです。

ユーザーを大切にしないのが今の日産の体質であることが私も今回のことで良く分かりました。
2021年2月24日 22:53
はじめましてコメントさせて頂きます。
経緯を読ませていただきましたが、酷い対応ですね。
昔は技術の日産と言われていたのに、ゴーン就任後は詐欺の技術を磨いた日産になったんですね。
CMは「(騙して)やっちゃえ日産」だったとは、残念です。

コメントへの返答
2021年2月25日 8:21
ふんどしゆで太郎さん、おはようございます。
ご訪問&コメントありがとうございます。

国外逃亡中のゴーン氏が日産に注入した金儲け第一主義のDNAは健在ですね。
本当に残念です。

2021年2月24日 22:59
まあ、私はセレナの時に散々な目に遭いましたから…さらば、日産で良いかと思います。
コメントへの返答
2021年2月25日 8:22
トランスポーター&ひだまりのねこさん、おはようございます。

経験済みですか。
呆れるばかりですね。
2021年2月25日 0:03
happyさん、お疲れ様でした。
今の常識はリコールやサービスメンテナンスなどの必要整備をしっかり公表して取り組む企業が優良で、情報隠しや通常整備で騙す悪徳会社が存在する事を明確にされた功績を称えたいと思います。
今の日産自動車にはまともな対応出来る資産が無く、無料修理を実施したら倒産すると思います。

久しくカール君見ていないので寂しいで~す。
コメントへの返答
2021年2月25日 8:24
2シーターさん、おはようございます。

このような汚い手を平気で使う企業が存在すること自体が信じられません。
怒りを通り越して悲しくなります。
2021年2月25日 7:01
おはようございます

なんて言って良いのか、言葉が見つかりません

日産の体質はホントにダメですね
こんな事をしていて、ユーザーがついてくると思っているのか謎ですね( ;´・ω・`)
コメントへの返答
2021年2月25日 8:26
のむぐりさん、おはようございます。

私も最初は返す言葉が見つかりませんでした。
本当に酷い体質になったものです。
ユーザー離れが更に進みそうですね。

2021年2月25日 8:29
バンパーを塗ってくださいね。
はい。68000円です。
高くないですか?。
バンパー外しますから。

戻ってきたら外さずに塗装…はあ?ですよ…
コメントへの返答
2021年2月25日 13:01
トランスポーター&ひだまりのねこさん、こんにちは。

それはディラーでのことでしょうか。
だとしたら、それは酷いディーラーですね。
私のディーラーはこちらが恐縮するぐらい真面目で誠実です。
2021年2月25日 10:47
お疲れさまです!

僕の付き合ってるディーラーは皆さん良いひと…
この人達の生活も守れなくなりますよね…

トラックバックさせて頂きました<(_ _)>

NISSAN…
コメントへの返答
2021年2月25日 13:02
ふとし.さん、こんにちは。

多くのディーラーは誠実ですよね。
私のディーラーも頭が下がるほど誠実です。
今回の件で1番振り回されたのはディーラーだったかもしれません。
設計ミスのため修理のしようがないエアコンであることを日産本社から知らされておらず、3度にわたって一生懸命に直そうとしてくれました。
そんな真摯に仕事に向き合っているディーラーの皆さん達までも、日産は裏切っていますね。
トラックバック感謝ですm(_ _)m
2021年2月25日 13:50
しまいには来ないでくださいまで言われましたから…
コメントへの返答
2021年2月25日 17:24
早々に縁切りしたほうが良いですね。
2021年2月25日 17:27
はい!すでに縁切りを❣️
コメントへの返答
2021年2月25日 21:31
.
2021年2月25日 19:36
こんばんわ☆彡
これは、大の大人の対応とは思えない結末でしたね(T_T)
事案としては、リコールレベルだとも思いますが、コレが今の日産の対応なんですね(ノД`)・゜・。
今どきの車は殆どがコスト削減で作られているようなので、日産に限らず他メーカーでも様々な問題が有るようです。
スカイライン、ソレは日産のスポーツカーの代名詞的存在である以上、しっかりきっちりと作って欲しいモノですね「。
コメントへの返答
2021年2月25日 21:34
ハミタイ王子さん、こんばんは。

改善を約束してくれたと喜んだ私がバカでした。
コンナデタラメな企業なんて聞いた事も見た事もありません。
3流どころかブラック企業ですね。
呆れました。
日産はグローバル資本になって何でもアリのとんでもない会社にすっかり変わったようです。
残念です。
2021年2月25日 19:49
こんばんは。
日産がいい企業であったのも完全に過去の栄光になってしまいましたね。

ほんとうになんと声をかけたらいいのか…ご愁傷さまです。

いつかhappy37さんに本当のhappyが訪れるように祈っております。
コメントへの返答
2021年2月25日 21:38
@らっちょさん、こんばんは。

日産はすっかり変わってしまいましたね。
昔の面影は今はありません。
昔も色々問題はありましたが、嘘をついてユーザーを騙すことまではしていませんでした。
堕ちるところまで堕ちましたね。

もうこんな会社とは関わり合いたくありません。
早く忘れてhappyな日々を取り戻したいと思います。
2021年2月25日 20:52
happyさん、こんばんは🌙

初コメ失礼致します🙇

以前からブログを拝見させて頂いておりました。

長きに渡り、本当にお疲れ様でした。
心中察するに余りあります。
僕も似た様な経験をしているので、お気持ち凄く分かります。
余りに酷くて、ネットには書けないのですが...💢🤬

6台も買ってくれた大切なヘビーユーザーであるhappyさんにこんな仕打ちをする日産、コンプライアンスが叫ばれる昨今、ゴーンに簡単につけ入られ、企業と
して既に終わってます💢

どんな言葉を並べても怒り💢は収まらないと思いますが、仰る様に春に向けて
気持ちをどうぞうまく切り替えて下さいね。
そんな事しか言えず、すみません。


コメントへの返答
2021年2月25日 21:47
ややこし屋オヤジさん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

日産の卑劣な行為には呆れ果てました。
とても企業としての品格もプライドも感じられません。
残念で、そして悲しくなります。
ややこし屋オヤジさんも似たような経験をされたのですね。
しかもネットに書けないほどの(@@)

日産は昔から問題はありましたが、それはどこにもあるようなものでした。
しかし今は次元が違いますね。
海外逃亡中の金亡者ゴーン氏が日産に注入した、金のためには何でもありのDNAは脈々と受け継がれているようです。
まさに企業として既に終わっていますね。

はい、もうこんな下劣な日産とは関わり合いたくないので今回の事は早く忘れ、楽しいカーライフに戻りたいと思います♪
お気遣いのお言葉、ありがとうございます(^^)



2021年2月26日 2:43
はじめまして。
低コストでの改善策がない限り、リコールにはならないんでしょうね。
いわばワクチンを開発するまでは、ウイルスの存在を認めないというようなめちゃくちゃな話です。
消費者センターは対応してくれないんでしょうか。
コメントへの返答
2021年2月26日 8:33
risaSpecさん、おはようございます。

エアコンは道路運送車両法の保安基準に直接関係する安全装備ではないのでリコールの対象にはなりませんよ。
リコール対象になればコストの大小に係わらず法令により改善しなければなりません。
某エアバッグ製造会社がそうでしたよね。

「ウイルスの存在を認めない」との意味がくみ取れませんが、もし不具合のことであれば、その点は日産本社も渋々認めています。

消費者センターは頼りになりませんね。
車の場合は国交省と自動車公正取引協議会が有効です。
2021年2月26日 8:24
名ばかりの先進技術の日産、
車として基本が出来てないならダメだね。
コメントへの返答
2021年2月26日 12:58
q6_6pさん、こんにちは。

工場製品である以上、どのメーカーにも完璧なものは無し。
それは仕方がない。
しかし、そのことを改めようとしないことが問題。
更には嘘までつくのは最低。
2021年2月26日 10:50
happyさん、こんにちは😃

コメント失礼致します。

今までのブログを拝見させてもらいましたが、日産本社の回答や対応には呆れ果てて言葉が見つかりません😞

最終的に「設計ミス」って…

いやぁ「やらかしたな日産」の言葉が当てはまるのでは⁉️
エアコンの温度差が10℃となると、尋常じゃ無いですもんね😨
直接対応する現場(営業マン・サービスマン)側が、一番大変なんだけどなぁ😓

「技術の日産」は、何処に⁉️⁉️


コメントへの返答
2021年2月26日 11:15
チェゲラッチョさん、こんにちは。

最後は騙し討ちでした(笑)
もう呆れて開いた口が塞がりません。
一生懸命にやっている販売店も可哀そうですよね。

私には日産のことなどもうどうでも良いですが、この会社、これからどうなるのでしょうね。
2021年2月26日 11:37
本社の面子しか考えてない様では、顧客も少なからず離れるんじゃないでしょうかね⁉️

ディーラーさんには落ち度も無いので申し訳ないですが…
自分なら車検等のタイミングで、見切り付け他のメーカーに変えます。
コメントへの返答
2021年2月26日 12:55
車には罪はありませんからね。
これまで同様可愛がってやります。
2021年2月26日 11:38
これだけ沢山の方々のコメントを見てくれると日産も少しはわかってもらえるかも知れないですね…
日産のオーナーの方もこれを見て…
(¯―¯٥)アリエンワと思う方も沢山いると思います。
前回までの話を聞いても誰だって
少しは脈ありかと思いますよ~(*`ω´*)
日産だけでなく他のメーカーもそのような態度を取るのかも
知れないですがね…
直す気がないなら最初から言わない方が良かったですね…
残念です


コメントへの返答
2021年2月26日 12:56
のっぽ.さん、こんにちは。

何も分からないでしょう、たぶん(^^;
日産はグローバル資本の会社になって失ったものが大きいようです。
海外逃亡中の金亡者ゴーン氏のDNAをしっかりと受け継いでいるのでしょう。
まぁしかし、信じられないような汚い手段を使ってくるとは(笑)
このような会社にはもう関わりたくありません。
早く忘れて元の楽しいカーライフに戻ります♪

2021年2月26日 18:51
コメント失礼いたします。

前回、「やるじゃん日産!!」と思いましたが、このような結果になってしまって非常に残念です。

主様のお気持ちを考えると、私も悔しい気持ちになります。

今の日産は残念ながらユーザーを馬鹿にするような企業だという事ですね。

技術の日産が聞いて呆れます。

エアコンの制御すらまともにできないなんてお笑い物です。

良い結果報告を期待していただけに、尚更残念です。

日産が改心して、イイ車を作ってくれる事を切に願います。

お互いhappyなカーライフを送りたいですね^ - ^
コメントへの返答
2021年2月27日 11:27
ヨッシィーB4さん、こんにちは。

前回、私も「日産はまだ捨てたものでは無い」と日産に対する希望と期待を持ちました。
しかし、それが表だけの事で実は裏切りの策略だったことが今分かり、悔しくて堪りません。
そして悲しくなります。

日産は良い技術も持っているのでしょうが、エアコンという基本的なパーツがお粗末では先端技術を言う資格は無いと思います。

そうですよね、日産には心ある社員もいますので、それらの人たちによる大改革を期待したいです。

今回の事はもう忘れて楽しいカーライフに戻ります♪
2021年2月26日 18:55
こんばんは❗

卑怯だね~
やり方が汚い❗

わざわざ、遠路来て…
丸め込みに来ただけですか?

張った押してやりたい❗

こうゆう商売をする会社はちゃんと
車造りにも反映されてますな❗

前から、鼻について仕方ない会社でしたが
やはり、ダメダメですね…

泣き寝入り…
私まで悔しい気持ちになります❗
コメントへの返答
2021年2月27日 11:37
ムーエスさん、おはようございます。

神奈川から鹿児島まで2人のそれなりの地位にある日産本社の社員が来て、時間を掛けてエアコン不具合の原因を説明し、謝罪と改善の約束をしてくれました。
これを信じるなと言うのが無理です。
ところが、それらは私を信じ込ませるための演出だったとは。
正直、裏切られたことにかなりショックを受け落ち込み、これ以上、日産に改善の要求を続ける気力が無くなり、もう泣き寝入りすることにしました。
これが日産の作戦だったのでしょう。
ユーザーにこのような卑怯なことを平気でやってくる日産本社には呆れ果て、そして悲しくなります。
心中お察し頂き感謝しますm(_ _)m



2021年2月26日 23:53
こんばんは‥

ホントに酷い話ですね!‥💦

設計ミスが原因であれば‥

リコール物件なんです‥

日産の対応は‥ホントに許せませんね!
コメントへの返答
2021年2月27日 11:41
hiro-kumaさん、こんにちは。

大企業が詐欺まがいの汚いことをユーザーにしてくるって、本当に信じられません。
車のリコールは道路運送車両法の保安基準に抵触する場合なので、このケースはリコールにはなりません。

だから日産はタカをくくっているのでしょう。

2021年2月27日 0:04
この日産の室長のオバさん知ってるよ 
もっと虐めてやったら?


トルコキキョウ🌸
コメントへの返答
2021年2月27日 11:44
それはしない。
同じレベルに堕ちたくはないので。
2021年2月27日 6:44
おはようございます

てっきりもう直っているのかと思っておりましたが…まさかの展開でした⤵︎

自分はトヨタ派なのですが、仲の良いツレがホンダの工場長をやっているので付き合いからホンダ車に乗り始めました
対応も良く満足したお付き合いができています

今回の1件、ツレである工場長に報告してあります
曲がったことが嫌いな男気溢れるヤツなので、きっと社内で展開し(こんな対応は絶対にしてはいけない!)と指導してくれているかと思います

今回の1件はとても勉強になりました
ありがとうございましたm(__)
mhappy様のこれからのカーライフに幸多きことを祈ります
コメントへの返答
2021年2月27日 11:55
カップくんさん、おはようございます。

私も日産本社から「改善の準備が出来ました」との連絡を楽しみに待っていたのですが・・・
まさかの裏切りの電話でした。
ここまで手の込んだ工作をなどせず、最初からはっきりと「これこれの理由で出来ません。」と言ってもらった方が遥かにましでした。
正直、精神的ショックが大きく、日産本社に改善の要求をしていく気力が失せました。
残念ですが泣き寝入りで終わりにしました。
日産本社が今回したことは社会的に許されるものでは無く、他のメーカーやディーラーにはとても真似のできることではありません。

工場長さんには、社会は信頼関係で成り立っていることの、他山の石になれば幸いです。

今回の事は早く忘れて楽しいカーライフに戻ります♪
こちらこそありがとうございます(^^)
2021年2月27日 12:54
失礼します!
構造上の問題なので仕方無いんでしょうね!生産する前に各所確認しないのでしょうか疑問です。〜だろうと言う思い込みではなく〜かもしれないと言う危険予知が必要ではないかと・・・
1に安全、2に品質

コメントへの返答
2021年2月27日 18:54
ユナシーさん、構造以前の設計上のミスです。
だから仕方がないことはありません。
でも人間だから誰だってミスはあります。
それは仕方が無いことだと思います。
しかし、約束したと思い込ませて、実は嘘だったという汚いやり方は許せません。
2021年2月27日 16:39
はじめまして。日産の対応は販売店は頑張ってますが、本社の対応は信じられませんね。
エルグランド のリコールも、触媒が溶けるという事がありましたが、目視ではなくただの単純な確認だけで、自分のエルグランド は、触媒が溶けてリコール対応してもらえませんでした。
今まで色んな車乗りましたが、触媒が溶けるとは。

同じように、今はT車で車を探していますが、日産は終わった会社と思うしかないですね。残念ですが。
コメントへの返答
2021年2月27日 18:59
マレスさん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

企業倫理のかけらも無い汚いことを日産本社がするとは、未だに信じられない気持ちです。

触媒が溶けることがあるのですか(@@)
もうビックリポンですね。
しかも対応してくれないとは。

こんなメーカーとは関わり合いを持ちたくないですね。
残念で悲しいです。
2021年2月27日 19:53
こんばんは、非常に残念な結果ですね。
技術の日産と言われていた努力を重ね日々邁進する日産はどこに行ったのでしょうか…
次期フェアレディZの購入を検討していましたが今回の件で再考した方が良いかも…と感じました。
コメントへの返答
2021年2月28日 11:06
GANGSTA.さん、おはようございます。

改善の準備が出来たことの連絡を楽しみに待っていたら、こんな結果になりました(笑)

今回の卑劣な行為は経営部門がしたこと、
技術部門と経営部門は別、
と思いたいのですが、昨年9月に鹿児島まで来て説明した社員の一人はエンジニアでした。
技術部門まで関係して人を騙すとは・・・
最早救いようがありません。
何台も日産車を乗ってきた者としては悲しいです。
2021年2月28日 20:58
happy37さん。
こんばんは。
って!
酷過ぎますヨ!!

信頼と技術の日産!

もう遠い昔の話しなんですね…。

これが日産とは
情けない…。
恥ずかしくも無くよくまぁ
言えたもんですね!

本当に長々とクズ企業相手に
お疲れ様でした!
コメントへの返答
2021年3月1日 13:02
キジムナー あぎじゃさん、こんにちは。

改善の準備が整ったとの連絡を楽しみにして待っていたら、考えられないような手の平返しの裏切りに遭いました。
どのような企業であってもやって良いことと悪いことがあるはずです。
そのことが分からなくなったら企業は終わりですね。

逃亡中の金亡者ゴーン氏のDNAを受け継ぐ日産は昔とは別な会社に変わったようですね。

このような会社とことは早く忘れて楽しいカーライフに戻ります♪
ありがとうございますm(_ _)m
2021年3月1日 6:53
御無沙汰しております。
以前の記事でコメントさせてもらいましたZERO(ゼロ)です。

偶々以前の記事のその後が気になりまして訪問しましたが、まさかの結論に愕然としてしまいました。

姑息な逃げ方は最早、エンドユーザーのみならず身内とも言えるディーラーのスタッフまでもを裏切る結果だと思います。

急展開のブログのコメントで不信感が拭えないと書いた記憶がありましたが、今回のブログで日産車は今後選択肢から無くなる事だけはハッキリしました。日産党のユーザーさんは私のコメントに不快感を表すかもしれませんが、日産本社の対応を少し期待していた事実もあり残念極まりなく思います。

せめてhappy37さんをはじめ、日産車を贔屓している方々がこれ以上嫌な想いをしないで済むことを祈るぐらいしか私には出来ません。そして今後は日産車の購入を検討するお友達とかがいましたら、全力で他社の車を勧めるしかないと思います。


コメントへの返答
2021年3月1日 13:04
ZERO(ゼロ)さん、こんにちは。
いつもコメントをありがとうございます。m(_ _)m

「改善の準備が出来ましたよー」との連絡かと思ったら、「実はだまし討ちでしたー」という信じられない内容でした。
唖然として返す言葉もないほどでした。
どうしてこのような手の込んだことをワザワザするのか不思議でなりません。
出来ないなら出来ないで「これこれの理由で出来ない」と説明の席ではっきりと言ってくれたら良さそうなものです。

仰るとおりですね。
日産は日産車ユーザーだけでなく、系列販売店や真面目に勤務している社員、それに前回の私のブログを見て「日産が改善を約束した」と思った多くのみんカラの人たちまでも裏切ったと思います。

前回の日産が改善を約束したとのブログに対して
ZERO(ゼロ)さんから
「まだ不信感は拭えないというのが本音」
とのコメントを頂きましたが、
ZERO(ゼロ)さんは日産の体質を見抜いておられたのですね。
やはり一度こびり付いた不正体質は簡単には直らないのかもしれません。

私は日産の策略に負けましたが、この出来事がZERO(ゼロ)さんの何かのご参考になれば幸いです。
2021年3月1日 19:55
happyさん こんばんは
ブログを読ませていただいて事の次第が改善へ向かったと思い安心していましたが、まさかの大嘘だったとは…😢
心中お察しします。

当方、滅多い会うことのない親戚で社員がいますが、 開発系なので会った時には代弁して言いたいと思っています。

企業が成り立つのはお客様のお陰です。
傲慢な意識でお客様をないがしろにする企業は生き残ってはならないと思います。
長い間、辛い思いをされてきたことでお疲れもいくばくかとおもいます。
ご自愛ください。
コメントへの返答
2021年3月2日 8:26
咲 耶さん、おはようございます。

前回に続いて良いお知らせが出来たらよかったのですが・・・
まさかまさかの大嘘でした。
日産がユーザー相手にこのような信じられないことをやってくるとは・・・
あきれ果て、そして悲しくなります。
心中お察し頂き感謝申し上げますm(_ _)m

一連の今回の件では、情熱に溢れた日産社員さんたちから実名のメッセージをいただきました。
そのような真面目に仕事に向き合っている人たちをも、日産は裏切ったと思っています。
驕れる者久しからず、ですね。

正直、日産の対応には本当に疲れました。
お気遣いのお言葉ありがとうございます(^^)
2021年3月2日 1:10
こんばんわ。

僕もV37を4か月で手放しました。
本当に今の日産はクソです、クズです、誠意なんてもの一欠けらもありません。

もう、社内のことしか見えてない人間ばかりなんでしょう。
日産じゃなくて仏産ですからね。

それにしても嘘をつき続け、挙句の果てには騙し討ちですか。
予想の斜め上を行くキチ〇イっぷりを如何なく発揮してきましたね!
コメントへの返答
2021年3月2日 12:59
K-Tさん、こんにちは。

僅か4か月で・・・
今回、日産の体質を垣間見て、そのことが妙に納得できます。
企業が、あるいは人が持つべき誠意とか正直さとか、そのようなものが今の日産にはひとかけらもありませんね。

>仏産

ルノー傘下のグローバル資本になって日産は仏産になってしまいましたね。
金亡者ゴーン氏は逃亡中ですが、日産は彼のDNAをガッツリ受け継いでいるようです。

日産の体質をよく知る人が、前回のブログを見て、果たしてこのままうまく行くのだろうかと不安視されていましたが、その不安が的中する結果になりました。
出来ないなら出来ないとはっきり言えば良いものを、そうせずに手の込んだ嘘をつく、今の日産はとても信用出来ない体質ですね。
あり得ない体験をして、そのことが身に染みました。
2021年3月3日 4:41
happyさん、展開が気になっていたのですが、予想外の結末にただただ驚いています。
わたしも所有して2年経ちましたが、これが最後の日産車になりそうです。

happyさんが、この先、心穏やかに過ごせますよう切に願っております!
コメントへの返答
2021年3月3日 12:56
やぎヤギさん、こんにちは。

「改善の準備が整った」という連絡を待っていたら、とんでもない連絡が来ました。
ユーザーをここまで愚弄するメーカーが他にあるでしょうか。
日産も堕ちるところまで堕ちた、そんな気持ちです。

同じV37乗りとしてやぎヤギさんも大変不愉快な思いをされたと思います。
お互いこんなことは早く忘れて楽しいカーライフを送りましょう♪
お気遣いのお言葉ありがとうございます(^^)
2021年3月4日 20:15
happy様

はじめまして。
私は日産デイズルークスに乗っていますが、
やはり暖房が故障し(冷風しか出ない)、信頼してディーラーに依頼したのに
2ヶ月も待たされて(その間何の連絡もなし)、
ものすごい寒さの今年の冬をなんとか乗り切り、
やっと修理完了したと思ったら
ものの3日で症状再発という…。

すでに違う車を購入して納車待ちですが、
下取りしてもらうのに、ちゃんと直るのか不安で。

そんな時、happy様の記事に辿り着き、読ませて頂きました。
happy様には比べるべくもないかも知れませんが、
やはり日産自体の企業姿勢に
なんとも言えない気持ちになりました。

happy様の前向きな姿勢を見習って、
私も直るまでがんばってみようと思います。
長々と失礼しました。
コメントへの返答
2021年3月5日 12:54
tik********さん、こんにちは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

tik********さんもエアコンの故障なのですね。
冬に冷風しか出ないエアコンって・・・
今の時代にそのようなエアコンってあり得ないですよね。
まるで「なにこれ珍百景」のようです。
私は友人たちに「そんな車があるのか」と大笑いされました。
日産は先進技術がどうのこうのとアピールしていますが、車の基本中の基本がダメではどうしようもありませんね。

売りっぱなしで後は知らない顔、
不具合があっても直す気なし
しまいには嘘でユーザーを愚弄する、
それが今の日産の企業姿勢・経営方針であることが私も良く分かりました。

tik********さんのエアコンが直ると良いですね。
もうすぐ春、お互い楽しいカーライフにしましょう♪
2021年3月4日 21:27
こんばんわんU^ェ^U
この国には随分と酷い自動車メーカーがあるのですね。
信じられません。
happy様の時間も体力も無駄になってしまいましたね。

前のブログで「40年のファンをやめます」と言ったことを撤回されましたが、撤回を撤回しないとですね。

別件ですが、ウチの車の走行距離が37,300キロになりました。あと73キロで37,373.7になります!
happyさまのお名前にある37ですが、残念なメーカーの37でもあり、複雑な気分になります。

かける言葉が見つからないのですが、お疲れ様でした。
コメントへの返答
2021年3月5日 12:55
とりちーさん、こんにちは。

私も未だに信じられない気持ちです。
到底日本の企業とは思えないですね。
というか、ルノー傘下のグローバル資本の会社とはいえ、外国にもこのように平然と嘘をついてユーザーを騙す酷い車メーカーはないと思います。
こんなにも不愉快な思いをさせる日産って、いったいどうなっているのでしょうか。

はい、撤回をもう一度撤回します(笑)

もうそのような距離になるのですね。
走ってくれて愛車が喜んでいますね♪

お気遣いのお言葉誠にありがとうございますm(_ _)m
最後まで嘘であったことが分かった時は心身ともに本当に疲れ果てました。
この件は早く忘れて元の楽しいカーライフに戻ります。
もうすぐ春、コロナは続いていますが、それなりに楽しみましょう(^^)

2021年3月12日 14:00
こんにちは。

超遅コメとなり、すみませんでした‼️

見て読んでびっくりしました。
シーズン3でめでたしめでたしと思っていた「日産の正義」がすべて覆ってしまう結果が残念でなりませんし、企業姿勢に憤りを覚えました。

でも一番怒り心頭に発するのは、happyさんですよね😭大きく裏切られた訳ですからね。
同時に技術の日産を築き上げた、たくさんのOBが今の日産に嘆いていることでしょうね。

愛車スカイラインには、何の罪もなく、ある意味被害者ですね。

複雑な心境でしょうが、どうかいち早く春を迎える鹿児島で文字通りhappyな出来事がたくさんあることをお祈りいたしております。
コメントへの返答
2021年3月12日 17:17
モトじいさん、こんにちは。

私も嬉しい連絡が来るのを楽しみにしていたのですが・・・
本当に残念でなりません。
そして名のある企業がこのようなことを平然とすることに悲しみを覚えます。

日産があり得ない不具合を「それは仕様」と言い繕ったことが、問題を長引かせたのだろうと思います。
ベント基準が無かったことが不具合の原因であることを最初から説明し、その改善が困難であるなら、その理由を説明すれば事はそこで終わったのに・・・
今回の日産本社の対応には、日産を築いたOBを始め、真面目に仕事に取り組んでいる現役社員、それに系列のディーラーの皆さんも嘆いているかもしれませんね。

はい、悪徳ブリーダーに繁殖された犬に罪が無いように、愛車スカイラインには何も罪はありません(^^)
これからも大切に可愛がってやりたいと思います。

嫌なことは早く忘れてhappyな気持ちで春を楽しみます♪
モトじいさんも素敵なニューマシーンで春を満喫されて下さい ヽ(´ー`)
ありがとうございますm(_ _)m

2021年4月14日 9:29
驚きました!

まだまだ、日産には闇がありますね。

上層部にいくほど多いように思います。
消費者など、物の数でしかない、と一部では思っているのでしょうか。
私は産まれて初めて手に入れたのが、当時でも古い中古でしたが、昭和54年式シルビアでした。

時代が時代ですが、当時なりに 凄まじく部品の劣化が激しく故障が頻発してから、以降はトヨタ車オンリーです。

私の友人は、ずっと日産に乗り続けているので、自分の経験は特異だったと思いますが。

少なからず、トヨタで故障はあっても不満はありません。
コメントへの返答
2021年4月14日 17:22
マジェス333さん、こんにちは。

コメントありがとうございます。
あり得ない対応を受けたことが、未だに信じられないです。
まさかメーカーが手の込んだ芝居でユーザーを騙すとは。
わざわざこのような猿芝居をして何の得になるのでしょうかね。
日産本社の考えていることは分かりません。
おっしゃる通り、消費者など物の数でしかないと思っているのもしれませんね。

マジェス333さんは当の昔に日産と縁を切ったのですね。
それが正解だったと思います。

2021年4月14日 11:44
初めまして。
つい先日こちらに登録したものです。

読んでびっくり!
あり得ない、としか思えません。

こんな、信頼を裏切る手段を講じるとは!

かつてスカイラインに乗っていて、好きなメーカーだったのですががっかりどころではありません。

お客様あっての企業だと思うのですが…。

主様の心境、察するに余りあります。

海外の企業と日本の企業は違うと思いたいですが、本当に悪いところを受け入れてしまったんだな、と。

技術の日産、自分の中での株、大暴落…。

コメントへの返答
2021年4月14日 17:26
彰也17さん、こんにちは。

コメントありがとうございます。

コンプライアンスが求められる今の時代に、このような猿芝居によってユーザーを騙す会社があるなんて本当に信じられないことですよね。
信じていただけに本当に残念で悔しいです。
彰也17さんもスカイライン乗りだったのですね。
日産は多くのファン、ユーザー、ディーラーを裏切ったと思います。
2021年4月15日 22:55
ニューモデルマガジンXに投稿されてみては?
コメントへの返答
2021年4月19日 8:23
Ryo_chanさん、おはようございます。

以前同じようなことを他の方も言われていました。
しかし、悪質企業の日産本社とはこれ以上関わり合いたくありません。
気分が悪くなりますので。
2021年6月12日 13:37
happy 様!御無沙汰致しております。
え?って感じのやり取りに驚きました。
あと私のは幸いこの症状は無いですが、他のユーザー様にも有る現象で、私からすると日産の言い訳は良い!しっかり直せ!!って感じですね。
もっと良いやり方は、こうなる前にメーカーとディーラー側で話をしhappy 様の車を最悪エアコン全交換など対応し文句無しで引き渡せば良かったのにって思いました。
最近の日産ってどうなんでしょうね。
コメントへの返答
2021年6月14日 17:24
スカG愛好家さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

今は赤字続きで衰退しているとはいえ、伝統ある車メーカーがこのような汚い手口で、しかも会社を挙げていちユーザーを騙したことに、驚きを越えて恐怖すら感じます。
思想や設計において安全が何よりも優先されるべき車メーカーなのに、人を平気で騙すなんて、いったい日産に何が起きているのでしょうか。
こういったことを幹部の了承を経てやっているということですから、その企業体質に空恐ろしさを覚えます。

日産本社の説明によれば、この不具合は「ベント基準が無かった」、すなわち設計ミスとのことです。
その設計ミスの修正は、次の新型車からということのようです。(この部分で騙されました。)
だから日産の本社の説明通りであれば、エアコンの不具合はこれまで製造された現行V37全ての問題です。
だから全てのV37でこの不具合が出ても不思議ではありません。
私が左右の吹き出し口で10度も違うことに気が付いたのは、購入後2年ほどしてからでした。
それまでオートにしていたのを、手動設定で上下同時吹き出しにして初めて異常に気付きました。
つまり設定によっては不具合に気が付かないことがある、ということです。
これを裏付けるのが日産本社のエンジニアが私に説明した「手動設定のベント基準が無かった」です。
それについては「手動でエアコンを設定することは想定していなかった」と説明していました(呆)

そもそも設計ミスなので全交換しても同じですね。
だからディーラーが主要なパーツをほぼ全て交換しても治らなかった訳です。
2021年7月3日 1:30
はじめまして。私も日産派で、サブの車はDaysです。少しですが日産の株主でもあります。GOLFの次はオーラかな?と考えていたのですが、考え直さないといけませんね。株も損切しようかな。 私もGOLFで、部品交換しても治らず、結局は「仕様です」って言われたことがあります。お辛い気分、お察し申し上げます。
コメントへの返答
2021年7月4日 21:00
どらびさん、こんばんは。
ご訪問&コメントありがとうございます。

以前5台の日産車に乗っていて、今回久しぶりにスカイラインを購入して日産に戻ってきたら、とんでもない目に遭いました。
いちユーザーに本社ぐるみで嘘をつきまくるとは、いったい日産はどうなっているのでしょう。
今回、泣き寝入りしないで追求したら日産の今の本性が露わになりまりました。
長年日産ファンだった者としては悲しいやら悔しいやら呆れるやら、最早言葉も無い、そんな気持ちです。
そのような気持ちをお察し頂きありがとうございます。
2022年3月20日 18:44
お久しぶりです!


 朗報です( 笑 )!


 エアコン不良解決しました!

 原因は “ エアミックスドア・アクチュエーター ” という温度調整をするモーターの故障でした!

 先月の1年点検の時にエアコン不良をダメ元で相談したら、30分も待たされずに「 あ、この部品の故障なので取り寄せま~す 」と、あっと言う間に原因特定!

 きっと修理の前例によるノウハウが当然有ったのだと思われます。

 今日、部品が入ったので交換したら、嘘のように治りました!

 エアコンの温度調整がレスポンス良く変わるようになりました!

 参考までに、部品代:¥4,609、工賃:¥3,960と意外と高くはないのでお試しを!

 このネタをいち早くブログアップしたいですが、先ずは happy37 さんにお知らせするべきだと思って、やかましいコメント失礼ぶっこきマシた( 笑 )!
 


コメントへの返答
2022年3月21日 8:16
Ken-G.さん、おはようございます。
お久しぶりです😀

それは朗報ですね!
それにしても長期間にわたって検査しても不具合の原因が分からなかった日産本社の技術力って何なんでしょうね・・・

昨年末からみんカラとは疎遠になっていますので読めるかわかりませんがブログのアップを楽しみにしています。

朗報をありがとうございました😊

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