チッ素注入

こんばんは♪

500円は安いですね(^^)私がいつも行っているチューニングショップでは2000円でした。
窒素を入れてから半年ほど経ちましたが、次は普通の空気でいいかなと思ってます(^^;

Xziaさん、おはようございます。

仰るとおりだと思います。
これから経過を見てみたいと思いますが、チッ素と空気の透過率の数値からすれば、チッ素の効果はそれほどでもないかもですね（＾＾）

おはようございます。

チッ素入れたことないですが、やっぱりいいのかなと気になりますw

出来れば、１回入れて見たいと思います…。

ﾉﾌﾞﾉﾌﾞさん、おやようございます。

私も入れたことが無かったので、Ｄらーの「３月限定５００円」に釣られて話のネタに入れてみました。
ま、１回試してみたかっただけですので、次は無いかもです（＾＾；

happy37さん おはようございます〰
(*≧∀≦*)
チッ素と空気注入では全然違うって聞いたこともあるんですが、私は今までタイヤにチッ素注入したことがありませんのでどのように変わるのか気になります〰(?_?)
でも私の地元でチッ素注入を謳ってるお店を見たことがないのですが、聞けば意外と「当店でもやってますよ！」ってことになるかもしれません〰(^^)
そういえば以前みんカラで、スタッドレスにチッ素を入れたら本来のグリップ力が失われて滑りやすくなった(*_*)っていう失敗談が載っていましたね〰(◎-◎;)
夏タイヤには良いようですがスタッドレスには不具合が出ちゃうとは、もはやチューニングのレベルですので、たかが気体されど気体なんですね〰(^_^;)))
もし宜しければ今後、実際の走りの違いの感想などをアップしていただけたらと思います〰ヘ(≧▽≦ヘ)♪
それではまた宜しくお願い致します〰
o(^-^o)(o^-^)o

あんの732さん、おはようございます。

空気とチッ素のタイヤ透過の数値は、空気が０．８，チッ素が０．３ですから、そんなに差はありません。
チッ素はタイヤの空気が抜けにくいと言われていますが、この数値からすれば少ししか違わないかと思われますね。

チッ素を入れる効果は、タイヤが熱くなったときの空気の膨張率が少ないとか、他にも言われているようですが、どれも無理に後付けしたようなものかと（＾＾；

今回はチッ素注入と同時に空気圧を高くしました。
空気圧の方の効果は直ぐに感じられましたが、チッ素注入による効果はこれから観察して行こうと思います。
ただ私にその効果を感じられるかどうかは？かもです（＾＾；

今回は３月だけ５００円のＤラーのキャンペーンに乗せられて話のネタに入れてみました。

私は80%窒素を愛用しています。（笑）

jawayさん、おはようございます。

今回の入れたのは何％だったのでしょうかね。
Ｄラーとタイヤショップの協賛キャンペーンとか言っていましたが。

おはようございます！

うちの会社は窒素を入れているお客さんが多いので、窒素でも無料で入れてますね！
前働いていた日産では有料でしたから、やはり有料にするとこと無料にするとこがあるんですね！

Aglas34さん、おはようございます。

な、なんと無料とは素晴らしい！
５００円が高く感じられます（＾＾；

80%窒素というのは空気のことですよ。（笑）
原価から考えると窒素ガスの充填は500円でもちょーぼったくりです。2000円なんてのは無茶アコギな商売。取っても10円程度。無料が妥当。

jawayさん

あはは、すっかりＤラーの「３月だけ５００円」に乗せられてしまったのですね（笑）

こんにちは。

Dでも、窒素入れてくれるんですか？

行ってるDにも、あるのか今度
聞いてみます。

エクストレイバーさん、こんにちは。

こちらはＤラーからハガキでチッ素のキャンペーンのお知らせが来ました（＾＾）

はじめまして。

チッ素って大気の約七割を占めているそうですね。

残りの約三割ほどの酸素などは、タイヤのゴムの隙間より小さいため抜け易く、その隙間よりもチッ素は大きいから抜けずらいそうですね。(チッ素が抜けずらいのはいいとして、タイヤの持ちも酸素がなくなるため、気持ち程度変わるとか)

我が家のヴェルファイアは、オート◯ックス でチッ素を入れたら、金属のバルブギャップになってN2って刻印が入っていました。(そのため？か、高速のスタンドで空気入れてもらおうとしたら、「きちんとしたところで入れた方がいいですよ」と言われました)

Dラーでもチッ素入れたらバルブとか変えてるんですか？

長文すみませんでした。

セブン(FC3S)さん、こんばんは。

ご訪問、ありがとうございます。

ゴムタイヤの透過率は
　チッ素　０．３
　酸素　　０．８
ですから両者の違いは僅かなものです。
シビアな状況の使用でない限り、言われているような効果は少ないのではないでしょうかね。

それに上の方のコメントにもありますように、チッ素の原価はかなり安いようですね。
販売店にとっては美味しい商品なのかもしれません。

今回は話のネタに入れてみただけでなので、効果が感じられなければ次は入れません。

チッ素注入用のキャップにしますか？と聞かれましたが、変えなくても問題はないということでしたので、変えませんでした。

持論ですが、一般的には効果が誇張されているような印象があります。(フラッシングといい、チッ素の封入もスタンドが儲けるためですかね。)

ただ、わずかな差といえど、実際どのくらい変わるのか気になりますね。

セブン(FC3S)さん

半年経っても空気圧が変わらず、また、静止状態から走行時の空気圧の変動幅が小さいようであれば、２回目のチッ素注入を考えます。