よしかずのブログ一覧

今日はお客さん少ないねぇ～

だいじぶか？？

９月って、車売れないのかなぁ（ぼそ

コーシーを飲みながら、パーツなどなど値段調べちゅう。

冷たいが降る、千葉県南部地方から、こんにちは
いやぁ～昨日とはうって変わって、涼しいを通り越し寒くなりましたね～

この秋初めて、長袖のシャツに袖を通しました。

さてさて、今日はいつもの土曜日と同じパターンで、図書館＆プールの送迎。

その後はＤへ行ってこようと思います。
あの黒いパーツって、幾ら掛かるかなぁ～（ぼそ

明日は、カレ幕
いつものように遅刻になりますが、ヨロシクお願いします

今月の慌しさもほぼ一段落し、早く帰って来れたので、
オイル交換と燃費について、
独り言を書いてみまふ。

←の表は、１年を3ヶ月（季節）ごとに区切り、
給油量と走行距離そして燃費を計算した表です。

2004年：純正オイル/ ノーマル16インチタイヤ
　　　　 【1000kmと5000kmでオイル交換】

2005年：カストロールの 100%合成油/ ＲＢオデアブ純正17インチタイヤ
　　　　 【1月と7月にオイル交換】

2006年：BE-UP ECO10/ ATFは BeUp桃缶/ 銀ナノ粒子（3月に添加）
　　　 　 【2005年の年末に、オイル交換したあとは完全に無交換】

2007年：1月にBE-UP ECO10でオイル交換し銀ナノ粒子を添加、
　　　　　　それとほぼ同時期にタイヤを YOKOHAMAのmap-iに変えました。
　 　　　　　9月再びBE-UP ECO10で交換し添加剤無し

このような状況で、
2004年と2005年を比較すると、優位差はなし。
インチアップによる重量増と扁平率は関係ないのか？
確かに、この頃からオカルトグッズが増えましたが､､､
効果は顕著に現れていませんね｡｡｡(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜー

2006年は、前2年より燃費が約3%確実に向上しています。
特に銀ナノ粒子の添加後（3月末に添加）燃費が伸びたような感じがします。　
でも流石に第4四半期になると低調に成ってきましたが･･････(爆

2007年はタイヤをDNA map-iに変えました。
タイヤで燃費が変わるとＣＭで言っていたような...その効果は如何に見えます？

このような結果から、アチキのような使い方であれば、

1万から1.5万キロ位で交換するのがベストのようですね^^

さすがに 2万キロ越えはハイリスクなので止めましょう！...^^;汗

あっ、そろそろATFの交換時期だなぁ（ぼそっ


※この結果は、私個人による感想です。
　各メーカーの商品の性能を、保証する結果ではありません、あしからず。

2007年、トータルの燃費は　コチラ

こんばんは。

今夜は中秋の名月なんですよね？

朝の天気予報では、ハッキリ見られるような事を言ってような｡｡｡

ただいまの千葉県南部地方は、に覆われ月は見えませんo(＞＜)o

←の明るい辺りが月なんだろうけど｡
わかりにき～（ﾎﾞｺ

まるで、今の気分を表しているみたいだなぁ･･･

それはそれとして、さて帰るとしますか。
おつかれさま～

まずは東京デザート共和国で、おやつタイム

あま～い